Zoekresultaten

:jerry:jerry:jerry:jerry

Even een vraagje over onze Agila uit 2001. De spanveer van de remschoenen rechtsachter is gebroken (die "W"-vormige veer die in het midden met een oog aan de ankerplaat vastzit en in beide remschoenen haakt). In de beschrijving staat dat die spanveer aan de ankerplaat blijft vastzitten als je...

origineel gepost door O.t.a_pinda andrew2: Welk merk koplamp heb jij gebruikt om uit te wisselen. Dit ivm de pasvorm. Helaas, ik kan je daar niet mee helpen, ik had de lampunit uit elkaar gehaald, omdat het stelmechanisme van de reflector was afgebroken, dus ik heb het originele glas...

Koplampglas loshalen is heel goed te doen, ik heb het recent nog gedaan (uiteraard de hele unit wel even uit de auto bouwen en binnen doen). Met een fohn geleidelijk de kit soepel maken waarmee het glas op het kunststof huis vastzit en voorzichtig met een kunststof spatel het glas naar buiten...

Inderdaad, accu en luchtfilterbak eruit halen. De kap achterop de lampunit zit met drie torx-schroeven vast, de onderste kun je nog steeds lastig bij om weer te monteren (tip: even met een plakbandje erom de schroef aan de torx-schroevedraaier plakken). De spanningskabel zit met een rubberen...

Eh, niet gaan lachen hoor, maar ik zag die LED's toevallig bij de Karwei (jazeker, die doe-het-zelf-keten) hangen voor iets van € 2,00 per setje, ik dacht dat ik me daar geen buil aan kon vallen en heb ze gekocht. Dat zit er nu een maand in en werkt tot nog toe prima. Controleer alleen wel of ze...

origineel gepost door Omega2.2-16v Zover ik weet gaan ze alleen branden als de motor loopt,tenminste bij mij (B2)wel. gr Danny Dat heeft bij de B2 niks met lopende motor (of cantact aan) te maken, zonder sleutel in het contact kunnen de voormistlampen branden als je je stadslicht...

origineel gepost door nielss Ik heb alleen de rubbers laten vervangen bij de VOD, en niet de complete draagarmen! was dus geen €600 kwijt.... €170 moest ik betalen.... Weet alleen niet of dit dan originele Opel onderdelen zijn die ze gebruikt hebben, wel reed mijn Omega daarna weer super...

origineel gepost door Jack-omegax3.0xe .... horstiten .... :wtf

De Omega heeft alleen linksachter een mistlicht. Heb je toevallig een 13-polige trekhaakstekkerdoos? Dan zou die de boosdoener kunnen zijn, daarin zit (als men dat althans heeft aangesloten) een schakelaartje dat het mistlicht op de auto uitschakelt als er een aanhangerstekker inzit. Ik heb ook...

origineel gepost door fluks kan je met zekerheid zeggen dat de auto eerst weer op zijn wielen stond en daarna zijn de bouten pas aangedraait na eerst de auto een paar keer goed inveren Volgens TIS moet de wagen niet alleen op de wielen staan, maar moeten beide voorstoelen ook nog elk met...

Ik heb dat ooit uitgezocht, ook n.a.v. koelproblemen in de zomer met de caravan erachter in de bergen. Ik heb ook een 2.2i (Z22XE) en die aanpassing al enkele jaren gerealiseerd. Ik heb de schakelaar weggewerkt in de asbak, die moet ik even openen en op het linker vlakke deel zit de schakelaar...

De Omega-B1 met 2 liter motor heeft maar tot een bepaald bouwjaar (welke weet ik niet) kleinere voorschijven gehad, daarna kregen ook deze wagens de grotere voorschijven. Ik neem aan dat je nog steeds die Omega-B2 2.2i hebt uit je eerdere posts. Ik heb onder eenzelfde wagen ook 15 inch stalen...

origineel gepost door Slurpy Daar ben ik het niet helemaal mee eens. Blijkt dat de B2 heel wat minder onderhevig is aan roest als de B1. Ik sluit me helemaal bij Slurpy aan. Andrew

Allereerst welkom op dit forum. Ook ik heb een Z2.2XE, maar van defecte oliepompen ben ik nooit wat tegen gekomen hier, verbaasd me ook wel als dat echt zo is. Ik vind de conclusie dat je een nieuwe motor nodig hebt omdat de oliepomp het plotseling heeft begeven, wat vreemd. Ik lees daaruit...

origineel gepost door 2.5V6automaat99 Interessant, maar de garage zegt dat deze electronische vergrendeling ook inhaakt als de computer problemen met de automaat ziet... Dat is volgens jou dus niet zo? Nou, dan maar hopen dat de computer geen problemen ziet als je ermee rijdt :hmmz Ik kan...

Wisserbladen moeten de bolling van de ruit volgen, daartoe zijn ze flexibel gemaakt met meerdere scharnierpunten. De kans is dus groot, dat die scharnierpunten wat vast zitten, door veroudering maar op dit moment is het ook goed mogelijk dat ze vastgevroren zitten. Of er zit gewoon een verkeerd...

Thanx voor deze info.

origineel gepost door opelmanta29 Je kan er eventueel ook bij achter het voorwiel want daar komt deze uit en dan kan je hem doorprikken. Dat afvoertje zit niet in de wielkast maar in de motorruimte wat lager rechts (in de rijrichting kijkende!) op het schutbord. Andrew

origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi de 3.6 turbo was toch een 6 in lijn en er was toch ook nog een v8 uitvoering van die nog sneller was? ook meen ik dat van die v8 uitvoering de krukassen niet sterk genoeg waren. en de versnellings bak die ze op de omega gebruiken is dat niet...