Zoekresultaten

Je kunt ook nog naar 215-45-17,staan de bandjes iets meer getrokken en heb je minder kans op aanlopen. De hoogte is dan 96mm.

Ik heb de foto's vergeleken met mijn as maar het lijkt 1 op 1 te passen. Heeft iemand nog een as voor een leuk prijsje? ;)

Ik heb de foto's vergeleken met mijn as maar het lijkt 1 op 1 te passen. Heeft iemand nog een as voor een leuk prijsje? ;)

Heeft iemand dan misschien een foto van een Rekord E as? Of iets in de aanbieding? :D

Heeft iemand dan misschien een foto van een Rekord E as? Of iets in de aanbieding? :D

Is daarvan de spoorbreedte hetzelfde als mijn eigen as? Is de bevestiging van de aandrijfas ook hetzelfde? Ik moet de aandrijfas nog laten balanceren anders wacht ik daarmee. Zijn de draagarmen van een E ook hetzelfde of zijn die maten ook anders. :hmmz

Is daarvan de spoorbreedte hetzelfde als mijn eigen as? Is de bevestiging van de aandrijfas ook hetzelfde? Ik moet de aandrijfas nog laten balanceren anders wacht ik daarmee. Zijn de draagarmen van een E ook hetzelfde of zijn die maten ook anders. :hmmz

Ik heb nog een vraag waar een van jullie het antwoord wel op weet. Mijn achteras is nog van een 1700 en op de snelweg maakt die veel toeren. Ik heb gezien dat die van een Commodore er ook onder past maar hoe zit het met een as van een commodore b,c,d of e? Op het oog lijken ze hetzelfde maar...

Ik heb nog een vraag waar een van jullie het antwoord wel op weet. Mijn achteras is nog van een 1700 en op de snelweg maakt die veel toeren. Ik heb gezien dat die van een Commodore er ook onder past maar hoe zit het met een as van een commodore b,c,d of e? Op het oog lijken ze hetzelfde maar...

Ik heb idd nog de originele remmen erop zitten.Ze hebben het wel getest. De rest was zoals freestyler zegt alleen bij mij hebben ze ook nog gekeken naar het lpg omdat er een ander venturi geplaatst was. De kleur heb ik gelijk aan laten passen naar grijs. De Rekord is origineel afgeleverd met...

Ik heb idd nog de originele remmen erop zitten.Ze hebben het wel getest. De rest was zoals freestyler zegt alleen bij mij hebben ze ook nog gekeken naar het lpg omdat er een ander venturi geplaatst was. De kleur heb ik gelijk aan laten passen naar grijs. De Rekord is origineel afgeleverd met...

Ik moet ook nog iets anders bedenken want hij krijgt het al warm met dit weer als ik flink doorrijd. :hmmz

Ik had vanmiddag de keuringsafspraak bij het RDW en hij is nu officieel omgedoopt tot 2.5-24V king: Binnen een paar dagen krijg ik het nieuwe kentekenbewijs.

Ik had vanmiddag de keuringsafspraak bij het RDW en hij is nu officieel omgedoopt tot 2.5-24V king: Binnen een paar dagen krijg ik het nieuwe kentekenbewijs.

Volgens mij moet je het uit de ecu laten programmeren of je kunt het aangesloten laten en de chip uit de sleutel er bij plakken.

Ik heb ook wel interesse,graag een paar foto's. Ik kan ook een keer komen kijken want ik kom ook uit Amersfoort. Laat het maar weten.

Heb je de motorruimte al klaar dan? We willen wel weer een paar :kewlpics zien

De kadett blijft totdat ik de rekord omgekeurd heb en daarna gaat die in de verkoop. Het is een 1200 op gas en een berg onderdelen erbij. Foto's staan ook in dit topic.

De kadett blijft totdat ik de rekord omgekeurd heb en daarna gaat die in de verkoop. Het is een 1200 op gas en een berg onderdelen erbij. Foto's staan ook in dit topic.

Ik ben met de remmen nog niet bezig geweesd want ik denk dat ik de bovenste draagarmen aan ga passen. Omdat ik naar het rdw moet laat ik die liever nog origineel. Het is zonde van de manta maar het is ook zonde dat die stil blijft staan. Ik heb hem aan een goede bekende verkocht die een goed...