Zoekresultaten

Maar als hij aan het sparen is voor een 2.0 turbo of een 2.2, waarom dan in hemelsnaam geld gaan steken in een 1600'tje...

Pas wel op dat je het gat waar je de pluskabel doorheen laat lopen in het schutbord weer voldoende afkit, anders heb je zo natte voeten. Als je bij de pedalen omhoog kijkt zit daar als het goed is een gat!

Ah oke, mijn excuses! Die CIM modules gaan toch nog wel een keer kapot ?

Er zit een kastje aan je contactslot, dat is het 'startblokje'. correct me if i'm wrong!

Zonde van het geld.

Startblokje bij je contactslot?

Het ligt uiteraard aan je rechtervoet. Maar het ligt ook aan de pk's per kilo, met een lichte motor moet je meer gas geven om op snelheid te komen dan met een zwaardere motor. Die geeft meer koppel onderin, en wanneer je koppel het hoogst is, is het brandstofverbruik het gunstigst.

Is dat niet gewoon de bobine? Die kost 200 nog wat geloof ik.

En hoe zit dat dan met je boordcomputer? Gaat die geen melding weergeven van een kapotte lamp ofzo?

Neee andere naam, kom er niet meer op :hmmz

Hoe sluit je die ene draad aan op het dimlicht dan, kan dat zonder in je originele kabelboom te hakken en zagen?

:jerry :jerry

Dealer is dan gewoon eigenwijs door geen contact op te nemen met de hulpdienst. Ben even de naam kwijt, maar het is een hulplijn die meestal altijd het antwoord weten op de storing.

Oeh dit wordt spannend.. :vertag

@RISL wrote:Komt mij niet bekend voor? Is dat niet de oude Astra van turbosix?

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m632523195-opel-astra-2-0-turbo-235-pk-sport.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr Dit is volgens mij een bekende hier?

Geen vacuümslangetje kapot? Last van ongedierte onder de kap?

Toevallig vandaag ook maar eens een blik geworpen op de teller... Km stand is: 117999 :D

@FnF_racer wrote:@Laserlite wrote:@dion87 wrote:ik word nou nooit gespot :cry Ik heb je al een keer gespot hoor in leiden ;) Ik wordt nooit gespot met me gsi :jerry ik wordt onderweg nooit gespot. 1 keer toen ik aan het werk was, en de auto thuis stond. gister op de A35 naar...

@Mr.F wrote:Hoezo sorry? Het is jou auto! :thumbup Wel goed dat hij weer dagelijks gebruikt gaat worden. Wel 1 tip: laat de vulopening in de achterbumper monteren en niet in het achterscherm -> roest. Laat de vulopening achter het tankklepje monteren! Ik heb dat namelijk ook, zit...