Zoekresultaten

die set van ccc motorsport kun je vergeten met 320pk. ik heb deze set op mijn XE gehad. Ging prima. maar op de LET een groot drama (290pk en 476nm) slipte gewoon door in zn 4 en 5 rij nu met een OMP starre plaat en Sachs Performance drukgroep. dat gaat echt prima! je kunt ook gerust een...

ik ben toch bang dat je het in de oliepomp moet gaan zoeken Rik :wtf dit zijn dus geen 'losse' pompen zoals Opel die gebruikt begrijp ik?

als je een drukmetertje hebt die van 0 tot 5 bar gaat moet je ook een sensor pakken die van 0 tot 5 bar gaat :thumb

veel plezier! ik helaas niet, wij gaan eind mei weer een heel weekend :thumb

ik kom binnenkort ook eens langs :thumb

haha dat 2e filmpje :jerry geweldig :wors

ik heb niks kunnen vinden van corrosie, Ronald :( beide ramen werken niet meer, dus er moet ergens anders een probleem zitten. ik denk toch vanuit de linker schakelaar ergens

top dat het allemaal goed loopt!! :wors wat betreft de oliedruk. ik heb dat destijds ook gehad toen ik nog met de XE reed. blok gereviseerd, maar na een paar duizend km geen oliedruk meer. (stoters tikken) pomp was toen ook gaar. Z20LET pomp erop en toen ging ie weer. Die pomp zit nu...

ga ik morgen proberen! dat inspuiten van de contacten heb ik al een paar keer als oplossing gelezen :thumb zit voor de rest niet veel tussen eigenlijk. geen relais iig

Goeie dag, Heb een probleempje met mijn Astra F. ze haperden zondag al eens, toen wilden ze niet open. vandaag deden ze het weer, maar nu gaan ze niet meer dicht. iemand misschien een idee waar dat aan kan liggen? heb net al fftjes snel gekeken. zekeringen zijn goed. geen kabelbreuk...

die zwarte M5 was echt een bruut beest!!! maar zeer leuk als je dat bij kunt houden met een 'Opeltje' :thumb :thumb

denk dat je toch wel een 280pk aan de wielen hebt. top waarden zeg!! :thumb turbo is indd wel beperkt ja, is bij een C20LET ook. die komt ook niet veel verder dan 300pk met standaard K16. ben benieuwd naar wat filmpjes

@helmer opelfan wrote:Ik heb jou wel even gezien GSI Racer Jij stopte net voor het toiletgebouw oh dat kan ja, net achter die 2 BMW's? toen waren we aan het verzamelen om de baan op te kunnen :thumb

bougiegaten heb ik nog niet gecontroleerd. had wel ff de L eraf gehaald na het afspuiten, stond verder geen water onder eigenlijk heb toch een nieuwe verdelerkap en rotor besteld om te proberen, als het dat niet is kan het altijd retour ;) houd jullie op de hoogte :thumb @TWA, ja dat...

was een leuk dagje! helaas beetje pech gehad met vrij rijden. na 3 rondes klapte mijn intercoolerslang eraf en was het gedaan met de pret :thumbdown volgend jaar beter :thumb

zoveel foto's en dan de mijne nog niet eens erop :jerry zal wel net op de baan geweest zijn denk ik ;)

Klein probleempje met de LET :???: Het volgende doet zich voor: Heb afgelopen zaterdag de motorruimte afgespoten. Nu wilde ik hem ff 'droog rijden' maar zodra de turbo wat druk begon te leveren leek het net of hij op 3 poten ging lopen. (stotteren en knallen in de uitlaat) Rustig door...

updates van vandaag zie ik nog niet??? :jerry

Heb de filmpjes binnen :D op de Nordschleife: [youtube:e6q1q49o] speedrun tot 240km/h. denk dat 250 er max in zit, nog niet geprobeerd. [youtube:e6q1q49o]

@turbootje wrote:@GSI Racer wrote:ik ben er ook met het Turbootje uiteraard! dude ik rij zelf wel hoor :jerry :jerry aanwezig met astra tuning club :D :thumbup :mrgreen: