Zoekresultaten

Als je alles goed aansluit moet je die aansluiting er weer aan kunnen zetten, als alle draden maar goed zitten

Het is vrij simpel je moet het huidige, of de goede rails voor je type auto lassen op je kuipstoelen. het spreekt eigenlijk voorzich

Ja een sport heeft een sportonderstel en dan ook sportstoelen toch?, dan heb je een echte sport en dus ook een sportonderstel en daarom ook weer andere vering achter.

In de radio slede worden kleine ijzeren stukjes in je dashboard geduwd, die moet je terughalen met klein schroevendraaiertje en dan gaat hij er makkelijk uit, er zitten 2 stekkers voor in je radio en die 3e is voor je display en rds en kan je werkend maken door een verloopstekker te kopen, dan...

Het is handig om even te melden om welk model het gaat:hmmz

Ik heb het met mijn nieuwe teller vorige week ook laten doen en toen hebben ze de stand wat de auto gelopen heeft zo veranderd op de teller, met een nieuw blok is een ander verhaal, maar een andere tellerbak doen ze niet moeilijk mee

Het is een ASN Bas 322.

Ligt misschien aan de constante plus dat je nep lampje wel brand maar de rest niet, staat in je boekje welke zekering het is, en check ook de zekering achterop je radio

Die link is met vertaling van google want het is een UK site namelijk, maar mocht je vragen hebben laat het me weten. Rick.

Thanks, Is dat een rotklos om die eruit te halen ivm bekabeling? of het is draadje overzetten en klaar? het inbouwen gaat me nog wel lukken

Ik kom er vanmorgen achter dat mijn startblokkering heel moeilijk weer er vanaf gaat, en dat is best wel vervelend, nou heb ik nog dat kastje met die rode knop erop, maar wil er een andere set inzetten zo`n spy ofzo, maar hoe zit het dan met de startblokkering of gaat dat automatisch via de kiekert?

dan kunnen ze de stand op de teller toch aanpassen aan die in de computer?

Klopt sinds die baan veranders is is het niet meer zo spectaculair karten. Ik zoek nog een bumperset, liefst een Gsi, anders een andere voorbumper, ie van mij is niet netjes meer.

moet je naar de opel dealer gaan en je zelf kunnen legitimeren als bezitter van auto en kunnen ze hem opvragen voor je, kost vaak niks, althans bij mijn dealer niet

net me ashoes links en rechts vervangen,

het blijft inderdaad niet staan, maar bij de dealer kunnen ze dat veranderen voor je:thumbup

ja je kan de oude airbag er weer in monteren, de spindel ligt aan het stuur dat er weer in komt, maar als het een originele is is dat niet nodig.

Na wat 'sloop en breekwerk' bleek dat dit gewoon voorbewerkt zat dus heb ik op Ebay.co.uk een stuur met radiobediening gekocht ( voor 25 euro incl. airbag ) en even later ook een klok-spindel ( of hoe die dingen ook heten ) (voor 10 euro) Dit zijn de te volgen stappen : Allereerst je...

http://translate.google.nl/translate?hl=nl&langpair=en%7Cnl&u=http://www.astraownersnetwork.co.uk/showthread.php%3Ft%3D4210 Ik denk dat je hier wel verder mee komt, staat ook precies wat je nodig heb,

Nu aan het zoeken naar geschikte bodykit, rieger? of toch maar een mooie Gsi set, met achter cupdiffusor en voor mooie onderlip erop, Als ik hem maar niet weer verrot rijd:swear En op zoek naar mooie 17" BBS Le mans