Zoekresultaten

morgen is het zo ver, dan ga ik na een signum kijken ben benieuwd wat het is/word als ik meer weet laat ik het hier horen!

@wim-v6 wrote:of je er nu een koopt met effe 2ton erop, of 3ton erop zal niet veel uithalen, dit zijn beresterke motoren. Persoonlijk koop ik een liever een auto waarvan ik weet dat de motor GOED is met 3ton erop, dan eentje waar ik geen goed gevol bij heb met bijvoorbeeld 150.000km heb...

@wim-v6 wrote:de 3.0 V6 heeft niet alleen Brandstofpomp problemen, de eerste serie heeft ook problemen met de Cilinderbussen gehad, dat zijn de echte hooror verhalen, gescheurde cilinderbussen was niet een enkel exemplaar, maar zijn er zat van geweest, zowel Opel Saab als renault (bij the...

@speaker wrote:Een 1.9 CDTi is mss wel de beste keus. En tja.. elke motor heeft wel zijn mankementen ( de DTi motoren , die jij in je astra hebt , staan er ook om bekent dat de brandstofpomp niet al te best is ) De Z19DT (120pk) is degene met de 'minste' problemen. De Z19DTH (150pk) heeft...

@kimmiej666 wrote:Ik ga zeker niet meer voor een V6 cdti. Alleen hebben brandstofpomp problemen. Heb de mijne nu 2 jaar, gekocht met 186.000 van mei 2004 en ondertussen al 4500 euro aan reparaties gehad. Koppeling/vliegwiel moet je gemiddeld rond 2 ton wel vervangen, want dan is...

@EddyVectra3.2V6 wrote:Die 3.0 V6 cdti rijdt geweldig, maar of dit een aanrader is weet ik niet. Dit is een Isuzu blok met een vrij bedenkelijke reputatie. In de Renault Espace en Saab 9-5 zit dit blok ook en daar lees je veel horror verhalen over. Frappant is dat je dat veel minder negatiefs...

hij ziet er van binnen wel goed gebruikt uit :hmmz

@brijan wrote:http://www.autotrack.nl/tweedehands/opel/signum/9723828 is dit iets voor je???? opzich wel was alleen ook benieuwd na de ervaringen van verschillende motor type's vind de kleur niet super

heb gekeken na een diesel, vind km belangerijker dan leeftijd maar wel ergens vanaf 2005 of zo

hallo, ik ben aan het kijken na een andere auto heb nu een astra g 2.0 dti sport ed 2 met 420 dkm nu vind ik de signum een mooie auto hebben jullie nog tips? welke motor type is de betere,zijn er dingen waar je op moet letten bij aanschaf? tot welke km stand zouden jullie er een kopen? heb...

@stefanDTI wrote:Mooi dat het gelukt is ! Op naar de 500.000km idd daar gaan we voor, kwa onderhoud tot nu toe kan ket wel lukken. ik kreeg hem met 60,000 km jaar oud, sinds dien is dit de eerst waterpomp, 1x aircokoeler en gewone koeler. 1x de accu.stuk of wat veren en dat wast wel...

nou de waterpomp zit er weer in,het was te doen alleen jammer dat hij er knetter strak in zat. verder was het een leuk klusje mede door de tips!

oke, bedankt voor de info. zal er eens mee aan de slag gaan deze week. even in de planning kijken aangezien de auto nogal veel word gebruikt!!

hallo, weet er iemand of de waterpomp van een astra g 2.0 dti makkelijk kan vervangen. de mijne lekt nu al :D na 410.000km :wors er zit een ketting op de astra dusdat is makkelijker!! maar wil hij er verder uit kwa ruimte??

vandaag de 400.000 km op de astra gezet astra 2.0 dti bj 2002

na het monteren van een nieuwe koppakking stonden de kleppen niet goed deze heb ik dus koud iets losser gezet,toen was het starten en lopen!:D zal gekomen zijn door een nieuwe of dikkere koppakking denk ik?

na het monteren van een nieuwe koppakking stonden de kleppen niet goed deze heb ik dus koud iets losser gezet,toen was het starten en lopen!:D zal gekomen zijn door een nieuwe of dikkere koppakking denk ik?

mag dicht is op gelost! iedereen bedankt voor de info:thumbup

mag dicht is op gelost! iedereen bedankt voor de info:thumbup

nieuwe koppakking zit er tussen alles zit weer in elkaar. alleen wil ie nu niet aanslaan hij start alleen rond verder komt ie nie wel zie ik benz,in de carbrateur staan onder in! en hij vonkt ook wel!