Zoekresultaten

Ik hoorde trouwens wel dat er verschil zit in een versnellingsbak als er een elektronische kilometerteller of een met kabel op zit? Moet ik daar dan speciaal op letten?

Oke bedankt! Ja op die plek staat bij mij dus niets, verderop de versnellingsbak ook helemaal niets. Maar op internet staat dat er een f13cr bak in zit. En aangezien de 13 bak beter is dan de 17 bak ga ik op zoek naar een F13cr 3,74. In ieder geval bedankt!

Het toerental is dan rond de 3500 a 3600 toeren. Kan je daar iets mee?

Hoe kan ik er nu achter komen of het een lange of korte verhouding is?

Ik heb net even gekeken maar kan niets onder het zijpannetje vinden. Bij m'n broertje staat het daar wel op. Ik kan nu dus niet achterhalen wat voor bak het precies is...

Oke hartstikke bedankt voor de uitleg. Het is een f13cr. Ik kan als ik niets wil veranderen dus gewoon een f15cr of f17cr bak er op doen? Waar de 17 minder goed is. Dan ga ik maar eens op zoek.

Weet je dat zeker? Ik heb namelijk ook gehoord dat het een f17 bak was

Weet iemand toevallig wat voor een bak er op zo een motor zit?

De motor olie is wel gewoon op niveau. Ik heb even gekeken, maar gaat het geluid van een kapotte homokieneet niet weg als je stuurt? Als ik gas geef hoor je het, als ik los laat hoor je het minder.

en het in

Ik ben zelf ook al even bezig geweest. Ik heb de mulitriem er af gehaald en het geluid was er nog. Het kan dus niet aan de dynamo of de aircopomp liggen. Heeft iemand een idee?

@DarkNL08 wrote:Heb hem vastgezet met een uitlaat rubber wat ik nog had liggen! Weg getik.... Was wel ff zoeken waar het nou vandaan kwam... hoorde het alleen bij heeeel licht gas geven en constant gas geven. Waar heb je het rubber dan zitten? Heb je misschien een foto?

Weet iemand misschien wat het tweede zoemende geluid is? Dit is namelijk heel irritant. Ik bener wel achter dat waarschijnlijk een synchromesh ring versleten is. Maar dit veroorzaakt het geluid denk ik niet omdat jet in alle versnellingen is.

@McKaamos wrote:De synchromesh ringen zitten in de versnellingsbak. Die zorgen dat de tandwielen voor de volgende of vorige versnelling alvast op toeren komen wanneer je de versnellingspook naar die versnelling toe beweegt, zodat ze probleemloos en glad inhaken. Vlak voordat je de pook in een...

En hoe weet ik of het een SE II of SE I is?

Ik heb wel eens gehoord dat de vering van de astra g sport uit 2003 lager zijn dan een normale astra g hatchback uit 2001? Het is namelijk zo dat mn broertje een schroefset gekocht heeft en ik dus zijn veren van de sportversie over kan nemen. Pas dit en klopt het dat de astra g sport inderdaad...

en de bolletjes

Ik durf het niet met zekerheid te zeggen waar dat kloppende geluid vandaan komt. Maar dat kloppende geluid is er volgens mij ook altijd tijdens het rijden, ik voel het ook in m'n versnellingspook en pendaal. En al helemaal heel goed als ik er bij rem.

Ik heb vorige week ook de versnellingsbakolie ververst. Maar die lekte daarna en er dus weer uit laten lopen, dit was al helemaal zwart na een paar kilometer en er zaten metaalvijzels. in. De olie was geel.

Veroorzaakt dit beide geluiden? En gewoon de motorolie bedoel je? Dit heb ik al wel eens ververst ja.