Zoekresultaten

origineel gepost door skinsdale ik denk dat het aan je 60mm buizen ligt ik heb 63mm buizen en ik heb dat ook dan valt die weg zeg maar in de 6 . en als je gas los en dan weer gas geeft heeft die dat niet. Ja precies zoiets heb ik ook, En hoe heb je dat opgelost?

origineel gepost door sw16v Nee de platinum moet je er in.... maar die heb je verkocht :P F5DPOR word ook voor geschreven voor fase3, maar zijn ook wel andere merken die goed zijn met vergelijkbare bougies Ben ik het niet eens, want bij die bougies loopt ie onderin echt niet lekker bij...

noem de bougies dan die erop kunnen, Bosch fp en nog iets, Maar mijn vraag is of dat dat kan bij 1.4 bar alleen want dan zou die dat toch ook bij andere drukken moeten doen? Deze heb ik erin zitten

bougies rotor en verdeelkap zijn vervangen, zou kabels nog kunnen proberen, maar zou die dan ook bij minder druk moeten stotteren?

Yo, Rijd al een tijdje rond met fase 3. Als ik nu in de 6de versnelling rijd en geef bij 120 vollast, dan loopt de druk op naar 1.3 a 1.4 bar en begint dan te stotteren, laat ik gas een beetje los, dan doet hij het weer goed. Hij heeft dat eigenlijk alleen in de 6de versnelling bij...

Ik krijg het alleen niet gevonden. Hij lekt vlakbij de uitlaat bij de draagarm bestuurderskant. Ik heb alle slangen waar ik bijkan en kan zien, gecontroleerd, ook de slangen die naar binnen gaan en retoer komen, het lijkt erop dat hij ergens lekt valk boven de uitlaat want daar valt de...

met de vectra (2.0 16v) 225 km ging ook niet harder geloof ik met de calibra turbo uhm tja , de teller eruit gereden zeg maar haha.

Hier onderweg naar Dubrovnik (Zuidelijkeste puntje kroatie) Op zich waren de snelwegen goed, alleen waar nog geen snleweg was, ging het flink tekeer in de wagen, hobbel hobbel hobbel, over zeer smalle wegen, en zandpaden :) Hier op een camping

ok bedankt zal morgen eens kijken!

Hallo veccie rijders, Rijd nu al een tijdje rond met mijn vec b 2.0 16v station. Alleen werd het benzineverbruik ineens een stuk hoger. Normaal rijd ik rond de 560 km met 1 tank benzine, en nu haal ik met moeite af en toe de 440 km. Dus je gaat kijken of je de airco veel verbuikt, en...

De titel zegt het wel Weet iemand waar die nu is, Heb hem al zo'n tijd niet gesproken?

Bij mij ook, Ging naar de bios in eindhoven, zijn smalle pakeerplaatsen en normaal gesproken neem ik mijn calibra niet mee naar de stad, maar nu dacht ik van, wat kan er gebeuren, en JA hoor hoppa een kras erin, je ziet precies waar ze de sleutel erin hebben gezet :swear

origineel gepost door 1llusion Beste Setup is nog altijd in mijn ogen voor voor 308 MM van de Astra OPC. In combinatie met je standaard >95 remklauwen van de Calibra V6. Je moet alleen dan een ander bracket voor je klauwen hebben. Deze kan je bij mathijsen kopen of van een bepaald type...

Ik zou zeggen probeer het uit he, Maarja zo vaak kom je er niet :jerry

Whahahahaaaah pwnd , :jerry

origineel gepost door robbyrood Uh, Arjan, mijn Calibra kwam met een beetje sneeuw met een niet werkende 4x4 , de drempel van mijn parkeerplaats niet eens meer op.....had alleen maar wielspin...dus persoonlijk zou ik dan toch iets van tractie controle willen hebben. Lijkt er op dat de balans...

Lol dan heb jij toch een aparte v6 gereden, hij zit toch echt rechts en dan naar beneden

Zodra de auto klaar is met de as correctie neem ik contact met je op. Alvast bedankt

origineel gepost door c-dett16v ik heb een rol om uit te rollen, die je best ff mag lenen. Is het makkelijk te doen dan?

origineel gepost door XeRo 2 sec zoeken op google... http://www.dreamworkscartuning.nl/uitrollen-wielkasten-zonder-spuiten.html die had ik ook al gevonden tnks