Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
gewicht +/- 900 kg met volle tank
hij rijdt super invoegen op a7 is een eitje!!
de 8v gromt aardig door het open filter
dankzij de org 1.3 uitlaat is lekker stil bij constante snelheid
gewicht +/- 900 kg met volle tank
hij rijdt super invoegen op a7 is een eitje!!
de 8v gromt aardig door het open filter
dankzij de org 1.3 uitlaat is lekker stil bij constante snelheid
ik meende dat jij niet echt onder de in druk was van de topmonteur
die de vorige vloer had herstelt
0w40 is dat niet vreselijk dun of praat ik dan onzin?
bel anders ff een revisie bedrijf met die vraag
antwoord berust dan hopelijk op kennis en ervaring
hey glenn is back!!
hoe staat het met de beun haas vloer?
super net blok
over je olie gewoon goeie 10w40
de paar centen die je kunt besparen zijn de moeite ook niet denk ik
grtz frans
wat voor bedragen heb jij in gedachten voor een 20seh?
ik heb er wel een maar voor 150 gaat ie echt niet weg
met nwe distri,v-snaar boegies enz
evt reactie via u2u
ja wat louwe zegt
beproeft systeem en anders eens bij een specialist vragen
mss weet die wel iemand die je voor een paar zakcenten kan helpen
in ieder geval succes!!
origineel gepost door mrp-tech2
ligt vlak bij , freek kan hem haast zien liggen:P
is een aardige vent trouwens ben er laatst ook geweest
grtz
dit bedoelde ik !
en idd ik heb er ook wat spul gehaald
zo ziet hij er nu uit 2e foto speciaal voor sw16v
dit is 4 cm verlaging met E kadett gsi veerpoten
ivm slechte weer laatst afspraak rdw verschoven naar 11-01-2010
zo ziet hij er nu uit 2e foto speciaal voor sw16v
dit is 4 cm verlaging met E kadett gsi veerpoten
ivm slechte weer laatst afspraak rdw verschoven naar 11-01-2010