Zoekresultaten

Dat bedoelde ik ook...naast de ecu...heb je een groene en zwarte stekker zitten...aan de draadboom van de auto(de mijne is ook origineel XEV) zitten idd. iets van 4 draden extra in. Mijn vorige Calibra was een C20NE uit 1994, en bij die zaten die extra draden er niet bij...was gewoon kleur bij...

Je houd aan de draadboom van de auto idd. een paar draden over bij je voeten aan de pass.kant (groene en zwarte stekker). Bij mij hetzelfde. Maar dit levert geen problemen op.

Van een kofferklep van een CC kun je ze ook gebruiken.

Ik heb deze auto pas gekocht in Uden met een kapot getrapte X20XEV. Motor is nu vervangen door een C20XE en is weer gekeurd en al.

Past idd. zomaar.

origineel gepost door kadettgsicrosser en hoe zit het dan met de stuurpomp? die van de xev heeft een multiriem en van xe een v-snaar. Hiervoor kun je het beste even multiriempoulie gaan zoeken van een nieuwer type C20XE...die met DIS ontsteking...past er zo op zonder iets aan te passen, en...

origineel gepost door kadettgsicrosser heb net even de ronde stekker naast de accu los gehad maar die ziet er heel anders uit dan die van de c20xe. heeft iekand ook een bedradings schema van de x20xev?en 1 van de c20xe? gr, Je kan gewoon je huidige kabelboom van je Astra waar die...

Heb nu een paar duizend kilometer al achter de rug met mijn Calibra C20XE met een BC...Mijn gemiddeld verbruik ligt op 7,3l/100 km Niet slecht dus.

staat mij idd. ook zoiets van bij dat ik het zo gedaan heb.

Ik heb ooit eens 1 keer lagers vernieuwd achter aan de Manta. Ik weet alleen nog dat ik een slagtrekker heb gebruikt om de as eruit te krijgen...het lager weet ik niet meer..kan me niet herrinneren dat ik iets verwarmd heb om het lager eraf te krijgen...maar ja...is al 15 jaar geleden ofzo.

Ik koop altijd koelvloeistof bij de Gamma of Praxis...kost iets van 8 of 9 euro voor 5 liter. Doe ik al 14 jaar in de 16v en heeft nooit enig probleem opgeleverd.

Aangezien ik er hard 1 nodig heb, ook hier maar even een post. Wie kan mij helpen aan een uitlaatspruitstuk van een C20NE? Het is voor een Calibra, maar van een Vectra A zal die ongetwijfeld hetzelfde zijn.

Kan ook idd. Ik heb al een pomp...moet alleen nog gevuld worden.

Zou mooi zijn...heb hem echt hard nodig.

Wie heeft er voor mij een C20NE uitlaatspruitstuk over? Liefst wel 1 waar geen bouten in afgebroken zijn.

Automatic Transmision Fluid. Oftewel automatische bak olie.

Die 75/80 heb ik ook wel eens gebruikt. Gaf geen problemen.

Misschien niet ergens in de aandrijflijn een rubber naar de klote??

Ach..valt wel mee. Gewoon doen!!

Is wel goed te doen. Je moet de motor alleen wel aan die kant in een takel hangen, want de motorsteun/rubber moet er af. Ik ben niet zo heel lang bezig geweest.