Zoekresultaten

Kabelboom is hetzelfde als van de 2.0e De 2.2e had daar een 4polige stekker. De 4e is dan de benzinepomp.

De coupé modellen vind ik het mooiste, maar moet wel mooi op z'n poten staan. Wanneer ik een commo A/B-coupé op z'n originele wielen zie, en ook nog eens achter te laag doorhangt / voren te hoog, vind ik er geen ruk aan. Overigens wanneer iedereen de zelfde mooiste auto zou rijden, is het ook...

225 kan makkelijk, ik rij zelf met 225/35 op 10x17. En dat staat niet eens zo getrokken als op deze foto.

225 kan makkelijk, ik rij zelf met 225/35 op 10x17. En dat staat niet eens zo getrokken als op deze foto.

Snelheidsignaal is niet nodig.

Snelheidsignaal is niet nodig.

Henry, ik denk dat het M16 is. M20 gaat er moeilijk in. Tom, Wanneer die massief was, kreeg je 'm niet echt makkelijk gebogen. Martien, Een rubber er tussen kan vaak al genoeg zijn tegen het irritante geklapper van je uitlaat.

Henry, ik denk dat het M16 is. M20 gaat er moeilijk in. Tom, Wanneer die massief was, kreeg je 'm niet echt makkelijk gebogen. Martien, Een rubber er tussen kan vaak al genoeg zijn tegen het irritante geklapper van je uitlaat.

Ik stoorde mij even aan het feit dat je zei dat het verschil op 100m afstand kunt zien, en de kwaliteit K.. was. Je bent de eerste die verteld, dat het nou net niet het juiste is. Ik heb mijn twijfels, of je dit ook zou zeggen, wanneer je niet zeker wist dat het géén BBS was. Velen moesten...

Ik stoorde mij even aan het feit dat je zei dat het verschil op 100m afstand kunt zien, en de kwaliteit K.. was. Je bent de eerste die verteld, dat het nou net niet het juiste is. Ik heb mijn twijfels, of je dit ook zou zeggen, wanneer je niet zeker wist dat het géén BBS was. Velen moesten...

Tuurlijk, is ook mijn mening hoor. 'T zit 'm dus tussen de oren, als het maar een merk is (kleding enz), dan zit het wel goed De lak heb ik betaald van het verschil tussen de prijs van lenzo's en BBS-en.

Tuurlijk, is ook mijn mening hoor. 'T zit 'm dus tussen de oren, als het maar een merk is (kleding enz), dan zit het wel goed De lak heb ik betaald van het verschil tussen de prijs van lenzo's en BBS-en.

@mrmonkey wrote:Piele +1 Vind het goedkoop ogende setjes, je ziet al vanaf 100 meter dat ze nep zijn en kwaliteit is kut... Ff doorsparen voor een echt setje :thumbup Wat een onzin. Noem mij dan maar eens een alu-gepolijst setje wat wel zoutbestendig is. En die schalen van de 3delige...

@mrmonkey wrote:Piele +1 Vind het goedkoop ogende setjes, je ziet al vanaf 100 meter dat ze nep zijn en kwaliteit is kut... Ff doorsparen voor een echt setje :thumbup Wat een onzin. Noem mij dan maar eens een alu-gepolijst setje wat wel zoutbestendig is. En die schalen van de 3delige...

Nadat ik mijn voyage had gerestaureerd, ook maar besloten vet / vaseline te gebruiken i.p.v. kit. Nou dan, zo gezegd, zo gedaan, veel, veel vet. Want het moet wel dicht zijn, ik heb een hekel aan water op de vloer. (ik rij dagelijks met het ding) Dat heeft 2 jaar goed gegaan, maar een half...

Lang geleden tijdens een keuring motorwijziging te lelystad keurde ze mijn B-manta destijds af op die dingen. Je mag vanaf de voorkant van de auto tot X-cm géén uitstekende delen hebben. Daarom moest ik van die lelijke rubberen flapjes over heen maken. Bij mijn A's heb ik de vlakke (€9,60)...

Lang geleden tijdens een keuring motorwijziging te lelystad keurde ze mijn B-manta destijds af op die dingen. Je mag vanaf de voorkant van de auto tot X-cm géén uitstekende delen hebben. Daarom moest ik van die lelijke rubberen flapjes over heen maken. Bij mijn A's heb ik de vlakke (€9,60)...

Ik begrijp ook niet helemaal goed, waarom dit iedereen afwijst. Ik heb zelf even een monza gehad met EVO-500wielen. 5x110dus. Zag er super uit. En zoveel werk was het niet eens, enkel de voorpoten omgezet , en de achteras was uiteraard wel minder werk dan bij een rekord. Maar als hij dit wil...

Ik begrijp ook niet helemaal goed, waarom dit iedereen afwijst. Ik heb zelf even een monza gehad met EVO-500wielen. 5x110dus. Zag er super uit. En zoveel werk was het niet eens, enkel de voorpoten omgezet , en de achteras was uiteraard wel minder werk dan bij een rekord. Maar als hij dit wil...

Met een slijptol en een lasapparaat kom je een heel eind.