Zoekresultaten

Nou nou...d'r komen straks nog wat leuke foto's aan!! :o:o:o Eerst effe een duik in m'n zwembad.

Airco heb ik er nog niet aangehad, maar...de blokken zijn exact gelijk!!dus als ik de bevestigingsbeugels neem van de XEV moet alles gewoon passen.

Zeker wel.... Onderblokken van XEV en XE zijn gewoon gelijk, dus dat past zonder probleem. Multiriempoulie had ik er al eerder opgezet vanwege de stuurbekrachtiging.

Je kan em ook gewoon leeg pompen....:P:P:P:P:P:P:P Maar ze doet het aardig idd. Ik moet het meeste wel uitleggen, maar dan doet ze het ook gewoon.

origineel gepost door CalibraMenno Nou dat zie je bijna niet, echt geweldig mooi dat je vriendin meesleuteld. :wors Ik mag zelf haast niets doen...ze wil alles zelf doen. Behalve als iets te vast zit en ze krijgt het niet los, pas dan mag ik zelf in actie komen.:D:D:D:D

Hoe ze het doet doet ze het,ze was hartstikke zwart maar geen vlekje op haar kleren te bekennen.....;) @Anjo: Kosten zullen wel mee vallen...de motor die erin komt hoef ik niets aan te doen. Ik heb het blok vorig jaar nog helemaal uit elkaar gehad en volledig voorzien van nieuwe pakkingen...

Afgelopen Donderdag hebben we een nieuwe Calibra opgehaald, met een stuk gelopen X20XEV. Mijn huidige Calibra is ook nog wel okay, maar deze is jonger en heeft airco...altijd lekker met dit weer:). Dit is hem: Het overleden motortje: Vandaag lekker bezig geweest...

origineel gepost door Ghanz als je een set hebt moet het wel goed komen. heb ze er hier ook wel eens achter gehangen. maar die vertanding, van een 4 bak en 5 bak zijn die hetzelfde in de kopppelingsplaat ? zodat de as wel gaat passen ? Is idd. hetzelfde.

Atec Tuning in Ridderkerk kan remschijven laten maken die gelijk zijn aan de 2.2 schijven, maar wel de juiste diameter hebben voor de 16v klauwen...ietsje groter dus. Met een bijpasend setje remblokken ben je dan wel rond de 400 euries kwijt, maar krijg je wel een setje remmen waar hun mee op...

Okay...dus met een beetje geluk blijft alles gewoon werken.

Het is niet dat ik die ecotec blokken niks vind. Integendeel...ik heb een Vectra B 18 16v van '96 gehad op lpg met 256.000 op de teller, en dat motortje draaide echt als een zonnetje. Maar ja...ga niets kopen als ik al iets goeds heb liggen.

origineel gepost door folkyc20xe met of zonder olie ? :afro ik zeg 85 kilo ( +of- 5 kilo voor de olie) :sleeping Met olie denk ik. Ik heb dit van een Engelse site af gehaald. Daar is de vraag ook een aantal keer gesteld, en 1 iemand wist zeker te weten dat zijn XE incl aanbouwdelen...

origineel gepost door corsaboy de motor is ontwikkeld in de jaren 80. Toen had je volgens mij alleen als dure olie 10w40... Het hangt ook weer af waar je de motor voor gebruikt. Die van mijn krijgt straks waarschijnlijk of 15w50 of 20w60 voor zijn kiezen... Dat heeft als reden dat ik er...

Tsja...goeie vraag....dus een goed antwoord: Een X20XEV moet ik weer aan gaan schaffen... de C20XE komt uit mijn huidige Calibra...dus..Geen kosten!! Ik heb vorig jaar net alle pakkingen, keerringen, o-ringen,koppakking..kortom alles wat je maar kan bedenken vernieuwd aan dit blok. Ook heb...

Da's mooi..... En nou nog de boardcomputer??? Ik weet niet waar die allemaal op aangesloten zit.

130-140 kg

Mooi gedaan. Persoonlijk zou ik allen die L deksel in die mooie blauwe kleur van je auto gespoten hebben.

Niemand die hier meer verstand van heeft? Gaat mij meer om het electrische gedeelte.

Het passen van de pomp moet geen probleem zijn. Onderblokken van een XEV en een XE zijn wat vorm betreft exact gelijk.

Ik heb even moeten zoeken, maar ik heb er dan toch 1 voor je gevonden. Laat me maar weten hoe en wat. Grt. Michel