Zoekresultaten

Die schroefkit is dat de Weitec Hicon GT of een andere. En hoeveel km of tijd heeft hij onder je GT gezeten. Ik zal in januari eens informeren naar de prijzen van de velgen hier in Nederland, mochten ze hier veel duurder zijn dan zal ik zeker over het aanbod nadenken. Ik wens je een hele...

Bedankt voor de informatie, ik zal hier in Nederland eens informeren naar de mogelijkheden. Nog een paar vraagjes, Waarom heb je gekozen voor 8.5 en 9" i.p.v. bijvoorbeeld rondom 9.5" ?? Verder zou ik graag de reden weten waarom je de Weitec set niet zo prettig vond, was hij te hard of...

Dit is een schitterende GT en die velgen op de laatste foto zien er erg mooi uit. Heb je hier wat meer info over (waar gekocht, eventueel richtprijs etc.). Wij rijden ook een GT (voornamelijk mijn vrouw) en vinden dit wel hele mooie velgen. Met deze maat velgen is het wel een must om hem te...

Ik heb het nog even terug gezocht, het vermogen op de wielen lag bij 260 pk en 412 nm koppel. Als je daar dan een kleine 20% bij op mag tellen dan zitten we redelijk aan de opgave van de fabrikant die de software heeft geleverd.

Ik heb het nog even terug gezocht, het vermogen op de wielen lag bij 260 pk en 412 nm koppel. Als je daar dan een kleine 20% bij op mag tellen dan zitten we redelijk aan de opgave van de fabrikant die de software heeft geleverd.

Ik weet niet meer precies wat het vermogen was, het werd met deze bank aan de wielen gemeten en niet naar krukas pk's omgerekend. Vanuit de fabriek is de opgave toch meestal aan de krukas gemeten, of vergis ik me dan ?? Ik zou die getallen nog eens moeten opzoeken. Ja die uitlaat is...

Ik weet niet meer precies wat het vermogen was, het werd met deze bank aan de wielen gemeten en niet naar krukas pk's omgerekend. Vanuit de fabriek is de opgave toch meestal aan de krukas gemeten, of vergis ik me dan ?? Ik zou die getallen nog eens moeten opzoeken. Ja die uitlaat is...

De Kardantunnelversterking, hiermee wordt de auto wat stijver, zeker in de bochten. Het open luchtfilter van K&N GT op de Dyno bij K&N (Klik onderstaande link). http://smg.photobucket.com/albums/v308/kerkhof68/GT%20Marianne/?action=view&current=image010.mp4 De...

De Kardantunnelversterking, hiermee wordt de auto wat stijver, zeker in de bochten. Het open luchtfilter van K&N GT op de Dyno bij K&N (Klik onderstaande link). http://smg.photobucket.com/albums/v308/kerkhof68/GT%20Marianne/?action=view&current=image010.mp4 De...

Ik zit veel op het Duitse Opel GT forum, en wat het zou kunnen zijn is het volgende. De deuren vallen dicht op een sluitingspin die zit bevestigd aan je corrosserie, wat wil nou het geval, deze pinnen hebben een beetje speling en je hoort dus het deurslot op deze pin slaan. Wij hebben dit af...

Ik zit veel op het Duitse Opel GT forum, en wat het zou kunnen zijn is het volgende. De deuren vallen dicht op een sluitingspin die zit bevestigd aan je corrosserie, wat wil nou het geval, deze pinnen hebben een beetje speling en je hoort dus het deurslot op deze pin slaan. Wij hebben dit af...

Leuke filmpjes, het is ook lekker rijden met de GT. Wij hebben afgelopen september nog diverse passen in Noord Italie gereden, echt heerlijk. In augustus nog een fotoshoot gedaan samen met een oude GT. Dat was ook een erg leuke dag.

Leuke filmpjes, het is ook lekker rijden met de GT. Wij hebben afgelopen september nog diverse passen in Noord Italie gereden, echt heerlijk. In augustus nog een fotoshoot gedaan samen met een oude GT. Dat was ook een erg leuke dag.

Nog maar een paar foto's van 2 schitterende GT's.

Nog maar een paar foto's van 2 schitterende GT's.

Nog een 2-tal foto's van onze GT

Nog een 2-tal foto's van onze GT

Kijk dus er zijn meer liefhebbers van de mooie passen in Noord Italie. Hieronder de Stelviopas (Stilfserjoch in Duits).

Kijk dus er zijn meer liefhebbers van de mooie passen in Noord Italie. Hieronder de Stelviopas (Stilfserjoch in Duits).

Hieronder een filmpje van onze GT over de passen in Noord Italie. Het filmpje is gemaakt op de Mendola-pas. http://www.youtube.com/watch?v=bMbJF06GNYo