Zoekresultaten

Techneuten en liefhebbers, Lange tijd kon ik zonder het forum als het gaat om technische vragen, de Tigra 1.4 I 16v uit 1999 van onze dochter houd zich goed. Maar nu, het rechter zij raam gaat al rijdend spontaan een stukje open en weer dicht. Je zou denken aan activering als of de achterklep...

Het afkoelen na het warm maken is echt niet vreemd, en de bout, moer of wat dan ook gaat echt niet strakker zitten. Bij uitlaat verbindingen is het de roest die spelbreker is, wat er gebeurd is het volgende, door het plotselinge afkoelen schrikt de roest in de schroefdraad los. Wij gebruiken...

Het veiligste om afbreken te voorkomen is: Het gedeelte van het spruitstuk waar de bouten ingedraait zitten warm stoken, tot het materiaal ongeveer kersrood is, dan in één keer afkoelen met doeken die je in een emmer water hebt liggen, afkoelen tot het spruitstuk weer helemaal koud is. 100% dat...

Lekker toch, beppen over de vec ! Het is toch wel een wagen om trots op te zijn, en als je elkaar kunt helpen, waarom zouden we het niet doen hé.

Grootlichtrelais misschien kapot ? Hoor je een klikje links in het dashbord als je de handel op sein of grootlicht zet ?

Klopt, maar daarna leg je de kast niet even omgekeerd op schoot om de juiste connectoren en pen bezettingen te vinden. Daar gaat het eigenlijk om.

Wie kan mij vertellen hoe je op eenvoudige wijze de bereikbaarheid van de zekeringkast/relaishouder kan verbeteren. Het zal toch niet zo zijn dat je steeds de luchtroosters er uit moet wrikken om erbij te komen. Onze dochter wil graag achteruitrijsignalering op haar Tigra, de voeding wil ik...

Ik heb een soortgelijk probleem gehad met een Astra station uit 1992. Van alles geprobeerd, zelfs de sleepcontacten in de wissermotor schoonmaken, de draaipunten smeren, alles zonder voldoende resultaat, even lijkt het goed en is de ellende weer terug. Uiteindelijk bij de Opeldealer een...

Als je de achterwisser inschakelt kijk dan even of je het asje in je achterklep ziet bewegen. Zo ja, dan zit de wisserarm los op het asje, als je met sleutel 13 dan het moertje aandraait moet de wisser werken. De bedrading voor de achteruitverwarming loopt ook het doorvoerbuisje in het midden...

Zeker dat de verklikker er in zit. De Tigra van mijn dochter tingelt er vrolijk op los als het licht aanstaat, de motor niet draait en de deur word geopend.

De voorste motorsteun moet je weghalen. Niet moeilijk te doen, maar wel voor de veiligheid en het terugplaatsen van de steun het motorblok ondersteunen met een potkrik. Aan de motorsteun zit ook een loop / spanrol voor de multiesnaar. Het word wel tijd voor de snaar, kun je eindelijk weer rijden...

Hier maakte ik voor mijzelf min of meer uit op dat het om de loop van de distributieriem zou gaan, bij de 16 kleppers met 2 nokkenassen kan ik me goed voorstellen dat een tekening uitkomst bied om te zien hoe de riem moet lopen. De loop van de multiriem is namelijk eenvoudiger. Maar voor alle...

Helemaal gelijk, iets te makkelijk gelezen, sorry. Anderzijds.......er word om een tekening gevraagd, voor een multiriem.......... Maargoed, ik heb het verkeerd gelezen, dan valt alles mee.

Er is al een topic over de distributiesnaar, onder de naam: probleem tigra (distributie riem). Hier staat voor een 16V een mooie afbeelding hoe de snaar er op gezet moet worden. Bedenk wel.............naast een kapotte snaar kan er nog meer kapot zijn, zeker bij de 16 kleppers. Succes en...

Werkt de achterwisser niet via de stuurkolomschakelaar ? Laat je vader dan even kijken bij de doorvoer van je achterklep. Klep open, in het midden zie je het hulsje, die verdwijnt via een wit kapje in het plafond. Dat witte kapje kun je weghalen, achter de afdekdopjes zitten sterschroefjes, 2...

Heb zelf met een Astra F 1.6-16V een gebroken snaar gehad bij 120km/u. Alle kleppen krom en enkele geleiders gebroken. Na een rep van 1300 euro had ik ook een olieslurper. Oorzaak........de zuigers zijn zo hard met de kleppen in aanraking gekomen dat hierdoor de zuigerveren vast gedrukt...

de wisser er af halen en niet verder zoeken is wel het simpelste wat er is, en met zo'n groot achteruit is een wisser toch een uitkomst. En wat als de motor op een hoop draait............niet zoeken en de motor naar de sloop brengen, gaten in de bodem maken en als Fred Flintstone de Tigra door...

Onze vorige Opel, een 95er Astra 1.6-16V, prima wagen met goede motor, toch MM lampje aan, uitgelezen, EGR klep. Gedemonteerd en schoongemaakt - klep zat inderdaad vast - na korte tijd weer MM lampje aan. Van dun plaat een blinde pakking gemaakt, de groeten met die EGR. Zelf merk je geen...

Had voor de huidige Vectra ook een Astra F, een station uit 1995. Beslagen ramen, sterker nog, het water droop er af. Linker vloerbedekking doorweekt, na demontage hiervan bleek er een laag water in de voetenbak te staan. Hoger, bij de pedalen was de bekleding droog, bleek één van de doppen...

De achterwisser van mijn dochters Tigra was er mee gestopt. De zekering was niet kapot, want de voorwisser werkte nog wel en die gaat over dezelfde zekering. Dus, de motor in de achterklep via een acculader van een spanning voorzien, de wissermotor bleek niet kapot te zijn. Dan de unit met de...