Zoekresultaten

ik heb trouwens een beetje rond gekeken maar er is wijnig te vinden over de astra extreme

zou de onderkant van een calibra niet kunnen pakken? (ik probeer mee tedenken) 4x4 calibra heeft toch ook plek voor een cardanas

zou de onderkant van een calibra niet kunnen pakken? (ik probeer mee tedenken) 4x4 calibra heeft toch ook plek voor een cardanas

inderdaad er gaat toch wel snel veel geld in zitten

ja vind ik ook en zeker als je in de planning hebt een 2.2 of 2l turbo tehalen

ik heb er geen ervaring mee maar lijkt me tedoen

want bijv bij een astra g heb je dat de koplampen dof worden als je een nieuwe set er in zet lijkt dat natuurlijk mooier dan dat je verschil in de koplamen hebt ik weet niet of de corsa c er ook last van heeft

€130 voor een nieuwe koplamp miss kun je eens kijken op marktplaats voor immitatie koplampen van bijv het merk depo die heb ik in mijn astra g zitten en ben er wel te spreken over en voor €130 heb je een complete set

@darknight2003 wrote:Hmmm. Dan nog maar 2 jaartjes zo.. Mag nog geen andere wagen van me ouders :) daarna 2.2 of een 2.0 turbo.. Welke is betrouwbaarder?? ik zou voor een 2.0 turbo (opc) gaan / gewoon omdat ik een kennis heb die heb heeft getuned en weet wat zown ding kan met wat aanpassingen...

miss een spagetti uitlaad spruitstuk er op weet niet wat hem dat doet zal vast helpen

als je een versnellend tikkend geluid hebt wil dat gewoon zeggen dat je een lampje kapot hebt toch ?¿ ik vind het raar dat je de complete koplamp moet vervangen

als het de bobine is dan word je er niet zo gelukkig meer van want die zijn zeer duur

ik had dat zelf ook niet gekunnen want toen die kameraad van mij dat aan het doen was dacht ik bij me zelf ik heb nu niet alleen het frontje er scheef in zitten maar de hele neus maar het is allemaal goed gekomen :) trouwens vergeten te zeggen waarom er een andere neus aan is gekomen het...

poullus ik kom uit didam dus je kunt me tegen komen maar ik rei niet veel met de kadett;) kadastra-ef miss heb ik het een beetje slecht uit gelecht haha ik bedoel op de bodem plaat en het gedeelte waar de passagiers achterin de voeten neer zetten zitten van die sleuven in de bodemplaat en op...

ja onderkant met namen de ontwaterings gaten in de bodem plaat waren super slecht dus vierkant uitgeslepen en op nieuw inlassen met nieuwe gaten en rubbers nieuwe wielranden zitten er in en voor de rest wat slecht was aan gepakt de gene waar ik dit allemaal mee gedaan heb die is plaatwerker dus...

danku ik heb zo niet meerdere foto`s maar komen er aan :D

hier wat fotos van de restoratie van de kadett sorry tijdens het restoreren niet veel foto`s gemaakt het resultaat

die manta b breed bouw (op de foto van achtere gefotografeerd) is van een team genoot van ons :)

dat zou ik ook denken maar ze zeggen altijd bij ons: vaak ben je te bang he ;)

mijn bumper (onderlip) is van manzel volgens mij maar weet ik niet zeker