Zoekresultaten

Kun je een fototje laten zien van het hart van de velg zonder kapje er op? Kun je die velg dan ook even over de tapeinden schuiven en ook dan nog een foto maken. Dan zal er misschien meer te zien zijn.

Is het probleem in 1 keer gekomen of kon je hem iedere keer iets verder intrappen? Als het in 1 keer gekomen is dan kan je hoofdremcilinder misschien kapot zijn. De remschoentjes kun je stellen met de moeren op de ankerplaat aan de achterkant.

Als je de rubbers niet wil vernieuwen kun je de as schoon borstelen en daarna in de hammerite spuiten. Ik heb dat zelf ook gedaan en het ziet er uit alsof het gecoat is.

De manta ziet er op de fotos goed uit alleen de binnenkant van de moterkap vind ik geen gezicht :cry Veel succes met het opbouwen en veel fotos plaatsen hier :wors

Graag gedaan :thumbup

Ik denk dat er ergens nog wat lucht in de leiding zal zitten of dat je stelmechanisme in de trommels niet opsteld. :hmmz

Ik heb het zelf gedaan met tankcure. http://www.tankcure.nl :thumbup

Het zijn geen km maar mijlen dus hij heeft nog meer gereden:P

ik heb ergens gehoord dat een pomp van een fiat punto op de stuurkolom zit en je dat zonder grote aanpassingen op je eigen stuurkolom kan zetten.Dan blijf je het originele stuurhuis houden. Het is alleen electrisch:hmmz

Ziet er goed uit Arno:wub. Je heb hem nu wel in de stalling staan denk ik voordat er weer zo'n malloot langskomt. Ik heb nu ook de moterkap er op liggen en ben nu aan het afstellen. Groeten:thumbup

origineel gepost door Bart Hoedemaker Mooi, maar waarom las je dat nou helemaal af? puntlasjes om de cm is genoeg ( ingebrand, niet erop ), rest plamuur. Kost je flink wat afbraamschijven zo. Veel zullen het niet met me eens zijn, maargoed je komt er zo ook wel:D Ik kan me nog een...

:hmmz welke rest?Er is bijna niks meer van over:o:jerry:jerry:jerry

Hij loopt netjes,beter als die van mij maar kreeg 1 carburateur niet genoeg benzine door vastzittende vlotternaald :cry

Tapeinden en klepstoters hebben ze wel maar de tuimelaars kunnen ze niet meer aan komen:swear. Heeft iemand nog wat gebruikt liggen?king:

Ik heb gewoon de originele mechanische pomp er op staan. Hoef geen topprestaties maar het geluid is schitterent:D

Als je goed op die foto kijk zie je mijn gaskabel links op de foto en met een asje met steuntjes onder de carburateur naar het midden en 2 asjes naar de gaskleppen. Ik heb een van die asjes verstelbaar gemaakt. De choke is wel aangesloten (staat ook netter)maar ik gebruik hem niet. Hoe ga je...

Kijk zo heb ik het zitten. Ik heb het gat doorgeboord en draad in getapt.Daarnaheb ik een stuk koperen waterleiding gepakt en netjes in de vorm gebogen en een gat gemaakt bij de 2de vacuumaansluiting. Heb daarna een stukje rond uitgeslepen zodat die mooi tegen de leiding kwam en...

origineel gepost door postbusmanta Kelken blijven erop / erbij. Ik moet nog even meten en rekenen voor de filters of er genoeg ruimte overblijft. Ik wil zo lang mogelijke kelken gebruiken. De motor moet veel koppel hebben :) Wat bedoel je met een extra vacuumpunt? In het andere spruitstuk...

Ik heb zelf het advies gekregen om er nog een vacuumpunt bij te maken voor de rembekrachtiger omdat als je dan remt de moter mooier blijft lopen. Ik heb het zelf ook er op zitten en hij blijft wel regelmatiger lopen:thumbup

Je heb straks een prachtig geluidje er in als die goed afgesteld staat. Wat ga je straks met de kelken doen die er nu opzitten?:D Ik heb daar wel intresse in.:kewlpics