Zoekresultaten

Voor iedereen fijne en goede feestdagen gewenst. En een probleemloos 2012 met veel veilige kilometers. Groeten, Patrick

@ivartje wrote:@roodrunner wrote:@ivartje wrote:haha da klopt vooral bij de mac daar in die wijk! dat gaat bij mij ook ma net goed haha groetjes Ivar Dat is in besoyen. Maar wat dacht je van die balken op het parkeerterein van de mac zelf !!! :puke Maar btw en on topic, het wordt zo wel...

@ivartje wrote:@roodrunner wrote:@ivartje wrote:haha da klopt vooral bij de mac daar in die wijk! dat gaat bij mij ook ma net goed haha groetjes Ivar Dat is in besoyen. Maar wat dacht je van die balken op het parkeerterein van de mac zelf !!! :puke Maar btw en on topic, het wordt zo wel...

@patrickww wrote: Dankje dankje. ik heb jou vec wel eens bij mij op het werk gezien! :wors ik werk bij autonoordhoek waalwijk (voorheen ton pols bv) greetz Daar kom ik idd. wel eens. Heb zelf nog voor ton pols gewerkt toen hij nog in kaatsheuvel tegenover het efteling hotel zat...

@patrickww wrote: Dankje dankje. ik heb jou vec wel eens bij mij op het werk gezien! :wors ik werk bij autonoordhoek waalwijk (voorheen ton pols bv) greetz Daar kom ik idd. wel eens. Heb zelf nog voor ton pols gewerkt toen hij nog in kaatsheuvel tegenover het efteling hotel zat...

@ivartje wrote:haha da klopt vooral bij de mac daar in die wijk! dat gaat bij mij ook ma net goed haha groetjes Ivar Dat is in besoyen. Maar wat dacht je van die balken op het parkeerterein van de mac zelf !!! :puke Maar btw en on topic, het wordt zo wel een nette astra :thumb...

@ivartje wrote:haha da klopt vooral bij de mac daar in die wijk! dat gaat bij mij ook ma net goed haha groetjes Ivar Dat is in besoyen. Maar wat dacht je van die balken op het parkeerterein van de mac zelf !!! :puke Maar btw en on topic, het wordt zo wel een nette astra :thumb...

Als er verder geen foutmeldingen en of storingen zijn, dan is mijn advies om de cim eerst eens bij de vod opnieuw proberen te laten calibreren. Als dit dan niet het probleem oplost dan is de kans zeer groot dat de cim vervangen moet worden. En dit is idd. geen goedkope reparatie. Reken dan...

Als er verder geen foutmeldingen en of storingen zijn, dan is mijn advies om de cim eerst eens bij de vod opnieuw proberen te laten calibreren. Als dit dan niet het probleem oplost dan is de kans zeer groot dat de cim vervangen moet worden. En dit is idd. geen goedkope reparatie. Reken dan...

Het mooie noord Brabant, Kaatsheuvel

@patrickww wrote:Dank jullie dank jullie!! Schroefset kan nog ongeveer 1.5 cm omlaag,alleen dan kom ik de knoei met mn spatschermen. Nog 1.5 cm lager word ook niet echt gemakkelijker hier in de buurt (drempels) :-P :-P Liggen er dan drempels in waalwijk :wtf Want zo zou ik die rot...

@patrickww wrote:Dank jullie dank jullie!! Schroefset kan nog ongeveer 1.5 cm omlaag,alleen dan kom ik de knoei met mn spatschermen. Nog 1.5 cm lager word ook niet echt gemakkelijker hier in de buurt (drempels) :-P :-P Liggen er dan drempels in waalwijk :wtf Want zo zou ik die rot...

Is er iets van te voren los gehaald, of is dit probleem zomaar gekomen ??? Bij een vec. c wordt dit geregeld door de cim achter het stuur. (voor zover bij mij bekend is) Wat je zou kunnen proberen is om de cim te laten calibreren bij de vod. Groeten, Patrick

Is er iets van te voren los gehaald, of is dit probleem zomaar gekomen ??? Bij een vec. c wordt dit geregeld door de cim achter het stuur. (voor zover bij mij bekend is) Wat je zou kunnen proberen is om de cim te laten calibreren bij de vod. Groeten, Patrick

Ik rij een 2.2 (Z2.2SE) uit 2003. Dat is zeker niet de zuinigste die er te krijgen is, maar wel een heerlijk soepele motor. En je zit met deze motor in de zelfde belastings catagorie als met een 1.8 16v alleen je hebt wel meer vermogen en koppel. Dit was voor mij 1 van de redenen om voor de...

Ik rij een 2.2 (Z2.2SE) uit 2003. Dat is zeker niet de zuinigste die er te krijgen is, maar wel een heerlijk soepele motor. En je zit met deze motor in de zelfde belastings catagorie als met een 1.8 16v alleen je hebt wel meer vermogen en koppel. Dit was voor mij 1 van de redenen om voor de...

De aansteker is idd. een geschakelde plus / contact plus. Groeten, Patrick

De aansteker is idd. een geschakelde plus / contact plus. Groeten, Patrick

Als er veel storingen en uitvallen tegelijk zijn, dan is het idd. heel vaak een massa probleem. Je kunt dus het beste al de massakabels en massapunten gaan controleren op breuken en of oxydatie. En ik sluit mij er helemaal mee aan dat het dan een luie garage is. Groeten, Patrick

Dus als ik het goed begrijp, kun je ook niet je luchtuitstroom regelen. Oftewel als je op de knop drukt krijg je geen menu in je scherm ??? Maar hoe lang heb je de vec nu en heb je garantie op de vec ??? Want als ik het zo even globaal optel met het probleem wat je hebt met de richting...