Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Ik ben een c20XE in een A Manta aan het inbouwen en bij mij paste de orig koppelingskabel ook niet meer. Ik heb een C kadett 1.2 kabel geprobeerd en past wel, deze is een stuk langer en hij loopt vanaf het pedaal om de motorsteun door en dan tussen het blok en uitlaat naar de bak toe. Ik denk...
Naar voren plaatsen is niet een van mijn voorkeuren als ik het zo lees. Niet vanwege het zwaartepunt en zo, maar omdat ik al een manta 18s carterpan en motorsteunen heb gekocht.
Die thread die @hanzzz aangaf had ik ook al gezien idd. Zitten wel mooie oplossingen bij, maar idd je moet dan wel...
Naar voren plaatsen is niet een van mijn voorkeuren als ik het zo lees. Niet vanwege het zwaartepunt en zo, maar omdat ik al een manta 18s carterpan en motorsteunen heb gekocht.
Die thread die @hanzzz aangaf had ik ook al gezien idd. Zitten wel mooie oplossingen bij, maar idd je moet dan wel...
Weet je ook waarom die gaatjes er bij de een wel inzitten en bij de ander niet. Geven ze extra smering of zo?
Ik wil de dichte lagers in drijfstangen zetten met gaatje. Is het beter als ik gaatjes boor in de lagers of is dat niet nodig?
Weet je ook waarom die gaatjes er bij de een wel inzitten en bij de ander niet. Geven ze extra smering of zo?
Ik wil de dichte lagers in drijfstangen zetten met gaatje. Is het beter als ik gaatjes boor in de lagers of is dat niet nodig?
Ik heb 2 2.4 blokken open liggen om 1 knappe 2.4 van te bouwen. Nu viel mij op dat een blok drijfstanglagers heeft met een gaatje erin om de olie naar het small end lager te voeren, en dat het andere blok drijstanglagers heeft zonder gaatje. In de drijfstangen zit ook geen gaatje. De lagers met...
@Jo1: Ik heb je foto met 16V bekeken en ziet er netjes uit. Maar waarschijnlijk past de Manta 18s carterpan niet meer als je het blok iets meer naar voren inbouwt?
@tcat: Is wel een idee omdat ik in de winter de Manta niet gebruik, maar in de herft 's avonds kan het nog wel een koud zijn, dus...
@Jo1: Ik heb je foto met 16V bekeken en ziet er netjes uit. Maar waarschijnlijk past de Manta 18s carterpan niet meer als je het blok iets meer naar voren inbouwt?
@tcat: Is wel een idee omdat ik in de winter de Manta niet gebruik, maar in de herft 's avonds kan het nog wel een koud zijn, dus...
Bedankt voor de antwoorden. Een polo verwarmingshuis heb ik ook wel eens gehoord, maar weet niet of dat ook voor een A Manta werkt.
Die aanpassing aan de achterkant van het blok is idd wel mooi, maar dit is high tech eigenbouw en is voor mij dus helaas geen optie.
Ik hoop dus dat er iemand...
Bedankt voor de antwoorden. Een polo verwarmingshuis heb ik ook wel eens gehoord, maar weet niet of dat ook voor een A Manta werkt.
Die aanpassing aan de achterkant van het blok is idd wel mooi, maar dit is high tech eigenbouw en is voor mij dus helaas geen optie.
Ik hoop dus dat er iemand...
Ik wil van het voorjaar een E kadett 16V (c20XE) blok inbouwen in een A Manta. Ik ben nu een beetje aan het rondsurfen om wat info te vinden. Waar ik haast niets over kan vinden is over de stroomverdeler. Ik heb geen DIS blok en moet dus een stroomverdeler inbouwen. Op enkele fotos van een c20XE...
Bedankt voor je snelle antwoord. Klinkt als een goede tip voor als de bak open ligt. Ik heb ook nog een 5bak liggen die "vast" zit. Die wil ik ook nog een keer open maken. Misschien dat dat pijpje daar los geraakt is en tussen tandwielen zit.
origineel gepost door gvy
Ik heb ondertussen een ander zwak punt van de getrag opgelost en er is nieuwe olie opgegoten.
Geert
Gaaf project man!
Je doet het allemaal erg netjes moet ik zeggen.
Bij het doorlezen van je hele project zag ik dat je ook nog je getrag 5bak open gehad...
Dat klopt, maar ik wil graag weten wat de lengte van een automaat of 262 as van een commo-a is, zodat ik weet of deze idd past. Ik heb geen as van een automaat staan en moet deze dus evt aanschaffen. Dus wil ik wel zeker zijn dat ie past.