Zoekresultaten

Hallo, Ik heb juist de auto is aan het bekijken geweest en zie dat er een stuk van het luchtfilterhuis in de weg zit. Hoe kan ik dit het beste verwijderen of moet ik het complete filterhuis er afhalen ? Alsook zie ik dat de motorsteun op een andere manier vastzit tegen de carrosserie...

hallo, ik heb nog een waterpomp van de merken skf of valeo of febi bilstein. Is dit wat goed ? zijn wel stukken goedkoper rond de 50 a 60 euro.

Hallo, Oke daar kom ik wel een eind mee vooruit. Welke merken ( prijs kwaliteit ) waterpompen raden jullie aan ? Als er iemand nog iets belangrijk weet laat maar horen , kan altijd helpen ;)

Hallo, Zo op de video te kijken lijkt het me wel zelf te doen. Enkel nog wat vragen : Waar plaats je de krik onder de motor zodat je de motorsteun kan verwijderen ? Als je de multieriem eraf haalt en deze er daarna terug opzet is de spanning dan vanzelf terug goed ? ( is het een...

Hallo, Bij de garage vragen ze ongv. 350 euro. Aan arbeidsloon is het ook niet zoveel enkel de onderdelen. Die ik via internet toch wel stukken goedkoper kan vinden. Deze corsa heeft natuurlijk wel een ketting , waarschijnlijk dat het hierdoor iets goedkoper is .

Hallo allemaal , De waterpomp van onze corsa b 1.0 ( bouwjaar 1999 ) lekt. De kosten in de garage vielen nogal tegen. Is dit een klusje dat zelf te doen is ? Ze spraken ook van waarschijnlijk de thermostaat te vervangen... Als iemand wat foto's heeft of vind hoe dit te doen...

Rond welk bedrag kan ik zoiets verwachten ? rond de 500 euro of hoger ?

het klinkt inderdaad zo ... Is het aan te raden dit te vervangen ? ( kostelijk of niet kostelijk ? )

Hallo Sinds een tijdje heeft de opel corsa b 1.0 van mijn vriendin een probleem tijdens het starten. Als deze word gestart geeft deze een ratelend geluid tot hij terug zakt op het stationair toerental. Het komt ook regelmatig voor als de auto word stilgelegt na het rijden. Iemand een...

Hallo, IK heb zo het idee dat bij de corsa ( b ) 1.0 de multiriem / v-snaar moet vervangen worden. Nu is hier de vraag of dit zelf goed te doen is of nog al ingewikkeld is ? Foto's hiervan zijn altijd ZEER welkom.

Wat is voor jou de reden dat je dat niet zou willen deze banden ? Het is omdat ik de banden nog heb en zo goed als nieuw zijn. Groeten Tom

Hallo, Ik heb nog ronal velgen liggen 13 inch Deze zijn 5 1/2 j en hebben een et 38 Banden die er op zitten zijn 185/65 hr13 De banden zijn versleten maar ik heb nog goede banden ( eigenlijk nieuw ) op de stalen velgen van de opel corsa deze met bandenmaat : 165/70 r 13 de standaard...

Ook bij mij heeft het verstellen hiervan geholpen. Voor mij is het nu een stuk aangenamer rijden. Hopen dat de vriendin het ook gewoon kan worden... is altijd even afwachten :hmmz

@trashmetal wrote:Ik weet niet, lees nooit instructieboekjes :jerry Ik heb ergens nog een foto gevonden Hier staat het volgens mij goed op uitgelegt. Weet enkel niet naar welke kant ik het blokje moet draaien ? om te verkrijgen dat hij iets minder snel oppakt ( pakweg halverwege )

Hallo, Prima zal ik eens naar kijken , ik had er al is iets over gelezen ergens ( zou het kunnen dat dit in het instructieboekje staat ? ... )

@Aapje wrote:Slipt de koppeling? Is er te schakelen? Zoja: Niks aan de hand. --> Vriendin/Vrouwlief een cursus ontkoppelen geven. Heb ik ook menig keren moeten doen :P Als 't erger word, inspectieluikje van de v-bak eens openen en loeren of de plaat niet erg versleten is. het lukt...

Je moet het pedaal helemaal intrappen en dan een klein stukje laten opkomen en dan pakt hij al op , mijn vriendin is nogal klein en het is daardoor vermoeiend dat je hem echt helemaal moet induwen en maar een stukje kan laten terug komen.

Hallo, Al vanaf het begin was het ontkoppelen met de corsa b1.0 een ambetant gevoel. Je kan het koppelings pedaal maar een stukje laten opkomen en dan pakt hij al op... Nu word het altijd maar erger, en vind het nu op het punt gekomen dat het echt niet meer aangenaam/comfortabel is om...

Het gaat dus om het ventieltje dat ik met geel heb aangeduid op de foto ? Wat is de rest dan van de EGR klep ? de andere kanalen en de grootere cilinder ? Heb tevens ook de auto laten uitlezen maar geen fout van de EGR...

Hallo, Welke richting moet het zijn ? rode of blauwe pijl ? Kan je er desnoods wat op tikken voor zover het mogelijk is ?