Zoekresultaten

Gaat om een Monza 2.5E uit 1984: De Monza heeft een vreemd probleempje. Af en toe lijkt de onsteking te "hikken". Als je gewoon rijd dan voel je even een schokje en zie ik de toerenteller duidelijk omlaag zwiepen. Als het hikken gebeurt op een moment dat de motor stationair draait...

http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/bedrijfsauto/schorsen/schorsen_en_apk.htm Hier staat het dat je nu vrijstelling moet vragen. En ja dat was vroeger anders...

origineel gepost door postbusmanta origineel gepost door Ruud B Werkt prima, kan ik mededelen. Het zit er sinds vanavond in, en het geluid is zeer okay. Gewoon het originele plaatje bovenop, mdf-plaat van 20 mm netjes op maat gemaakt en daar de 5x7 op. Foto's a.u.b. !! :)...

origineel gepost door Leen Ik heb trouwens van de week 4 b manta automaat tussenassen naast elkaar gelegd, en daar zit nog aardig wat lengte verschil in. zo'n 4 cm tussen de langste en de kortste as. werden die dingen op het oog gemaakt bij opel toendertijd of wat? Het is een oud...

origineel gepost door postbusmanta die 5X7 oplossing lijkt mij ook wel wat :hmmz Werkt prima, kan ik mededelen. Het zit er sinds vanavond in, en het geluid is zeer okay. Gewoon het originele plaatje bovenop, mdf-plaat van 20 mm netjes op maat gemaakt en daar de 5x7 op. Super!

origineel gepost door MonzaRon De voorspeakers zijn standaard van blaupunkt. in 2 verschillende maten wel te verstaan :o succes met het vinden van een paar speakers achter :thumbup grtz ;) is gelukt! Ik ben net even wezen kijken, maar 6x9 is wel iets te veel van het goede. Dat...

origineel gepost door rinus de boer I De voorspeakertjes worden niet aangestuurd, ook al omdat ze klankmatig heel erg afwijken van de achterspeakers. En het rendedement van die voorspeakertjes is ook al niet al te hoog. 5 Watt ongeveer? Ik draai de fader wel wat naar achter, dat lijkt me...

origineel gepost door ckad Je kan er net de speakermaat 6"x9"inkrijgen. Moet je wel beetje zaagwerk verrichten. Diepte is er voldoende. Kijk, dat is de tip die ik zoek, bedankt. Ik wist niet dat die ovale maat nog bestond. En wat is een "beetje" zaagwerk?

Sorry, ik was niet specifiek genoeg in het eerste bericht. Inderdaad is het niet de bedoeling om in het vaste deel van de hoedenplank gaten te maken. Ik wil proberen om op de originele plaats achter andere speakers te plaatsen, die een beter geluid geven dan de originele. Helaas zijn de...

Speakers voor kun je niet veel mee, heb ik al begrepen. Maar wat zijn achter de mogelijkheden?

Vermoedelijk heb ik het probleem gevonden: het klemmetje op de ruit van de massa-kabel lag er los op. Je zag het niet, maar hij zat gewoon los op zijn plek. Dus met zilverlijm weer aan de ruit gelijmd en duct tape erover. Morgenochtend maar weer eens proberen (als de ruit dan weer...

origineel gepost door henk 400rr origineel gepost door olafspoolder De boring van de 2.2 is hetzelfde als de 2.0 en ik heb wel eens gehoord dat er bij de 2.2 gewoon 20 aan de zijkant is ingegoten, klopt dit? Dat klopt, ze hadden dezelfde gietvorm. We hebben hier in het verleden al...

origineel gepost door McLambo een S achter de 2 cijfertjes staat voor een s motor, een * staat voor een N motor. Wat er bij een E op stond..?? SH staat dan weer voor S + Hydrolische klepstoters. Al deze wijsheden heb ik hier ook van het forum :cool: Die * staat er altijd. Het ontbreken...

De truc met het lampje is een goeie. Ga ik proberen zsm. Bedankt voor de moeite!

Cilinderinhoud staat aan de zijkant van het blok aan beide kanten, met cijfers in relief. 19 voor 1900 20 voor 2000 22 voor 2200 Hoewel, als er aan het motornummer geslepen is (meestal om de cilinderinhoud te verhullen), dan zijn die indicaties er misschien ook afgeslepen...

origineel gepost door postbusmanta Dan missen we dus de massa............:hmmz Het enige dat ik kan bedenken is dat de massa bij gesloten achterklep wordt overgedragen via de sluitingen van de achterklep. Deze moeten dus schoon zijn en goed contact maken met de carrosserie. Misschien...

origineel gepost door postbusmanta Toch: als jij 12 volt meet op de ruit (gemeten over beide aansluitingen op de ruit) dan zijn er twee conclusies mogelijk: Nee, dat is dus niet het geval, gisteren toch nog even geprobeerd, dan meet ik nul volt. Met de rode pin op de ruit aan de plus...

Vandaag de massaschroef aan de klep losgemaakt. Tegelijkertijd brak ook het oogje aan het draad, dus redelijk gaar was het wel. Dus alles even vers, schoon en wat kaal gekrabt, en daarna gemonteerd. Vervelend is alleen wel dat het geen effect heeft gehad... :o Iemand nog een tip...

origineel gepost door MonzaRon idd een mooi fotosoepie, alleen jammer van die portier greep, zie ik er 1 of 2 :hmmz Die handgreep is van een Senator B. Velgen ook, en aangezien de steek anders is zal het inderdaad wel een fotoshop zijn...

origineel gepost door McLambo Houden zo! :thumbup Als je dat bedoelt over het weer, dan ben ik het niet met je eens. Sneeuw is zoveel gaver...