Zoekresultaten

alstu.

Volgens sommigen is therpentine iets vettig en daarom niet geschikt als ontvetter, maar of dat klopt? Hammerite is geen goede basis, dat is eigenlijk maar raar materiaal. De hammerite grondverf gebruik wel eens, maar dat wordt ook nooit echt hard. Dan kun je beter menie gebruiken. Zelf wil ik...

Hij is volledig gespoten en op zich houdt het zich goed. Klein beetje roest weer aan de spatbordrand en in de velgen. Iets bobbeltjes op het dak, maar volgens mij was dat al direkt en is het stof.

origineel gepost door McLambo origineel gepost door Martin 2.0S De mijne. Erg mooi ding! Heb je er veel werk aan gehad? Zo ja, heb je er ook een topic van? Dat was een meerjaren project. Hij leek onderhuids wel op de Ascona die Mauscona net heeft verkocht...

Ja, daar moet je zeker wat aan doen. Anders gaat het onder de lak verder en dat is zonde:fy1 De roest zo goed mogelijk wegkrabben totdat je kaal metaal overhoudt en dan met goede grondverf of menie bewerken. Daarna met gewone lak bijkleuren. Zo te zien was hij onder de tankdop al een keer...

Gezien de herhaalde vragen, lijkt het mij wel een idee om een aankoopadvies-topic met een sticky te maken. Een overzichtelijk topic per onderdeel, met foto's er bij.

Lijkt mij niet, maar waarom zou je dat willen?:hmmz

Dorpels. Ook de binnendorpels, je moet daarvoor de vloerbedekking optillen. Even de zwarte lijstjes op de deuropening daarvoor losschroeven met een kruiskop schroevendraaier. Kun je ook gelijk voelen of de geluidsisolatie droog is en de bodem hard. A-stijl achter het voorspatbord. (zaklamp...

Ik heb voor beide gewoon zwarte carrosserie-kit gebruikt.

Mijn vraagbaak schrijft dat er 1,1 dm3 van viscociteit SAE 90 in moet. Kwaliteit GM 1942382

sprakeloos.....

Leuk!

origineel gepost door m400 Heeft er iemand hier dan effe 68000 euro's rond liggen?? Prijs is gezakt naar 58 000,-

Uit het topic "oude rallyfoto's" op rallysport.nl Dat topic is sowieso een aanrader. Er komen nog meer Manta's, Kadetts en Ascona's voorbij, inclusief "400"s De foto's zijn van verschillende wedstrijden overigens.

origineel gepost door McLambo Omdat ik de bodem aan het kaalmaken ben, dacht ik; kom ik haal even de pook eraf, dan zit die niet in de weg. Dus ik die ring eronder uit, schroefje los bij de achteruit-schakelaar. Ik trek en trek, maar het ding komt maar niet los, ik trek iets harder...

klinkt goed! Direkte link http://www.miniauto.net/upload/150110.pdf

Heb jij die brief geschreven?:D

Bedankt:thumbup volgens dit (klik) topic is 463 Haselnußbraun

Onder de motorkap zit een typeplaat met chassisnummer etc. Daar moet de code aan de rechterkant staan.

deze dus (voor meer foto's: klik op de link van Coot) Zeldzame kleur:wub Welke kleurcode is dat?