Zoekresultaten

op duitse fora staan verhalen van mensen die aan hun 3e pomp bezig zijn. en die auto's hebben nog geen ton gelopen. ik hoop toch dat ons dat bespaard blijft ;)

@RISL wrote:Okay, dan zal dat wel kloppen verder. 2x per jaar? yep, heb een klant daar en daar kom ik 2x per jaar :D je ziet het pas als je hem open maakt ;) bij mij lekte hij olie langs het klepje op de 3e foto. hierdoor liep de pomp "droog" en gaf uiteindelijk de geest. volgens...

@kaasboer09 wrote:Hoi, dank voor je antwoord. Dan weet ik wat mij te doen staat. Ik zie enkele regelaars op de Engelse Ebay, dus ik denk dat ik maar eentje ga bestellen. Zodra ik hem binnen heb, zal ik de uitkomst hier plaatsen. Gr. anthony er staat er ook 1 op marktplaats ;)...

volgens meerdere fora in duitsland, wordt een te hoge druk veroorzaakt door de drukregelaar. deze kost bij de dealer zo'n € 140 en op ebay rond de € 100,- zoek maar eens op z22yh benzindruck zu hoch, kom je genoeg tegen.

@RISL wrote:Nee, ik woon in Breda...076 dus ;) Heb de auto nu weer bij en hij geeft bij het starten nog wel even kort 'storing' aan, maar verder rijdt het prima. Zal 'm dus alsnog even laten uitlezen. Hoeveel toeren draait jouw Z22YH stationair? Deze zit rond de 750 toeren, bromt dan wel...

dacht dat jij daar woonde. hadden we eventueel dingen kunnen wisselen en testen. maar ik ben blij dat het opgelost is.

een nieuwe van de VOD ? had dat ff gemeld, desnoods was ik naar 040 gereden.

mijn setje van 40 euries doet het al bijna 4 jaar.

GM verkoopt gewoon goed spul :thumbup en heeft hier ook een eigen subforum ;)

hij loopt nog wel? opcom eraan hangen en aktuele en gewenste druk uitlezen. zie ook het topic van RISL ;)

pomp is goed zelf te vervangen, met 30-45 minuten. zou hem eerst uitlezen, voordaat je zomaar die dure pomp gaat vervangen.

@CAlberts wrote:Dat kan via Tech2, maar niet bij elke vec. Volgens mij moet je dan een memorypakket hebben Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk en zelfs dan werkt het bij mij niet :???:

nee helaas niet, alleen van de drukregelaar. preventief vervangen zou ik niet doen, aangezien de prijs op ebay al snel richting € 350.- gaat. hou ff goed in de gaten dat er aan de onderkant van de pomp geen olie uitloopt. de continental pompen zijn wel beter, maar ook die gaan kapot. sommige...

waar Siemens opstaat is de hogedrukpomp, is een oud type. de nieuwe types zijn van continental. houdt ie toevallig in, als je hem doortrekt in de toeren?

@kaasboer09 wrote:Ik heb een Signum uit 2003 met 2.2i motor (Z22YH). De fout is tot nu toe nog niet terug gekomen. Ook vind ik de prestaties erg goed. Zou ik kunnen aannemen dat dit wellicht al vervangen is? je zou ff kunnen kijken, welk merk pomp er in zit ;) als je voor de auto staat...

maar je hebt hem dus niet uitgelezen? misschien kan Kimmiej je helpen met uitlezen, woont ook in die buurt. drukregelaar kost bij de VOD +/- € 140,- op Ebay rond de € 100,-

zit zeg maar onder je brandstofpomp

wervelkleppen geeft ie een andere storing aan. kun je makkelijk testen of het stangetje nog soepel van links naar rechts gaat. en volgens mij heb je daar alleen last van bij een koude motor.

ik hoop voor je pa dat het niet de pomp is. en koop hem vooral niet bij de dealer, want dan ben je € 800 lichter. koop hem op ebay, voor ongeveer € 350.- installatie is heel eenvoudig zelf te doen.

volg de peilstok een stukkie omhoog. tussen de zwarte buis en de afdekkap, zie je nog net de stekker van de regelaar zitten