Zoekresultaten

Als corsa bezitter alle 2 de oorzaken mee gemaakt. Orginele schakelmechanisme is ruk. Gewoon revisie setje voor bestellen en dan is dat opgelost. Zelf super makkelijk te vervangen. Hooguit 30min werk. Het spruitstuk verhaal. Ik had een gsi met een lege kat. Kat zit bij een corsa aan het...

Als het goed ia heb je standaard een recirculatie klep. (De tegenhanger van een dump valve) Deze recirculeerd de lucht terug naar een punt ergens voor de intercooler. Zou bij daglicht even kijken hoe het zit als ik jou was. want volgens mij kan je als je de goeie of een kitje besteld deze...

Of op zijn minst bixenon nemen.

Ik zou zelf op de kosten van de dvd / navi besparen. Ja het is een mooi geintegreerd systeem. Maar er zitten nog aardig wat kinder ziektes in. Heb zelf een corsa C en heb hier een Macrom dvd 6690 in zitten. Prijs 250 euro. Verloop kabeltjes er bij +20 euro. Verloop bak kap randje of hoe...

Kan je Liviu zijn diensten zeker aanbevelen. Is iemand die weet wat hij doet! Heb er al 1x gebruik van gemaakt en hoop binnen kort weer :D

Was al gepost ... jammer joh.

Was al gepost ... jammer joh.

Niemand die dit weet? Kan je anders een foto posten heb de engelse liggen dan kan ik kijken wat er evt anders is.

@Chris426 wrote:Nessuno, ik heb hier kabelboompjes liggen die ik wss niet zal nodig hebben daar de mijne reeds voorbereid zijn. Als je interesse hebt, stuur maar een pm! Zijn in zeer goede staat want ik ging ze zelf gebruiken :p. Die uit engeland hebben de bediening aan de andere kant...

ik heb alles liggen ... moet enkel nog de kabelboompjes regelen. Want die uit engeland werken niet!!! :wtf Daar zit serieus verschil in!

17 of meer pinnen in de stekker bij de deur is elec spiegels en en ramen en luidsprekers. Minder is geen spiegels etc.

water / condens in de kofferbak ga je altijd houden. Dit komt nl door de condens die op de achterklep ontstaat. (enkele plaat zonder bekleding etc) (zit er aan te denken om hem te bekleden met dreun matjes om te kijken of dat help. (moet natuurlijk niet een plas water in je kofferbak liggen)...

@Har Opel wrote:@Nessuno wrote:Het is gewoon zonde van je geld. bij elke bumper kunnen er barstjes in de verf ontstaan. helemaal als je een paaltje kust oid. zolang er geen dikke scheuren etc in zitten zou ik ten alle tijden mn orginele bumper laten herstellen ik heb de zelfde bumper die jij...

Het is gewoon zonde van je geld. bij elke bumper kunnen er barstjes in de verf ontstaan. helemaal als je een paaltje kust oid. zolang er geen dikke scheuren etc in zitten zou ik ten alle tijden mn orginele bumper laten herstellen ik heb de zelfde bumper die jij hebt liggen. en die spuit...

@Har Opel wrote:Oké dank voor jullie reacties ik zelf denk er aan om een originele GSI bumper aan te schaffen ( geprimerd ) en mijne tzt te koop ga zetten die ik voor een aantrekkelijke prijs verkoopt. Origineel past ten aller tijde altijd 100% dus ik heb het over orig Opel GM en gelukkig ken...

Winparts is imitatie (geen idee hoe dat met de pasform zit en gaat zitten) En die van marktplaats is polyester. Ik zou persoonlijk van beide niet blij worden. Maar nogmaals das mijn persoonlijk mening.

Indien je die bumper weg doet stuur me dan even een dm. En ik zou een 2e hands bumper op de sloop halen. Zijn echt hele nette bumpers te krijgen,gespoten moet hij toch worden. en een nieuwe nieuwe bumper is moeilijker te spuiten dan 1 die fabriekaf al een keer gespoten is. dit heeft te...

Zou vragen waar van die bumper gemaakt is. heb zelf poliester voor en achter bumper. Abs dan ist goed te maken poliester zou ik links laten liggen Maar je wilt je eigen bumper vervangen omdat daar wat barstjes in zitten? Waarom laat je die niet herstellen en spuiten? Barstjes in de...

@nexus6 wrote:@Nessuno wrote:Die drap aan je oliedop (sludge) Hoeft niet te betekenen dat je kop lek is. hoe ziet je koelvloeidtof er uit gewoon mooi helder of mayonaise kleur. Nee dat ziet er gewoon normaal uit, Gelukkig Verder zou ik idd ff iemand er bij halen die er iets meer kijk op...

Die drap aan je oliedop (sludge) Hoeft niet te betekenen dat je kop lek is. hoe ziet je koelvloeidtof er uit gewoon mooi helder of mayonaise kleur. Verder zou ik idd ff iemand er bij halen die er iets meer kijk op heeft. Hij gaat rond maar start niet,zou je brandstof pomp kunnen zijn...