Zoekresultaten

@JJ- wrote:@boons605 wrote:Haha. Nee, dat niet. Maar iedere keer die automatische mailtjes van het opelforum die standaard komen nadat je een keer gereageerd hebt zorgen voor een aardige massage in mijn broekzak. Lang leve smartphones en altijd je mail bij je hebben! *off; Hahahaha xD Een...

@JJ- wrote:@boons605 wrote:Lijkt wel slowchat hier :P Ga eens met elkaar appen ofzo :P *off; Jaloers? :P Haha. Nee, dat niet. Maar iedere keer die automatische mailtjes van het opelforum die standaard komen nadat je een keer gereageerd hebt zorgen voor een aardige massage in mijn...

Lijkt wel slowchat hier :P Ga eens met elkaar appen ofzo :P

Ik heb geen idee hoe, maar je kunt zelf om je link heen zetten, dan zie je het plaatje hier in het topic staan Om ontopic te blijven: Elmo!

Op de foto lijkt het hooguit 20cm bij 15cm. Dat is misschien makkelijker te herstellen dan wanneer je complete deur in elkaar zit... Maar zoals ik zeg, ik ben geen schadespecialist, dus misschien kan het wel helemaal niet, van binnenuit uitdeuken.

Hm. Dat is een lelijk maar zo op het eerste gezicht klein deukje. Lun je de bekleding niet loshalen aan de binnenkant en dan voorzichtig proberen terug te drukken? Ik ben geen autoschade expert, maar het is iets wat voor de Astra van mijn ouders ook nog wel aantrekkelijk kan zijn. Mijn vader...

Haha JJ-, ik heb geen brug, maar anders had ik je uitdaging geaccepteerd :P Al heb ik dan weer niet erg veel ervaring met fotoshoots van mensen. Auto's staan beter stil :P Overigens bestaat er wel iets als een waarborgfonds, maar daar moet je volgens mij wel binnen 14 dagen achteraan.

Ik dacht dat we hier meer van APK-keuringen waren dan van vleeskeuringen. Of is dat te politiek correct? De deuk zijn we natuurlijk benieuwd naar. Maar het verhaal uiteraard ook ;) Maar om je te kunnen keuren moet je toch de brug op :P Is het overigens niet wat om eens een corsa-meet...

Met van tijd tot tijd wat minder haar op het hoofd.

@JJ- wrote:@robert_corsa wrote:Je mag jezelf wel showen jj :thumb I already did ;$ edit; viewtopic.php?f=40&t=108565 Jij voor de deuk staan, iemand anders de foto laten nemen. Problem solved :p

Ik weet dat De Zwette in Leeuwarden wel Corsa onderdelen heeft. Je mag niet sleutelen zonder toestemming, maar een verklikkertje voor het licht mocht ik er zelf uit trekken. Daarnaast heb je nog De Jong in Twijzel, al weet ik niet of je daar zelf kunt sleutelen.

Hm, potmetertjes bijstellen isniemoeilijk hoor. Stuur maar een PM, ik ben waarschijnlijk dit weekend en anders twee avonden deze week in het midden van het land. Wel met 'de verkeerde sleutelhanger', maar dat mag de pret niet drukken.

Dat schokje voel ik zelfs met mijn 1.6 commonrail turbodiesel ;) Wim-v6 en carpento geven je al goede hints. Wat wel apart is, is dat de airco altijd een verschillende temperatuur geeft: mij is altijd vertrld dat de airco een constante temperatuur zou moeten geven, mits dezelfde instellingen...

Tsja, mijn 1.7D wordt ook lekker warm als ik 'm constant op z'n staart trap. Als ik probeer richting de 150km/h te komen en te blijven dan gaat die meter ook wel over de 95. Ik kan me voorstellen dat de 1.7D flink moet beulen om én 120/130 te rijden én de aircopomp rond te slingeren: Airco aan...

14 september ga ik naar Marcel (vectra team) om Elmo eens goed vanonder te bekijken en een inventarisatie te maken van wat er moet gebeuren. Fase 2 is dan het daadwerkelijk aanpakken. Heb ik ondertussen tijd om spullen te verzamelen of voorbereidingen te treffen.

Als je snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging hebt kan het ontbreken van een snelheidssignaal daar de oorzaak van zijn ja. Probeer eerst eens de radiostekkers geheel los te halen en als dat het probleem oplost de draad voor de snelheidsinfo los te maken.

Vanmiddag op de opel meeting in Lelystad bood een mede-opelrijder aan om 'm eens bij hem op de brug te zetten en eens goed te kijken. Die balken zien er in het echt nog best aardig uit, voor aankoop is 'ie ook op de kolombrug geweest om 'm helemaal te bekijken: toen waren die balken nog...

Dat was precies mijn gedachte ja ;)

Zo. De rotte kriksteun is eraf. Helaas blijkt er ook een rot plekje in de bodem te zitten :/ In de bodem zit ook een klein gaatje merkte ik. Goede nieuws: Waar de ene garage het over een euro of 100 had om er een ander steuntje onder te knutselen, heeft de garage waar ik m'n leasebak in...

Welke punten zijn dat? Overigens heb ik van deze het idee dat 'ie een opdonder gehad heeft en dat 'ie daardoor is gaan roesten. Die kriksteun gaat in ieder geval er eerst even onder vandaan om te voorkomen dat de langsbalken ook gaan roesten. Het is helaas een beetje behelpen qua ruimte onder...