Zoekresultaten

Ik heb het met imbussen voor elkaar gekregen, maar later de originele beugels ervoor gehaald, hij komt er wel uit maar erg moeilijk en dat komt omdat je de radio los van de stekker moet trekken die achter de radio zit

ziet er uit als een audi, neus/grille van een omega staat schuiner

Door op een van de knopjes met een stoeltje en een pijl te drukken, dus dat je de lucht op je voeten richt ofzo. Denk ik tenminste...... :hmmz

Ik ga van het weekend mijn dieseltank onder de auto uithalen en reinigen, zijn er dingen waar ik op moet letten met het eronder uithalen van de tank? Thx!!

origineel gepost door Jack-omegax3.0xe origineel gepost door Tinuske En met chippen van de 130 naar de 170pk. @Mart: De EGR klep is dat dat "zilvergrijze" uitstekende, onder de olie-peilstok rechts van de zwarte kap?? Als dat zo is dan lekt/drupt deze iig bij mij. En wat kan...

Ik heb sinds July dit jaar een B2 2.5TD en moet zeggen dat ik er goed tevreden over ben, de mijne heeft nu 175.000km gelopen, en loopt als de brandweer. Er is lekker hard mee te rijden, maar ook als je er rustig mee rijd is het erg fijn. Een mooie 6 in lijn :) En met chippen van de 130...

Keer tegen de auto aan duwen, als ie blijft deinen dan waarschijnlijk schokbrekers. verder is de Omega comfort geveerd, wil je meer sportief, fix een veerpootbrug voor en achter. ik heb er zelf geen last van dat ie slecht presteert in de bochten, extra gas en dwars door de bocht :angel

hahaha, dat is vet!! :kewlpics

Ik denk dat je gewoon pech hebt met deze Omega. Ik heb een 2.0i uit 1991 gehad en daar heb ik 2 jaar lang zonder problemen mee rondgereden. En nu een 2.5TD B2 uit 2000 waar ik tot nu toe nog geen problemen mee heb.

Die MV6 zal iig beter passen in een astra dan mijn 6 in lijn :D

Heb een vraagje, Als ik gas geef dan blijft mijn toerenteller tussen de 3500 en de 4000 rpm een halve seconde hangen, maar ik voel verder niet dat de motor inhoudt. Denk dat het geen kwaad kan, maar denk vraag het maar effe :) B2, 2.5TD

Heb bij m'n oude corolla kat leeggehaald, geen problemen met Co meting en idem bij m'n chevy pickup, geen problemen met de Co. Bij de Corolla dat de Lambda voor de Kat en bij de Chevy na de Kat. Weet niet hoe het bij deze is. Had ook bij m'n oude omega 2.0i 8v de tussendemper vervangen...

Nice, en een goed blokkie :D

Mijn 2.5TD 6 cyl. is 1675 kg Rijklaar. en 1575 ledig. 2 ton rijklaar is wel erg veel, haalt m'n Pa geeneens met z'n Range Rover Classic V8

origineel gepost door nl-tuning Staat trouwens weer een lotus omega te koop in weert:thumbup zeker niet duur. Groeten nick Heb het geld net niet liggen :mad: Blijft een vette bak de Lotus Omega

origineel gepost door nl-tuning Staat trouwens weer een lotus omega te koop in weert:thumbup zeker niet duur. Groeten nick Heb het geld net niet liggen :mad: Blijft een vette bak de Lotus Omega

Je kan ook de radio weer even spanningsloos maken. Daarna de radio aanzetten en dan na een korte tijd komt er CODE te staan

wil die velgen wel hebben :) vind trouwens die velgen op de senator niet staan :hmmz

origineel gepost door Sjors-V6 origineel gepost door conradje staan wel 2 richtings pijlen op dacht ik, dacht eerst dat t een soort gps ding was ofzo Hmmm 'Fahrrichtung' ? dan is het van een achteraf ingebouwd DWA (Alarmsysteem) @Tinuske, Benzine pomp ligt toch in de...

Hijs netjes, zou em alleen een andere kleur geven en andere velgen.