Zoekresultaten

Voor de Astra G heb je Koni dempers voor vanachter die je in hardheid kan instellen. Je kan ook zelf er andere bumpstops tussen steken. Die originele zijn veel te zacht. Of zoals bacardicorsa zei achterveren van Kean Suspensions. Grts

Nu nog een vraag, De tuner waar ik wil gaan voor de remap zei mij dat de EGR niet softwarematige verwijderbaar is, maar enkel wel constant dicht laten aansturen wel. Klopt dit?? Of kan deze softwarematig toch wel verwijdert worden. Grts

@iquick wrote:Als de EGR naar de klote is kan je beter meteen een nieuwe erinstoppen, schoonmaken helpt tijdelijk maar lost het niet op. 9 van de 10 keer heb je een nieuwe EGR nodig. Een van de sloop of via ebay en dan meteen afdoppen en uitprogrammeren via een remap. Maar ik kan toch gewoon...

De EGR had ik toen uitgekuist met remmen reiniger en dan uitgeblazen met de compressor. Ofwel is die naar de ***. Maar heb vandaag ondervonden als hij het probleem heeft en dan als je wil optrekken dat hij veel begint te roken vanuit de uitlaat. Dus ik denk de EGR. Binnekort laat ik wel een...

@iquick wrote:Of je EGR, hoe heb je dat geregeld. Alleen afgedopt en verder niks? Deze code leid altijd door naar de EGR. Vervangen of schoonmaken maar vervangen is het beste. Inlaatspruitstuk kapot, dan heb je geen vermogen in lage toeren gebied Als de vacuumslangen lek zijn of niet goed...

Aan de wervelkleppen kan het normaal niet liggen. De inlaat is ongeveer 15d km geldeden vervangen geweest. Injectoren geven spuiten toch in. Gezien met de opcom. Grts

Beste, Laatst is mijn Astra H Station 1.9Cdti 150pk versie raar beginnen doen. Soms rijdt hij normaal en dan rij ik een stukje en als ik hem dan stil leg en na een tijdje terug start dan als ik wil vertrekken valt hij bijna stil en dan moet je al redelijk veel gas geven om te kunnen...

@Opeltje17 wrote:Of er een pot tussen je uitlaat pijp zit met een aantal sensoren erin Er moeten niet altijd sensoren bij een roetfilter zitten hoor. Ik heb ook roetfilter op men astra h 1.9cdti maar zonder sensoren of 5de verstuiver. Is een roetfilter van oudere generatie. Grts

Ik heb gisteren het wiellager vooraan rechts vervangen. En zoals ik het dacht was dit de lawaaimaker. Dus is opgelost. En mag dicht. Grts

Ik heb gisteren het wiellager vooraan rechts vervangen. En zoals ik het dacht was dit de lawaaimaker. Dus is opgelost. En mag dicht. Grts

Of dit past weet ik niet, maar achterbank van 5 deurs is enkel de rugleuning in 2delen. Bij de station is de rugleuning en het zitvlak in 2delen. Grts

Ja grill en bumperbalk ook veranderen, dacht ik. :???: Grts

Ja ik wil ook weten wat er voor nodig is?? Is de schakelaar aan spiegelbediening om de spiegels open en dicht te laten gaan nodig?? Kunnen deze bedient worden zonder de schakelaar door met enkel de afstandsbediening te vergrendelen of ontgrendelen?? Ik wil de elektrisch inklapbare spiegels...

Neen ik heb er geen Michelin's onderstaan maar Falken en zijn redelijk recent geplaats voordat ik de Astra gekocht heb. Ja weet ik met het probleem van Michelin's had ik op mijn Astra g ook, daarom dat ik als eerst de banden eens heb gewisseld. Ik heb nu vandaag op mijn werk nog eens...

Neen ik heb er geen Michelin's onderstaan maar Falken en zijn redelijk recent geplaats voordat ik de Astra gekocht heb. Ja weet ik met het probleem van Michelin's had ik op mijn Astra g ook, daarom dat ik als eerst de banden eens heb gewisseld. Ik heb nu vandaag op mijn werk nog eens...

Ik heb een tijdje geleden een Astra H Station gekocht en nu is er al even een lawaai vooraan bij het rijden. Het gaat om een Opel Astra H station 1.9 cdti.(niet dat dit veel uitmaakt) Ik dacht aan een wiellager maar heb hem al op de brug omhoog gezet en laten draaien in versnelling maar dan...

Ik snap niet dat jullie kortere koppelstangen moeten hebben. Ik heb bij mijn astra h gekeken op een brug en zouden langer moeten zijn In de plaats van kortere. Als hij inveert raakt hij het subframe die hoger zit dan de stabilisatorstang. Dus moet de stabilisatorstang lager liggen. Grts

@Sam111 wrote:H e ik ben ook ben met xenon heb alle spullen bijna binnen. Met de koplampsproeiers ben ik nog niet echt mee bezig omdat ik eerst me koplampen met AFL goed werkend wil hebben maar had al wel ergens een lijst gezien met onderdeel nummers voor koplampsproeiers (in het...

@darky wrote:de laatste foto's van mijne G; wordt eind van de week ingeleverd bij de dealer voor een andere break Deze rijdt nu bij mij in de buurt rond. :thumb Grts

@Baas J. wrote: X1 = die grote groene stekker bij de bestuurdersvoetenruimte Alvast bedankt Baas J maar ik begrijp er niets van van dat elektrisch schema. Kan iemand dit ongeveer uitleggen?? Mvg