Zoekresultaten

Klopt helemaal pink, ik had hem aan mijn lijstje toegevoegd om op te zoeken! Ik ga ze een voor een vervangen, eerst de sloop op, sensoren/modules e.d. zoeken, dan eerst het gasklephuis (injector) schoonmaken. Dan inderdaad de onstekingsmodule vervangen, testrit voor 3/4 dagen of week, en als...

@Christiaan Hummel wrote:Heb je de bouten vervangen, ik heb begrepen dat de kop van een c14nz motor vastzit met voorgespannen bouten. Bij vervanging van de koppakking kun je die ook het best vervangen, anders wordt de kop niet goed op het motorblok gedrukt. Wat kleppendeksel betreft, is...

Deze hebben we vervangen: http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/331224_2687655464254_1013746858_o.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Dit is de koppaking, je ziet ook die vieze smurrie in het pijpje zitten. En het kleppendekselpakking, daarmee kan ik "spelen" (komt...

Ik heb hem gevonden pink, zit er bij mij inderdaad ook op. "koppakking".. Dat is het inderdaad, ben ik dan in de war? Iedergeval, dat ding lekt als de malle...ik knijp er even in, of duw erop en allemaal olie... En kan hem een stukje eruit trekken, en dan merk je gewoon dat er heel veel...

Aha, een ontstekingsmodule! Zal ff kijken hoe de mijne deruit ziet straks.

Geweldig! Ik ben zo klaar met werken, zal ik ff een 360 graden foto maken.

Top, ga dit weekend even rondje sloop doen en sowieso m'n gashuis etc schoonmaken. Op zoek dus naar een bobine/blokje. Want ik merk ook inderdaad, als hij net gestart is, nergens last van, zodra de motor warmer word, krijgt hij die neigingen. Iedergeval bedankt voor het nadenken pink...

Beste pink, bedankt voor je reactie! Zou je mischien kunnen omcirkelen welk zwart doosje jij bedoelt? Ik weet dat er één achter het blok zit bij de injector (Zwarte GM kap). Maar niet ergens bij de bobine...

Beste opel-liefhebbers, Een kleine lijst van problemen :jerry : Stationair uitvallen (10/20 minuten laten draaien) - start daarna Stationair uitvallen #2 - Start niet meer / lijkt verzopen (ruik geen benzine) Bij motormanagement lamp koppeling intrap - uitvallen. Auto schokt 1x hevig...

Dit kwam er niet wim, alleen diagnose code (12), u denkt nog steeds injector? Of evt toerental sensor? Mvg, lancer

Beste leden, Ik ben eergisteren naar rotterdam en terug gereden, alles perfect, tot de laatste bocht. Het motormanagement lampje begon te branden (Niet knipperen!), en mijn motor deed niks meer. Ik hoorde het blok niet, gaf gas bij, wou niet baten. Uiteindelijk "starte" hij toch weer...

Zo, even op de snelweg getest voor een minuut of 30 tot een uur, niet uitgevallen, 120 nu makkelijk. Ik had namelijk ook een kleedje, waardoor ik het gas niet volledig kon intrappen. Deze gelijk verwijderd! :jerry Maar had wel een ander probleem. Bij het nakijken zag ik op de zwarte kap...

Zo, even op de snelweg getest voor een minuut of 30 tot een uur, niet uitgevallen, 120 nu makkelijk. Ik had namelijk ook een kleedje, waardoor ik het gas niet volledig kon intrappen. Deze gelijk verwijderd! :jerry Maar had wel een ander probleem. Bij het nakijken zag ik op de zwarte kap...

Ik ga het morgen is even uit testen wim, gewoon intrappen en doorgaan! Benzine filter voor 13 euro (nieuw) is niet veel toch? En deze wou ik inderdaad vervangen, inclusief korting zou die uitkomen op 150 excl btw. Dus word een sloopje haha!

Ik ga het morgen is even uit testen wim, gewoon intrappen en doorgaan! Benzine filter voor 13 euro (nieuw) is niet veel toch? En deze wou ik inderdaad vervangen, inclusief korting zou die uitkomen op 150 excl btw. Dus word een sloopje haha!

Hey guys, Ik heb de brandstof filter vervangen. Ik merk wel een klein verschil, hij loopt ietsjes stabieler en trekt sneller op. Maar alsnog haal ik 120 niet heel erg soepel. Doorgetrokken in z'n 3 en 4 met hoge toeren, ik schat rond de 3500, 4000 toeren, niet uitgevallen. Gas los...

Hey guys, Ik heb de brandstof filter vervangen. Ik merk wel een klein verschil, hij loopt ietsjes stabieler en trekt sneller op. Maar alsnog haal ik 120 niet heel erg soepel. Doorgetrokken in z'n 3 en 4 met hoge toeren, ik schat rond de 3500, 4000 toeren, niet uitgevallen. Gas los...

@Mr.F wrote:Dat zal vrij prijzig worden hoor! Heb er gewoon een op de sloop gehaald van een astra met 300.000 km en geen enkel probleem!! Ik had voor nog iets minder een Astra 1.8I Automaat GL 3drs gekocht, was dan ook weer van alles mis aan.. Wel leuk achteraf, je rijdt dus letterlijk de...

@Mr.F wrote:Dat zal vrij prijzig worden hoor! Heb er gewoon een op de sloop gehaald van een astra met 300.000 km en geen enkel probleem!! Ik had voor nog iets minder een Astra 1.8I Automaat GL 3drs gekocht, was dan ook weer van alles mis aan.. Wel leuk achteraf, je rijdt dus letterlijk de...

Sorry Mr.F, maar je moet denk ik blij zijn dat ik hem gekocht heb haha :P Hij was 900, natuurlijk wel wat afgedingd. Ongeveer nu 1275 euro ingepompt qua reparatie's, onderhoud etc etc. En als we gaan, gaan we voor goud, dus zal een nieuwe bestellen bij de opel leverancier (Eef en Huub...