Zoekresultaten

origineel gepost door sincere107 *aanvulling* rijd inmiddels met jbi fmic,c20let direct air intake en jbi chargepipe en bigbore tophat. enorm verschil tov de standaard spullen!!!!!toppie was 550 kwijt compleet....maargoed.... ook een smak geld...maar in theorie zou ik nu weer hogere...

origineel gepost door sanderdevliegere Hee Martijn, Nog altijd toch een wolkje bij het starten hoor. Zou het niet kunnen dat er nog olie in de intercooler zit? Ook vind ik het olie verbuik toch iets te veel eigenlijk, 1 streepje na ong. 1500km. Of is dit te verwaarlozen? Gr, Sander...

WHAHAAH BAAS!!!!!!!!!! OWNAGE LETTERLIJK! :):jerry:jerry:jerry:jerry:jerry

Problem solved! Draad breuk bij de Map sensor die op de boostpipe aangesloten zit. Alles dankzij OPCOM!!! :D HAHA HAVE FUN RO!!!!!!!!!!

Hey Ro, Ik kom zaterdag na de ochtenddienst wel langs. Zorg dat je die achterste BCS (kost rond de 30 euro) bestelt zodat wij deze kunnen vervangen, ik denk zelf dat het een grote kans is dat deze stuk is. En heeft die ECU gast nog nuttige info gegeven? Ik zie je zaterdag:) Groetjes!

Probleem bij Ro is echter dat als je de computer reset deze gelijk weer bij contact de foutcode geeft. De sensor is dan niet eens in gebruik en toch geeft ie de foutmelding. Ro we moeten ook nog de achterste BCS controleren en eventueel vervangen! Ik lees zojuist dat deze het ook kan zijn...

5w-40 of 10w-50 is een beetje aangeraden olie :) Vergeet niet de koelingsmod bij de dealer te kopen :)

Ecu update is dus niet nodig! Hoewel er bepaalde tuners zeggen van wel maar dat is niet zo... Ik heb paar maanden zonder enige ecu aanpassing met leh turbo gereden, daarna ging ik maar voor de phase one bij EDS. In ieder geval is het behoorlijk simpel te doen, olie/koelvloeistof eruit...

Ik heb nog 2 z20let turbos liggen. Ik dacht namelijk dat ze olie aan het verbruiken waren, maar na een nieuwe LEH geen verandering. Hierdoor heb ik nu de orginele die met de auto meekwam (120000KM) en een andere die 70000km gelopen heeft.

Vergeet de koelingmod niet toe te passen, hierdoor zal je turbo langer meegaan :)

Jungens :P Het betreft niet alleen de revisie, er wordt namelijk van alles gedaan. Revisie los is best goedkoop maar bij mij moet er van alles gedaan worden. Ik heb bij mij namelijk een koelkanaal geraakt tijdens het uitboren van de bout die geknapt was. ook is er bij mij een linkse tap...

Ik heb het inmiddels bij mijn locale autoboer gekocht (MR Autoparts). Cilinderkop pakking set en de Distibutierollen set met waterpomp :) Ik laat mijn kop in Yugoslavie reviseren, hier is het behoorlijk onbetaalbaar en aangezien ik 2 koppen moet gaan doen zou ik hier minimaal 1200 euro aan...

Iemand?:)

Hey allemaal, Ik ga volgende week 2 cilinderkoppen laten reviseren, daarna wil ik een daarvan terug [plaatsen. helaas weet ik niet wat voor onderdelen ik allemaal nodig heb zoals koppakking. Is er een simpele setje te koop waarbij alles al inbegrepen is? Het gaat hier om Z20LET :)...

Kay, Wat was je kwijt voor een nieuwe cilinderkop? en waar heb je die besteld? :) Ik heb er namelijk ook eentje nodig.. Thanks :)

Ikke!!! en je had gelijk!!! :) Volgens aoc is het de Solenoid die op je turbo vastzit :).

Oke snel :). Enige wat het nog kan zijn is je Solenoid (Vacuumklep die op je turbo zit). Ik heb er nog een thuis liggen dus kunnen we ff afspreken of sow :). Groetjes.

Hmm...!!! Wel kut dat je nog steeds dat foutcode krijg :( Ik zal ff op AOC speuren wat het nog meer kan zijn... I'll let u know :D

Trouwens Ro, Als wij naar EDS gaan dan zal ik een IPF aanschaffen. Ik ben achter een truukje gekomen waardoor je meerdere ECU's kan mappen met dezelfde UNIT :). HAHA!!! ik laat je het zaterdag weten :)

Moet je niet slapen RO :P whahaha