Zoekresultaten

En er staat een hele mooie te koop:angel:angel http://link.marktplaats.nl/410384717 Wie oh wie heeft er nog een oude gevulde sok ergens liggen:P:P:P Maar staat waarschijnlijk ergens overdekt ouder te worden, want de APK is al bijna 3,5 jaar verlopen. Andrew

Vandaag is er eindelijk een Corsa-B naast ons huis geparkeerd :D Het is een "helder" rode in de uitvoering Sport, een vroeg exemplaar van modeljaar 1999 met een X1.2XE motor + 5 bak en 101.000 km. De wagen is particulier overgenomen van de tweede eigenaar, die de wagen in 2001 heeft gekocht...

Vandaag is er eindelijk een Corsa-B naast ons huis geparkeerd :D Het is een "helder" rode in de uitvoering Sport, een vroeg exemplaar van modeljaar 1999 met een X1.2XE motor + 5 bak en 101.000 km. De wagen is particulier overgenomen van de tweede eigenaar, die de wagen in 2001 heeft gekocht...

Hmm, zie tot mijn stomme verbazing dat mijn reply verdwenen is nadat ik de tekst nog wat ge-edit had. Ik zei dus dat het pulsen (frequentie) is dat vertaald wordt naar een snelheid/toerental. Maar nu ik de vraag van Jack nog eens goed lees, denk ik dat hij bedoelt na vertaling van de...

Hmm, zie tot mijn stomme verbazing dat mijn reply verdwenen is nadat ik de tekst nog wat ge-edit had. Ik zei dus dat het pulsen (frequentie) is dat vertaald wordt naar een snelheid/toerental. Maar nu ik de vraag van Jack nog eens goed lees, denk ik dat hij bedoelt na vertaling van de...

Dank voor de reacties, met name die bouwjaarinfo versus roestgevoeligheid is wel handig om te weten. Andrew

Dank voor de reacties, met name die bouwjaarinfo versus roestgevoeligheid is wel handig om te weten. Andrew

Beste mede-forumleden, Dit is mijn eerste post in dit deel van het forum, ik ben zelf Omega-rijder en al meerdere jaren in voornamelijk dat gedeelte actief. Ik ben voor mijn dochter aan het rondkijken voor een Corsa-B als beginnersauto. Aangezien de Corsa voor mij niet echt bekend terrein...

Om het helemaal precies te zeggen: de B2 was er vanaf modeljaar 2000 en dat begint september 1999. AJ09 zegt dat hij een MV6-uitvoering heeft, dus dan is het een B1, de B2 is niet als MV6 geleverd. Andrew

Om het helemaal precies te zeggen: de B2 was er vanaf modeljaar 2000 en dat begint september 1999. AJ09 zegt dat hij een MV6-uitvoering heeft, dus dan is het een B1, de B2 is niet als MV6 geleverd. Andrew

Het meest voor de hand liggende antwoord is natuurlijk: koop 2 nieuwe slijtindicatoren en monteer ze. Om van de zeurende boardcomputer af te zijn zonder nieuwe slijtindicatoren, dan dien je met een stukje draad de beide aansluitingen van de stekker kort te sluiten. Dan denkt de boardcomputer...

Het meest voor de hand liggende antwoord is natuurlijk: koop 2 nieuwe slijtindicatoren en monteer ze. Om van de zeurende boardcomputer af te zijn zonder nieuwe slijtindicatoren, dan dien je met een stukje draad de beide aansluitingen van de stekker kort te sluiten. Dan denkt de boardcomputer...

Ja, dat kan natuurlijk aan de schokbreker liggen, zeker als die lekt. Maar kijk ook eens naar het stangetje met kogelkoppelingen tussen de stabilisatorstang en de draagpoot, als 1 van die kogels ruimte heeft gekregen in de kom, dan heb je ook bij iedere invering een vervelend bijgeluid (met name...

origineel gepost door roserije net andere opel garage gebeld die vroeg niet na y en x zei alleen maar 70 euro,dus straks maar even langs en bestellen Zorg dat je je kentekenpapieren bij de hand hebt, kunnen ze ook veel uit afleiden (chassisnummer, motortype). Andrew

origineel gepost door roserije het is idd die bij de versnellingsbak trouwens best lastig uit te halen der is er 1 van paar tientjus en 1 van 400 euro ze vragen of ik een x of een y motor heb dat ben ik nog aant onderzoeken De X-codering zie je pas vanaf modeljaar 1998 (o.b.v. de...

dode pixels is een bekend probleem van het display, misschien is het de stekkeraansluiting (omdat het soms gebeurt). De koelvloeistoflekkage zal wel de driewegklep zijn. Andrew

De wagen zal wel ergens als occasion te koop staan, handelsvoorraad hoeft niet APK-gekeurd te zijn. Je zou met de kenmerken (kleur, bouwjaar enz.) eens wat autosites kunnen nazoeken (ik ga dat niet doen :P) Andrew

dan zal je startmotor nu wel erg veel toeren maken :P ik denk dat de startmotor een mechanisch defect heeft, bijvoorbeeld dat het tandwiel niet naar achteren kan en dus niet in de starterkrans op het vliegwiel grijpt, of de spiebanen nemen dat tandwiel helemaal niet meer mee. Verder valt daar...

klinkt mij als versleten schokbrekers in de oren. Andrew

Zou de knipperlichthandle kunnen zijn, als die wat versleten is kan het knipperrelais in de zekeringkast gaan zoemen. Andrew