Zoekresultaten

En hij is kaal. http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-a" onclick="window.open(this.href);return false; ... 2621_o.jpg http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-a" onclick="window.open(this.href);return false; ... 8487_o.jpg

En hij is kaal. http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/902971_471995626188066_1834852621_o.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/883067_472667909454171_1197498487_o.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

@astraTD wrote:Heb je die Let station nog? Had je ooit eens een bericht gestuurd via fb maar nooit een kick gekregen. Ja die heb ik nog blijft een fijne auto. Wat daar allemaal niet in vervoert is super allround auto. Staat alleen wel op de verkoop lijst :cry maar kan helaas niet alles houden.

Turbo gat valt wel mee en als je aan het knallen bent heb ik zo wie zo geen turbo gat :D :D :D

@kadett4x4 wrote:dan zal het wel aan de foto liggen, vond het al jammer. hoeveel breder is je kadett nu breder dan een orginele?? groeten. Ik denk 10cm.

@kadett4x4 wrote:lijkt het nou op de foto zo, of is het hele ''wokmodel'' er nou uit. kijkt nu of het vanaf de wielrand tot aan de raam recht loopt. maar ziet er wel super netjes uit. ben benieuwd als hij straks weer helemaal klaar is. groeten. Het scherm is nog precies hetzelfde alleen...

@JvV wrote:Berry Berkhout's werk :D En Botter Tuning. Berry durfde niet in de schermen te zagen :jerry :jerry :jerry En samen naar buiten geperst.

Daar zijn ze dan nieuwe FOTO'S :D :D :D De Kadett is 2cm breder aan de achterkant king:

Daar zijn ze dan FOTO'S :D :D :D Hij is nu 2cm breder king: Voor het uit bouwen. Na het uitbouwen.

@iuza wrote:Voor hoge vermogens tial,turbosmart of hks! Andre: hks puuut puuut inderdaad. Maar werkt goed met standalone ecu's. De meeste hier hebben een originele ECU en dan is een HKS k..t en het geluid blijft :thumbdown :thumbdown En ook met een standalone heb ik liever een twinpiston er...

Ja hoor goed bezig met een niet afgestelde LMM lekker door trekken. Volgende toppic van Rickyyy (motor kapot hoe kan dit???) :sleeping :sleeping :sleeping Als je slim was spaar je alle spullen eerst bij elkaar dan maak je een afspraak bij een specialist (Klasen motors). Dan rij je er naar...

Nou laatste keer dan maar :swear Baileys, zuiger trekt krom gaat vast zitten en lekt bij hogere vermogens. Forge, Gaat te laat open blaast niet hard af en als je er een lichtere veer in zet gaat hij lekken. HKS, Storingen en een zielige Kanarie onder de motorkap puut puut. De boven...

Hallo daar ben ik maar weer eens. De laatste tijd niet veel nieuws te melden de winter is weer in het land dus de Kadett is in winterslaap. Er gaat deze winter wel wat veranderen de achterkant wordt zo'n 2 tot 3 cm breder. Hoe we dat gaan doen is nog niet helemaal duidelijk maar het moet wel...

Voor en achter verschillende merk dempers maakt niet uit. als je links en rechts maar wel de zelfde dempers hebt. Als je een set koni dempers onder je auto heb kan je de demping achter ook harder zetten als je meer grip achter wil hebben bij een voor wiel aandrijver. MVG André

@bluezafke wrote:Prachtige wagen André. Een paar vraagjes: Welke maat van banden en velgen liggen erop? Moet er iets aangepast worden in de wielkasten na verlaging met de KW-schroefset? Groeten, Peter Er zitten originele corsa VXR 18" velgen op met 225-35-18. Als je hem zo laag zet als...

Bij jouw auto zou ik lekker de originele motronic laten zitten. Die kan makkelijk afgesteld worden op hoge vermogens en heeft een goeie klopsensor. Dus ga niet tobben en onnodig geld uit geven. Wel afstellen bij Klasen Motors scheelt weer een onderblok. MVG André

76mm Botter uitlaat. Gereviseerde motor. Schroef set KW. LEH turbo. Collins DV Mooie auto geworden. Alleen wil ik al weer wat anders :angel :angel

Als je er nog jaren mee wil rijden waarom gooi je er dan niet gewoon goed spul op. Er gaf al iemand aan dat je met HKS storingen krijgt en wat koopt hij. En ja een goeie dumpvalve (collins) kost geld maar dan heb je er een die de rest van je leven mee gaat en geen storingen geeft. En ook dat...

Als je alleen de klephoedjes en de turbo had vervangen was het roken ook weg geweest. En dan had je van de rest van het geld ARP bouten en nieuwe lagers in de drijfstangen kunnen zetten. En de balansassen er uit kunnen gooien. Gr André king:

Vems is gewoon een megasquirt in een behuizing. Heb ik van een paar kenners vernomen.