Zoekresultaten

@postbusmanta wrote: Dat de dagelijkse auto iets meer aangeeft dan de werkelijke snelheid, is normaal. Dat is ter voorkoming van boetes :D En...............als je nu uitrekent hoe zuinig jouw auto is, komt hij altijd voordeliger uit (je hebt méér kilometers gereden op één liter...

Het kan misschien zijn dat de koelvloeistof via de oliekoeler in de bak terrecht is gekomen.

Wanneer jouw bak een soortgelijke is als van een bijv. manta/rekord 4bak, dan kan je daar een koppelingshuis van van en manta/rekord 18s-4bak op zetten, en je stuurversnelling dus behouden. Carter kan je ook van rekord 1800 gebruiken, misschien ook wel de steunen (weet niet zeker)

Als het een rubber afkomstig van Classicparts Heerlen is (Obere) dan is het eentje samengesteld van 2 sedans. ( Ik zien nl een plaknaad) Hij maakt de rubbers eigenlijk iets te groot. Ik heb het zelfde probleem gehad. Echter omdat ie juist iets te groot is, heb je geen kit nodig, dicht beter af.

Meeste ascona-stuurhuizen zijn niet bekrachtigd. Wel bekrachtigde huizen hebben ook iets directere overbrenging. Dezelfde stuurhuizen zitten ook op kadettD en E, vectra A en Calibra, waarvan de laatste het meest bekrachtigd voorkomen.

Voor wie tijd heeft, en het interresseert, hier een leuke link van BMW-blokkies in niet-BMW. http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=865914" onclick="window.open(this.href);return false; Staan her en der ook leuke filmpjes tussen zoals de Audi S2 Turbo

@GSE wrote:Ik heb nog een zo'n as naar de schrot gebracht die een 3.08 overbrenging had,met sperr en 28 splines en schijven.. Je gaat me toch niet niet vertellen dat je zulke as laat overkomen, en vervolgens weg dondert? Nou ja, goed, tis me zelf ook al ooit (lang geleden)gelukt om een...

De laatste 3 weken heb ik gewoon helemaal nix gedaan, met maar 1 reden, het was me gewoon te kkkkkoud. Tevens moet ik wachten tot het gasstuk klaar is. Wanneer dat klaar is, en ook nog een beetje werkt, kan ik de keuring aanvragen. Ben momenteel een beetje op zoek naar een juiste achteras...

Van zo'n ding is anders best wel wat van te maken;

Van zo'n ding is anders best wel wat van te maken;

Tjonge, jonge, waar zouden we toch zijn zonder al die weersvoorspellingen, buienradars, aankondigen van de wel/niet weeralarmen. Voordeel was wel, dat het rustig op de weg was, de weg was schoon, ( de zoutvoorraad moet toch eens en ergens worden gebruikt) Voor het geval dat dekens mee genomen...

Ik weet dat de eerste types omega (vanaf '86) een pook hadden met een witte knop aande voorzijde, waarmee je de overdrive / lock-up mee kon in/uitschakelen. Wat voor soort bak was dit dan?? De ar25/35 heeft een pook met aan de bovenzijde de 'S'-knop voor sportstand, ken geen andere bak van...

@MR-turbo wrote:@Jo1 wrote:@MR-turbo wrote:@Jo1 wrote:Dan ben ik toch wel heeeeeeel erg benieuwd wat hier in gaat komen..... iig iets met een turbo ;) maar ééntje?? dat kán ook genoeg zijn ;) Dat valt me al weer mee. Wist niet dat jij het begrip 'genoeg' kende.

Ik weet dan sommigen een stuurhuis van Mercedes gebruiken, en een ander weer van bijv. Mazda 323F. Ik weet niet hoe hun ervaringen zijn, maar het zal niet veel verschillen. Ben, je zult toch zelf ergens moeten beginnen, en niet te veel advies (in dit geval van mij) van anderen aan nemen. Omdat...

@GSE wrote:Hoe is het met het stuursysteem???? Is dat een beetje naar wens? Hoe komen de wielen met max stuuruitslag? Beide onder precies dezelfde hoek ten opzichte van het chassie? Wanneer dat het geval is, zou het niet goed zijn, denk ik. Het wiel dat aan de binnenkant van de cirkel...

@MR-turbo wrote:@Jo1 wrote:Dan ben ik toch wel heeeeeeel erg benieuwd wat hier in gaat komen..... iig iets met een turbo ;) maar ééntje??

Toerentellerdraad heb ik inmiddels ook al gevonden. Het achterlicht heeft een gezamelijke massa, dus gewoon +geschakeld. Eigenlijk heb ik hier al te veel energie in gestopt (achterruitrijlamp) Misschien blaas ik de lamp wel rood, ben ik ervan af. Schema-lezen vind ik ook wel een kunst op zich...

Dan ben ik toch wel heeeeeeel erg benieuwd wat hier in gaat komen.....

Ben, ik kan d'r nog niet veel over vertellen. De motorkap moet eerst erop om meer km's te maken, en hogere snelheden maken. Ik zit ook nog even met de tussenas, je weet maar nooit. Tot nu toe geen rare geluiden zoals klapperend ophanglager, ook niet met snel acceleren. Echter heb nog geen 90...

OKé Jongens. Mijn geduld was vandaag helemaal hartstikke op! Ik moest nu toch wel echt weten of alles ook wel uberhaupt een beetje functioneert. Dus effe gauw een stoeltje erin, en tussen de buien door de eerste meters hier ergens in een 'stil gebied' getracht te maken. - de bak schakelt...