Zoekresultaten

Klopt van 120 pk gechipt naar 150, even voor de zekerheid opgezocht geen wervelkleppen.

Ik moet er even bij vermelden dat de auto opzich soepel rijd en dat na het schoonmaken van mijn egr het verbruik weer normaal is en het vermogen terug Gasklephuis ook gedaan. Als het mijn wervelkleppen zijn zou de motor toch met enige regelmaat inhouden en afslaan?

Maar even opnieuw beginnen gezien het anders een grote waarboel gaat worden. vorig topic http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=6&t=161841 Vorige week begon de auto vreemd te doen in eerste instantie onder de 2200 honderd toeren geen vermogen meer, wat opliep tot 3000. Auto uitgelezen...

Sinds 1 uur branden beide Auto met sleutel en Motormanagement lampje geeft nu de egr weer aan morgen maar een nieuwe kopen, schoonmaken heeft geen zin gehad zo te zien. Auto met sleutel kan duiden op het filter maar krijg daar geen melding van in de opcom. maar staat in het boekje. morgen maar...

Na het vervangen van mijn vacuum slang nog steeds geen vermogen onderin :( Egr klep schoongemaakt en weer vermogen :D Gaat nu weer het storingslampje branden, opcom er aan geen melding maar wel :fy1 irritant dat dit blijft branden. Ooit gelezen dat als je de accupolen los haal de auto zich...

Dat gaat helemaal goed komen maar kan er morgen pas mee beginnen. toch tijd vandaag :D maar in ieder geval bedankt voor de link PYRO

Vacuum slang vevangen had geen resultaat, bleef onderin geen vermogen hebben. Nogmaals opcom aangehangen en daar was die dan de egr klep. Auto staat nu stil morgen maar ff naar kijken.

De op de foto meest rechts is bij het aanhechtingspunt erg poreus deze dan ook maar even vervangen en als we dan toch bezig zijn nemen we de EGR gelijk maar even mee. hopen dat het probleem daarmee is opgelost. laat het nog even weten. grt gerard en bedank jurgen :thumbup

dit zijn toch de vacuüm slangen? deze zijn dringend aan vervangen toe

Maar die garantie van opel is volgens mij bij roest van binnen uit naar buiten.

Als je dpf verzadigd is gaat je gloeispiraal dan niet knipperen? denk zelf dat het de egr is. Maar moet maar ff kijken. Als die boven de 2200 toeren komt schiet de auto als een racket vooruit.

Standaard 120 pk maar hij is gechipt naar 150 pk. maar had dat duidelijker neer moeten zetten. Verbruik is de afgelopen week van de 19.0 per liter naar 14.6 gegaan dus mijn verbruik is aanzienlijk hoger. alles maar eens even na lopen

Even een vraag sinds een week onder de 2200 toeren soms helemaal geen vermogen. Het starten gaat ook niet helemaal zoals het hoort soms in 1 keer soms sputterend en haperend. Auto uitgelezen en daar komt de melding P2279 luchttoevoer systeem. Maar dat kan van alles zijn. Wat is nu het meest...

@LexSF wrote:Hey ff een korte update: Na wat overleg met een maat die electro doet, zie ik er nog ff van af. Voor nu nog ff iets wat te ingewikkeld is. Wat ik wel ga doen is een schakelaar(tje) naast de interieur eerlichting dat ik kan schakelen tussen rood/groen/blauw&wit of rood en...

Zuid-Holland - pijnacker

Tweedehands is een diesel al rendabel bij 15000 km. Zit in de nacht dus zal vannacht een even kijken voor wat leuks. Op autoweek ook veel ervringen van eigenaren

Tweedehands is een diesel al rendabel bij 15000 km. Zit in de nacht dus zal vannacht een even kijken voor wat leuks. Op autoweek ook veel ervringen van eigenaren

Wat is het buget? Rij zelf een vectra c1 sw 1.9cdti v-line met veel plezier en alle comfort.

Wat is het buget? Rij zelf een vectra c1 sw 1.9cdti v-line met veel plezier en alle comfort.

Mooie vectra, veel plezier er mee. :thumb Zitten er nu twee deukjes in je revhte voorscherm? Dat zou wel heel zonde zijn.