Zoekresultaten

maakt geen verschil, steek 112 of steek 110 dat is 2mm verschil delen door 5(boutgaten) is 0.4mm verschil dat overlap je wel. ik heb zo nog nooit trillende autos gehad nadat ze op "vreemde" velgen werden gezet, wel eens omdat ik niet zo'n naafring had gestoken omdat ik dacht dat de wielen...

jouw vectra heeft naaf van 65.1 de meeste mercedes sedan dus niet de jeeps en busjes een naaf van 66.6, er zien hiervoor speciale naafringen in de handel, verkrijgbaar bij de meeste betere bandenzaken dus geen kwikshit ofzo

jou vectra heeft 5x110 ipv 5x100 zoals jij aangeeft dat is een vw maat, de velgen die jij wil zijn hoogst waarschijnlijk van een mercedes afkomstig, en die kunnen zo 1 op 1 op je auto gezet worden, sommige gebruiken schuifbouten hiervoor, ik doe het praktisch nooit. let wel op je naafgat.

ik zou de centerkapjes ook zwart doen, verder staat het wel leuk

Originally posted by Stender Nee er moet geen nieuwe Manta komen, die wordt nooit zo goed als de klassieke. Kijk maar de Mini en de Kever; de nieuwe verkoopt misschien wel goed maar de sfeer van de oude zal nooit terugkomen. dat hoeft ook niet meer dan de helft van de huidige scirocco...

mensen leer lezen, hij heeft niet 200 op de weg gereden maar auto op gebokt en dan de wielen vrij laten draaien en door gegaan tot 200, wat overigens vrij stom is, zeker bij overschakelen zit er nog al een flinke wiebel in de hele auto, als die van de blokken afdondert heb je vrij groot...

die rekord ziet er egt nog goed uit voor zen leeftijd, ik ken 15jaar oude astra f´s die tig keer rotter zijn goed werk

je bent egt vele malen goedkoper uit om een b vec met een v6 te kopen.

moet net lukken denk ik op vlakke ondergrond, leuke auto geworden

keb deurpaneel en folie verwijdert maar gister met die verrekte storm was het zo vroeg donker ben er voortijdig mee gestopt, moet er door de weeks tog niet mee weg tzal wel iets voor zaterdag worden

keb het deur paneel er nu afgehaald en zelfs als ik aan het raam trek wil die niet zakken dus ik denk dat wat smeer ook niet meer gaat helpen.

ben je niet goedkoper uit, als je 1 maal per jaar een auto of busje met trekhaak huurt als hij enkel maar voor de caravan te verplaatsen is, 700kg caravan is zo weinig dat trekt me vriendin der panda nog

alsk jou was zalk eerst of me dak terug originele kleur doen of, spoiler ook zwart, dit is geen zicht zo.

mijn bestuurdersraam als ik de schakelaar bedien hoor ik wel een tik van het motortje dat wil aanslaan maar verder gebeurt er niks, motortje stuk of zit het raam ergens mega klem dat hij het niet naar open krijg. de voorbije paar dagen ging het raam steeds stroefer, open ging redelijk maar...

zou die wagen onderhand al verkocht zijn?

als dat zilverkleurig ding achter de motor de tank is gaan ze ook niet ver komen denk ik, wel apart, maar mooi nee

die rare amerikanen ook met hun anti hatchback beleid, er rijden daar veel sedans rond die je hier amper ziet, corsa b sedan, yaris sedan, prius sedan, zo zijn er nog heel wat voorbeelden van wat we hier kennen als hatchback en daar als sedan

1e de prijs is vraagprijs he zonder inruil kun je die best voor een 1850 a 1900 meenemen. 2e als die auto al 244.000 heeft gedraaid waarom zou die er dan mee stoppen, simpele testjes kunnen redelijk aanduiden over de staat van de motor, wiellagers kun je horen, remmen kun je aanvoelen, en door...

iik zie niet in waarom dit bagger is, misschien de wielen en plaats er van iets te overdreven maar verder netjes tog

sterk staaltje fotosoep, in praktijk gaat dit niet werken