Zoekresultaten

http://www.friedrich-motorsport.de" onclick="window.open(this.href);return false;

Traction control lampje probleem is ook over. Hij functioneert weer 100%. Zal wel de kou geweest zijn, want heb er niks aan gedaan, vandaag heeft hij een paar keer ingegrepen en het lampje blijft nu niet meer branden.

Ik rij met 3 inch friedrich met 200 cel katalysator en geen problemen met apk. Ik ben zeer tevreden over de kwaliteit van het metaal. Heb de systeem met 2 dempers omdat ik ook comfort wil. Het geluid is mooi diep/zwaar zonder dat het storend is.

Ik rij met 3 inch friedrich met 200 cel katalysator en geen problemen met apk. Ik ben zeer tevreden over de kwaliteit van het metaal. Heb de systeem met 2 dempers omdat ik ook comfort wil. Het geluid is mooi diep/zwaar zonder dat het storend is.

mijn motorstoringslampje brandt ook niet meer ,heb de bobine even los gehad en weer goed vast gemaakt en het is allemaal weer prima. Nu heb ik alleen nog dat mijn tractioncontrollampje blijft branden zodra deze moet in grijpen. Iemand een idee wat het is

@GSI Racer wrote:aangereden door de politie? moet niet gekker worden :vertag ja ongelooflijk he!! Ik hoop dat niemand anders het overkomt, want het is 1 grote drama om alles te regelen met de politie. En na het ongeluk wisten ze niet hoe snel ze alles moesten afhandelen, dus is er...

Ik heb even geen keus. Ben aan gereden door de politie dus vectra is na de maker

Hier heb ik wat aparts. Als ik door rij van 120 naar 180 flikkerd mijn motorlampje. Heel even misschien maar 1 sec. Blijft niet branden! Verder voel of verneem ik ook niks. En mijn traction control lampje blijft branden. Kan hem niet meer aan of uit doen. Als ik auto aan en uit doe is...

Ik had bij mijn eerste run ongeveer 230 pk. Maar dat was omdat de auto voordat ik hem kocht ook al bij hem was geweest.

Hey dat is lang geleden. Ik zorg goed voor de opc. Hij lekt niet richting de bougies, ik ga vóór de zekerheid toch de pakking vervangen, zekere vóór het onzekere. Staat nu 142000 op de teller. Haha. En iedereen is dol enthousiast over hoe hij nu rijd.

Ik heb hem los gehad en gekeken. ik heb een soort metalen terugslagklepje er opzitten niet van plastic zoals op courtneymotorsport. Ik kan er door blazen, wel met wat moeite, zuigen lukt niet dus lijkt het klepje wel te werken. Misschien is de pakking wel op leeftijd... ik heb geen idee...

Oké dank u. Ik zal kijken.

Maar als deze te vast is gedraaid had hij eerder moeten lekken lijkt me en niet na ander half jaar. Ik doe er zo wie zo een nieuwe op met verchroomde boutjes. Ben gewoon benieuwd wat de mogelijke oorzaken kunnen zijn.

Ik heb 3 slangen op de kleppendeksel zitten. Dan moet dé druk enorm worden lijkt me, mocht hij gaan lekken door druk.

Ik heb er geen terugslagklepje tussen gezet maar kompleet afgedicht met een forge blank plate. Of bedoel je een andere terugslagklepje? Zo ja, dan welke dan ga ik direct kijken. Verder heb ik er gewoon een Baileys DV erop zitten.

Of zal het te maken hebben met het afdichten de originele DV op de turbo. Want dat is de enige wijziging die ik gaan heb. Nee pakking is niet zo duur dat klopt. Maar ik vind het vreemd dat het nu pas optreed en dat ook nog na het afdichten van de originele DV op de turbo.

Frank was gister bij mij, om mijn opc te bekijken en om in te rijden. Nu viel mij op toen ik gister de opc uit de garage haalde dat ik als je voor de motor staat rechts onder in de hoek de kleppendeksel pakking lekt. Het gekke was toen Frank gister bij mij was, en ook zijn kap los deed om...

ja dat ging zeker mooi. Ook mooi om in de gtc turbo te rijden, geeft echt een duidelijk verschil van wanneer het vermogen los komt als je het vergelijkt met elkaar. De gtc turbo pakt sneller (1500 dacht ik) de vermogen dan mijn eigen auto, maar daar heb ik speciaal voor gekozen om mijn...

ja dat ging zeker mooi. Ook mooi om in de gtc turbo te rijden, geeft echt een duidelijk verschil van wanneer het vermogen los komt als je het vergelijkt met elkaar. De gtc turbo pakt sneller (1500 dacht ik) de vermogen dan mijn eigen auto, maar daar heb ik speciaal voor gekozen om mijn...

jij durft over de rond weg haha.