Zoekresultaten

de accu bak moest er ook geloven, iets aangetast en eruit ermee, Chris

Origineel gepost door Oly Digitale aansturing prima, graag zelfs, want dan kun je wat aanpassen, maar geen digitale uitlezing in een auto van voor '73 henk het is een simpel dashboard met alles erop en eraan en deze past juist bij deze auto

Origineel gepost door Oly Toch geen digidash maar iets met ronde instrumenten hoop ik.... Henk Ik zet er de klokken van een B Corsa in. nee Henk niks digitaal, dat past echt niet bij deze auto, heb wel overwogen maar mijn gevoel zei "niet doen ";)

Origineel gepost door Oly Wat voor stoelen komen er in Chris? Je maakt me ook nieuwsgierig naar je dashboard. Henk Henk, als ik het nu vertel dan is de lol ervan af, tipje: de stoelen zijn koninklijk????:P

buiten om is bijna alle het plaatwerk vernieuwd, nu is het tijd om de aanpassingen aan de binnenzijde te verrichten.de sledes voor de stoelen paste juist met kunst en vliegwerk, het dashboard moest er ook aan geloven, een totale verandering om straks alles pas te krijgen. Chris

heb weer eens kunnen stoeien met de wielkast rand. de nieuwe rand past precies de achterplaat geplaatst Chris

de linkerkant is nu klaar, de volgende stap is nu de rechter reactie arm / kriksteun, deze deed niet onder voor de linker zijde. nog beter gezegd " hij was zelfs nog krokanter ". er moest bijna een een kwart vierkante meter 1,5 mm plaat aan de pas komen om alles weer op oude sterkte terug te...

weer een stap verder, de chassisbalken in de kofferbak eens flink verstevigd, eerst de 0,8 mm plaat eruit geslepen en dan de nieuwe naar 1,5 mm er in gelast. dit was nodig omdat deze ook aangetast waren door de roest duivel. Chris

Origineel gepost door daddy-nl originele velgen vet verbreed? voor achter misschien? super project succes ermee en ik ga het zeker volgen eddie alleen die mij kennen weten wat er onder komt????;) vandaag weer eens vroeg thuis en meteen de garage ( tweede woonkamer) in gedoken...

zo de achterkant eens effe aangepakt en de rest is zonder woorden:o de nieuwe kofferbakbodem is vele maal beter als de originele Chris

heb weer eens effe tijd vrij gemaakt voor de verdere aanpak van de achterkant. de koferbakbodem was ver van goeie staat, dus eruit daarmee. de achterkant zelf leek op het eerste oog wel rendabel, maar de schijn bedriegd. de koferbakbodem totaal verwijderd. dan de achterkant...

Origineel gepost door Oly Origineel gepost door kobelko jammer Henk, een manta-b achteras is veel te breed, daar moet je nog eens 4 cm aan elke kant bijdoen. het moet toch een verassing worden. om nu alles uit de kast te halen, dan is er geen verassing meer;) :angel :D Ik dacht te...

Origineel gepost door kobelko jammer Henk, een manta-b achteras is veel te breed, daar moet je nog eens 4 cm aan elke kant bijdoen. het moet toch een verassing worden. om nu alles uit de kast te halen, dan is er geen verassing meer;) :angel :D hey Guido, het moet nog een verrassing...

Origineel gepost door corsaagsi Misschien een overbodige vraag maarem heb je de extra verstevigingsbalk van de langsdrager van binnen ook behandeld? op de foto kijk je er namelijk onbehandeld in. Wel een super mooi project! Je werkt echt super!!! als de gehele auto in de de kantelbok...

Origineel gepost door carlover ow leuk,een raadspelletje. mag ik meedoen chris? toe,mag ik?alstublieft??:jerry doe maar een gokje :hmmz wel in puzzel taal oplossen;):angel anders is er voor de andere niks meer over.:P

Origineel gepost door Oly de wielkast rand komt nu zo'n 3 cm naar buiten, dat is juist genoeg voor ..... ---- een Manta (B) achteras....? Henk jammer Henk, een manta-b achteras is veel te breed, daar moet je nog eens 4 cm aan elke kant bijdoen. het moet toch een verassing...

vandaag weer eens een keer vroeg thuis en dan ben ik in mijn tweede woonkamer te vinden. heb de wielkast rand eruit gehaald om zo de 3 delige nieuwe randen erin te lassen. de binnenkastrand wordt pas gelast als deze in de kantelbok staat. de wielkast rand komt nu zo'n 3 cm naar...

vandaag de buitenkoker geplaatst, en het voorscherm op zijn plaats geklopt met de deur erbij ingezet nu begint het weer auto te worden???? Chris

vandaag was het effe doorbijten, de kriksteun / reactie arm bevestiging was gewoon gatekaas. deze geheel vervangen dmv 1,5 mm plaat met 3 mm plaat dikte voor de nieuwe kriksteun en deze op zijn beurt geheel aan de binnen zijde van de chassisbalken afgelast. Chris

eindelijk vandaag weer iets kunnen doen, de extra koker tegen de 1,5 mm dikke langsdrager geplaats de linkerzijde van het front aangepast Chris