Zoekresultaten

heb je het complete dashboard eruit moeten halen? zo staat het wel beschreven in 'het handboek'. Of zijn hier andere tips en trucs voor. Het lijkt bijna alsof je het kapje onder de motorkap losschroeft, die radiateur eruit en hop een nieuwe erin. maar zo makkelijk zal het wel niet zijn dan...

ok, want we hadden per ongeluk een radiateur voor kadett gekocht en die past dus niet :)

en is die voor een gsi beter? of wat is het verschil?

jup

Nou, mijn kachelradiateur is dus kapot/ lek of hoe je het ook wilt noemen. Dus ben ik op zoek naar een goeie gebruikte. Heeft iemand van jullie er nog eentje liggen? manta b1 1978

Ja, de draden zijn gesmolten lijkt wel. Het werkt nog wel, maar ziet er niet uit of dit het nog lang gaat doen.

super ;)

dat wordt het nieuwe klusje dan. geen probleem toch om mee door te rijden als ik m'n koelvloeistof goed in de gaten hou? De lekkage is niet zo groot dat het drupt of te zien is onder motorkap. Peil van koelvloeistof is nog hetzelfde als voordat ik ermee wegreed.

Over dat hendeltje wil ik weten voor als ik weer wil gaan rijden. Toen de ruit ineens besloeg stond de kachel aan...ja zelfs met dit weer ;) Dat wordt dan waarschijnlijk een nieuwe kachelradiateur. Jammer, maar helaas :)

ik snap dat rood warm en blauw koud is ;) maar ik vraag me af of de kachelradiateur dan ook daadwerkelijk uitstaat ;) jup vette laag op de binnenkant van de voorruit

slangen zijn ok. zitten nieuwe slangklemmen op en al wel honderd keer gecheckt. we denken toch de kachelradiateur. als ik de hendel helemaal op blauw zet, zorg ik er dan voor dat hij niet meer verwarmt?

kachelradiateur is niet nieuw. foutje. dat zou het dus goed kunnen zijn

moet ik dan niet iets aan de temperatuur zien? kachelradiateur is net gereviseerd en vervangen. kon niks ontdekken onder de motorkap

Net iets vreemds: reed vanaf het tankstation naar huis. 50 km per uur. Ineens beslaat de vooruit ( aan de onderkant bij de ontwaseming ) en komt er een puf uitlaatgas naar binnen. Ben meteen naar huis gereden. Wat is dit? Iets met kachel of uitlaat?

ja, ik weet niet hoe dat precies heet. Het zijn de draden die van het contact naar het zekeringenkastje lopen met zon wit blokje eraan. laat maar even weten. zou superrelekst zijn.

Het slot werkt weer, dus dat is fijn! Nu is bij het demonteren van het stuurhuis de schakelaar voor de ruitenwisser kapot gegaan....En kwamen we erachter de draadboom op sommige plekken niet helemaal ok meer is. Dus. Heeft er iemand nog een ruitenwisserschakelaar - dat stokje - liggen? En...

dankjewel! Morgen kan ik er weer in rijdenrijden

Bedankt voor de tip. Wil toch eerst ff kijken of ik niet een los contactslot ergens kan vinden....Bespaart weer wat geld ;)

cool thanks

UPDATE Gisteren heeft m'n vader het slot ook even getest: geen resultaat. Met als gevolg dat nu het stuur eraf ligt, de behuizing en dat met een ijzerzaagje het complete slot eraf is gezaagd. Dus inclusief beugel en alles. Toen we het cilindertje op z'n kop hielden vielen er allemaal kleine...