Zoekresultaten

het koude middel wat in je auto zit heeft bij 4 graden of kouder een te lage werkdruk,voor r-134A is dat rond de 4 graden nadat je auto is opgewarmd en de radiateur warmte gaat afgeven stijgt de temp. in de condensor zodat het boven de minimale werkdruk komt en de airco in bedrijf komt. bij een...

@wim-v6 wrote:Filtertjes van de Nokkenas verstellers is geen lulverhaal. Ze gaan kapot ivm, verstoppen van de filtertjes... Dealer is een Vervangings bedrijf, dus als het niet meer werkt, vervang je het gewoon... Willem idd,repareren en meedenken met de klant is er niet meer bij,zie...

de astra is weer klaar. het bleek dat de 2de inlaatklep van de de 1ste cilinder niet sloot door een kapotte klepveer. echter een teringwerk om te vervangen. distributie,nokkenas inlaatzijde moest allemaal gedemonteerd worden. dmv perslucht de cilinder op druk gezet zodat we de veer...

@robert_corsa wrote:ff offtopic. hoe kan je nou naar je cilinder kijken??? zonder iets te demonteren ofzo. heb helaas weinig motorkennis, succes je haalt de bougie der uit en je kijkt er vervolgens met een speciale camera binnenin de cilinder(kan zo niet op de naam komen hoe dat ding heet)

zit met het volgende probleem, tijdens het rijden op de snelweg,schokte de motor een keer met als gevolg het motorlampje ging branden cq knipperen. de motor loopt nu op 3 cilinders. vandaag ff naar gekeken, en blijkt na een compressie test dat cilinder nr1 (d zijde) geen compressie heeft...

@kwuyts wrote:Dan ga ik wel gewoon naar de garage... Hoe kom je er toch bij om een ei daarin te kieperen... als er geen onderdelen zijn moet je wat, helemaal als je de volgende dag gaat trouwen en je hebt de radiateur lek gereden, bovendien was in cuba he, en door de handels boycot zijn...

waarom zo duur met die troep,het ei-wit van een ei werkt net zo goed, dat doen we in cuba ook,heb vorig jaar 1,5 maand met een ei in de lekke radiateur rond gereden omdat er geen radiateur voor de auto(atos) te krijgen was

die zit achter de midden-console, en is het makkelijkst te bereiken via de pasaagierkant,over het hoe in en uitbouwen kan ik je niks vertellen, daar ik het zelf nog niet heb gedaan in een astra-G

TS heeft over zoet smakende vochtigheid= antivries + een kleine lekkage omdat hij af en toe koelvloeistof moet bijvullen, dat betekend dus dat de kachelradiateur en/of kachelkraan lekt in het interieur dat heeft niks te maken met de afwatering/parafan/airco. het koelcircuit is een gesloten...

dat is de kleur van het kunstof,indien je dit niet spuit wordt het grijs,daarom moet je deze ook al heb je een zwarte auto ze altijd spuiten in de juiste kleur zwart. de spoilers worden op de koplamp gekit hier is echter wel een maar bij , voor de apk mogen koplampen niet beplakt zijn. je...

@krasy wrote:nou een mid op de sloop is nog niet zo makkelijk . zowel robbert als ik zijn al een tijdje op zoek naar een mid :( das makkelijker gezegt dan gedaan, en de meesten die je tegenkomt zijn ook brak.

de G coupe en cabrio hebben een iets andere kabelboom kleurcodering tov de standaard astra g bdw lampjes hebben er niks mee te maken, de verbinding tussen scherm en print is defect,als je goed kijkt zie dat er een compleet lijntje(s) ontbreekt(en) ik heb ze al eens hersteld ,het is...

ik vind persoonlijk de dagrijverlichting helemaal niks. alle led dagrijverlichting heeft een hoog sjonnie/halffords tuning gehalte en al helemaal bij audi, heb je een primium auto van 50 k voor de deur staan met sjonnie dagrijverlichting standaard :puke. als ik dan de dagrijverlichting van...

bij het reinigen van de egr, hebben ze inlaat treaject dan ook gelijk meegenomen met reinigen??????????? :hmmz :hmmz .................................. .................................. .. denk het niet,dus maar ff wer terug je hebt nu wel garantie

bij het reinigen van de egr, hebben ze inlaat treaject dan ook gelijk meegenomen met reinigen??????????? :hmmz :hmmz .................................. .................................. .. denk het niet,dus maar ff wer terug je hebt nu wel garantie

@wim-v6 wrote:Met de tigra kan je als 1 van de 2 toerental sensor kapot is normaal nog door rijden. erger is als 1 van de 2 een verkeerd signaal gaat geven, dan is de Computer vaak ineens de weg kwijt, daar sta je dan.. Willem indien het de nokkenas sensor kan dit inderdaad,bij...

@wim-v6 wrote:Met de tigra kan je als 1 van de 2 toerental sensor kapot is normaal nog door rijden. erger is als 1 van de 2 een verkeerd signaal gaat geven, dan is de Computer vaak ineens de weg kwijt, daar sta je dan.. Willem indien het de nokkenas sensor kan dit inderdaad,bij...

bij TE brede banden/velgen gaat de wegligging en comfort achteruit,zo hebt je eerder last van bijv. aqua planning. tevens wordt de wiel ophanging zwaarder belast met extra slijtage tot gevolg

bij TE brede banden/velgen gaat de wegligging en comfort achteruit,zo hebt je eerder last van bijv. aqua planning. tevens wordt de wiel ophanging zwaarder belast met extra slijtage tot gevolg

ik vind de prijs aan de hoge kant kilometerstand is niet te garanderen aangezien het een import auto is,de kilometerstand tot 2005 is niet te traceren. dat de midden console al een keer is overgespoten is niet erg, het orginele gunsmoke gry is zeer kwetsbaar en je zult geen uitvoering...