Zoekresultaten

als je de kleur gaat aanbrengen met een spuitbus wordt het een grote narigheid en gaat ie waarschijnlijk nooit meer glanzen. als je de auto met 800 doet en dan ontvetten kom je een aardig eind in de goeie richting.

zo een geluid kan van alles zijn, zoals u omschrijft is het dus ook niet zeker dat het die pomp is. ik zou dat eerst goed nakijken en dan even het olie pijl van de stuurbekrachtiging nakijken. en er zit een verschil in makkelijk of moeilijk vervangen of duur en goedkoop, dus wat wil u nu weten...

heb je 12 volt op de stekker, als de airco aan zou moeten staan?

ruim 218000 het enige wat wel eens stuk gaat aan deze turbo, mits normaal behandeld, is het membraam van de bypass. deze was bij mij ook stuk en heb ik zelf gerepareerd.

als de auto goed rijdt en niet veel olie gebruikt, niks aan doen echt zonde van je geld. heb zelf nu een jaar een vectra met een Z20NET en die bevalt prima.

de knop op het dashboard is voor de sensoren aan de voorkant. de sensoren aan de achterkant worden geschakeld met de achteruitrij lichten. cruise controle is kwestie van schakelaar halen en programmeren.

ik zou voor eibach veren gaan, zijn kwalitatief erg goed. wat betreft de remmen, dat ontstaat na een tijdje door het inslijten van de blokken op de schijf. het is vervelend maar is niks om u zorgen over te maken.

bedankt voor deze links, zijn allebei super :good:

als de auto 1 liter olie op 800 km verstookt, en dat zou via de turbo komen, dan moet hij behoorlijk blauw achtige rook uitspuwen. er hoort wel wat olie in die leidingen te zitten, maar of dit overdreven veel is, is lastig te zien. deed de motor voor het vervangen van de zuigerveren en...

is condenswater van de airco. hoogstwaarschijnlijk de afwatering verstopt.

wat verstaat u onder krakende remmen? en wanneer doen ze dat precies? ik werk momenteel bij Renault en die hebben al heel lang elektronische handremmen en die kraken ook heel ff bij wegrijden, dit hoort erbij.

hoe weet u dat die 0,31 te hoog is voor deze auto? misschien hoort het wel zo.

ik ben op zoek naar een adres voor een bak filter en een pakking voor mijn automaat. het betreft een asian warner aw 03-71L. wie weet er iets?

er wordt "iets gezegd" is wel erg algemeen. wat wordt er gezegd dan, want het staat er niet voor niks.

lekker laten zitten. en af en toe schoonmaken. staat in het onderhoudsschema dat ze om de 60.000 km schoongemaakt dienen te worden. remschoenen gaan meestal een paar honderdduizend km mee.

als je de boel loshaalt, dan zet je het toch eerst op tijd.....of ben ik nou gek.

rood en geel omdraaien is al jaren bij opel zo. als je het zelf nog niet had gedaan dan had ik je dat advies gegeven.

ook ik heb een station en ook ik heb de bekleding los gehaald. ik kan je vertellen dat de clipjes niet snel breken maar de houder waar deze dan weer inzit eerder zal afbreken. http://ecat24.com/opel/images/Opel/Z02/D/11.jpg op deze tekening, is dan wel geen station, zie je clipje 23 dit is het...

ik vraag mij af waarom u de airco uitzet, zoals ik lees in het verhaal.

http://ecat24.com/opel/images/Opel/A04/G/7.jpg wellicht dat dit helpt.