Zoekresultaten

  1. D

    C20XE problemen wie weet het?

    massa zit van accu rechtsreeks op de onderblok massa kabels zijn aangesloten. ok maar dat de ecu stuk zijn dat bedoel ik dat lijkt me stug want de ecu rijd in een andere auto perfect 8 uur zullen we weten hoeveel die laad
  2. D

    C20XE problemen wie weet het?

    origineel gepost door wim-v6 een Verrotte accu zal geen TE hoge accuspanning veroorzaken.. Code 55 kan worden veroorzaakt door Code 49 Willem Klopt maar als de ecu defect is moet die neem ik aan in een andere c20xe ook defect zijn nadat de ecu in de mijne is geweest??? Nogmaals hij...
  3. D

    C20XE problemen wie weet het?

    origineel gepost door wim-v6 Meet de laadspanning van de auto eens, denk dat de dyanamo kapot is.. bij de WEG: Code 12: Uitlezen Code 35: Onbekend Code 49: Accu spanning te hoog Code 55: ECU Defect De laatste zal worden veroorzaakt door de te hoge accuspanning.. controleer...
  4. D

    C20XE problemen wie weet het?

    Heb een b corsa waar een c20xe inligt. Motor komt uit een calibra. Nu hebben we hem erin en hebben wat poroblemen die we ma niet kunnen vinden waarom die dat doet. Ik rij zeg 2500 toeren a 3000 toeren soms meer soms minder en dan valt als het ware de hele motor uit en lampje knippert even...
  5. D

    klopt dit chip verhaal?

    origineel gepost door RAYMOND.design Oké das duidelijk, denk ik.:hmmz Dus chip en eventueel een socket bij jou kopen en dan er in laten solderen door een electronica (bv computer) bedrijf?:o Ja maar dan nog heb ik eerst het originele bestand nodig,dat passen wij aan dan weten we zeker...
  6. D

    klopt dit chip verhaal?

    De Vectra b van 98 moet je de chip indd eruit solderen,een socket erin plaatsen daarna kan je de chip altijd steken. Er zit bij een vectra b v6 geen flash eprom in de ecu dus er komt een vervangende chip in en de originele kan fijn met de eigenaar maa naar huis. Wanneer er een flash eprom in...
  7. D

    achterbank met hoofdsteunen

    ja is makkelijk hebben het ook in een vectra 2000 gedaan dus is goed te doen
  8. D

    Z19DTJ naar 150 pk

    origineel gepost door sw_reijnders De EGR uitzetten levert naast 2 pk extra (woohoo :D) ook nog eens een HEEL stuk minder gezeik en stukken op ;). Als je bedenkt hoevaak die dingen vervuild en verstopt zijn ;). Waarom denk je dat fiat semi-blind platen uit brengt voor die motoren dat je ze...
  9. D

    Z19DTJ naar 150 pk

    Eerlijk is eerlijk eds zijn supertuners. Alleen worden helaas de mooiste verhalen verteld,een z19dtj heeft origineel wel een hele hoop meer pk's als opgegeven. De tuning van eds brengt in werkelijkheid gemeten 43,9pk. Dit is een mooie waarde overigens,maar hier hoef je ook niet heel veel...
  10. D

    Calibra Scoop

    origineel gepost door .B4R7. @Mirage, getuned was niet het idee nee.. vergelijk de wielen eens met die van de astra.. de bandenomtrek is even groot, de velgen zelf zijn nog geen inch groter. Zeer vet gemaakt zou hem zo kopen. Mirage heeft vaker commentaar dus niets van aan trekken:jerry
  11. D

    V6/Turbo verlagingsveren

    origineel gepost door Robke1974 een turbo verlaagd, twijfel ik aan,en zou ik niet doen anders correctiebussen steken anders rij je de 4x4 in de soep Het is gelukkig ook geen turbo:P
  12. D

    koppeling vervangen???

    indd onzin subframe,kun je zo vervangen,steekassen los baksteunen los
  13. D

    Hoeveel waard auto 8v

    Is net wat een liefhebber wil betalen. Zo normaal zou ik zeggen 1000 a 1500 max!!!!
  14. D

    gespot op marktplaats.... orginele cliff edition?

    Deze staat al heel lang tekoop,zat een motorstoring in,of ze hem nu opgelost hebben?????? Of gewoon lampje eruit getrokken zoals veel bedrijven doen! liep vorige week nog op 4 cilinders! Ben benieuwd,voor de body is het te doen op eerste gezicht. leuke auto voor 3.0/3,2
  15. D

    V6/Turbo verlagingsveren

    ligt indd mooi macoe! Ik bouw het er wel eens op,vmax zegt dat die 40 zakt,dus wacht het af rij er paar maanden mee kan ze dan altijd nog napersen
  16. D

    V6/Turbo verlagingsveren

    origineel gepost door jack-ass hoi die oude v6 van jou is wel meer dan 55mm verlaagd maar rijdt perfect mischien is dat een optie Die is -35 en veren nageperst naar -60,maar die ligt achter nooit zo laag als deze ligt met de -55 16v veren. Morgen hal;en we alles eraf zet het er wel eens...
  17. D

    V6/Turbo verlagingsveren

    origineel gepost door dudie-c20ne niet meer, heb me schokdempers rondom vervangen end at scheelt al aanzienlijk vooral aan de achterkant. maar comfort is nog steeds een te groot woord:D:jerry Ik heb nu ook een complete sportkit gekocht van vmaxx dus veren en dempers. Alleen zijn deze nog...
  18. D

    V6/Turbo verlagingsveren

    origineel gepost door dudie-c20ne bij alle of in ieder geval de meeste calibra`s die verlaagd zijn liggen de windingen van de veren op elkaar. mijne heeft het ook en heb de mijne 30mm verlaagd. grtz bjorn Maar heb je ook zo weinig comfort???? Vorige calibra had ik vmaxx -35 nageperst...
  19. D

    V6/Turbo verlagingsveren

    origineel gepost door satiesz Kan je aan een hele verlagingset komen van 4 veren? Stomme vraag maar wat sloop je dan?? Comfort is nu nie zo van belang bij mij, dat komt later wel:D jipjip ben vmaxx dealer dus moet geen probleem zijn he! mail me maar
  20. D

    V6/Turbo verlagingsveren

    origineel gepost door satiesz eyh cabriobully... Als je straks misschien van deze veren af wilt kun je mij dan een seintje geven.. Ik vind de veren wel dik staan.. hoever is die voor gezakt? Voor is kw schroefset haha Veren en schroefset zijn al verkocht,kan je de veren wel nieuw...
Terug
Naar boven