Zoekresultaten

Vems is gewoon een megasquirt in een behuizing. Heb ik van een paar kenners vernomen.

:angel :angel :angel :angel :D

Afgesteld bij Klasen dat zit dus wel goed.

Ja welkom tuis probeer maar eens een waterslang voor je c20let of c20xe te krijgen hebben ze niet eens meer :fy1 :fy1 . Je zou bijna mercedes gaan rijden die blijven de onderdelen maken.

@Rickyvan wrote:Bijna zeker te weten dat het je klepseals zijn....... Heb ook soms wel soms niet stationair met starten als hij koud was wel altijd.. Verleden week alleen de seals laten vervangen en weg met die vervelende pluim!! En lucht haha... :thumbup :thumbup king:

Ik gebruik nooit kit. Alleen een beetje vloeibarepakking op de naatjes van de oliepomp tegen blok en hoofdlager bij bak. Ik haat kit :swear Er zit of een scheurtje in je pan of er komt ergens boven olie vandaan nokkenaskering, kleppendekselpakking. Gr André

Hij is van trespa alleen zit daar nog wel eens verschil in qua hardheid. De plaat die ik nu heb is eigenlijk te hard en beschadigt nog al snel.

Hij rijd wel lekker nu ontsteking moet nog iets terug gezet worden. En van de winter een nieuw blokje bouwen :angel En de hele auto overspuiten en achter nog wat uitbouwen king: .

Twin engine werkt niet het voorste blok heeft bij het optrekken geen grip en is dus alleen maar gewicht. En in de bochten is de auto te zwaar. Bij TOPGEAR hadden ze de Audi TT met 2 motoren van ABT die presteerde ook slecht. Nee twee motoren werkt niet :vertag einde discussie. :agent

mischien toch ook weer een motor voorin :shock: :shock: twin engine ;) ;) Twin engine werkt niet het blok voorin is alleen maar gewicht en met optrekken loopt hij alleen maar in zijn begrenzer te hakken. Schakelen gaat ook bijna nooit lekker werken en de auto word zwaar en dus minder leuk...

Pakking olie retour leiding was lek bedoelt hij.

Gewoon 2L 16v assen.

@blue-mission wrote:rijd je eigelijk met of zonder stuurbekrachtiging ? kan het op de foto niet goed zien. Met stuurbekrachtiging ik ben een beetje lui :D :D Net ook weer even de binnenste aandrijfas vervangen die had er Zaterdag geen zin meer in :swear :swear :swear

Het zit ook niet mee :cry Zaterdag avond naar een meeting in Hellevoetsluis geweest. Was wel leuk en gezellig en nog prijs ook :D Alleen rij ik de brug op bij Spijkenisse schiet de nieuwe olieslang bij de oliekoeler los van de koppeling :swear Gelukkig had ik het snel door motor uit en uit...

@frank de jonge wrote:Lijkt me sturen als die modellen Porsche 911 3.0 sc uit de 80er jaren. Niet te gek vroeg op het gs gaan omdat de neus te licht wordt. Werd destijd opgelost met contragewicht (beton). Porsche 911 ligt het blok achter de achteras is dus geen midden motor. Bij een Opel...

Ik denk volgend jaar.

Het koelwater verbruik is ook weer op gelost koppakking was kapot. Was ook geen opel pakking :thumbdown nu weer wel :D

Zafira is ook weer rook vrij.

@Fearless wrote:Zal toch ook wel weer goed komen:vertag Maar waarom tot diep in de nacht bezig? Als ik dat zou flikken hoef ik het bed niet meer in te stappen van mn meis :jerry Om dat ik het werk allemaal niet af krijg. En mijn vrouw weet toch niet meer hoe ik eruit zie ik ook geen ruzie...

De zafira ligt ook uitelkaar de klephoedjes hadden zichzelf gedemonteerd. :swear :hmmz