Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Iedreen de beste wensen! Gouw dit jaar afsluiten met al die ellende ( plots overlijden schoonvader eind september ) Maar ook hoogte punten... geboorte van onze zoon Levy.
Hoop wel dat het opel-forum beter te benaderen zal zijn.
Gr fam van't Wout
Iedreen de beste wensen! Gouw dit jaar afsluiten met al die ellende ( plots overlijden schoonvader eind september ) Maar ook hoogte punten... geboorte van onze zoon Levy.
Hoop wel dat het opel-forum beter te benaderen zal zijn.
Gr fam van't Wout
Nog ff een vraagje... is een V6 diesel nou echt zo veel trager dan een 3.2 V6 benzine?
Benzine heeft standaard meer pkaatjes, maar een diesel meer newton metertjes.
Wat verbuik betreft is een diesel wel een stuk zuiniger heb ik gemerkt
Gr
Marcel
Nog ff een vraagje... is een V6 diesel nou echt zo veel trager dan een 3.2 V6 benzine?
Benzine heeft standaard meer pkaatjes, maar een diesel meer newton metertjes.
Wat verbuik betreft is een diesel wel een stuk zuiniger heb ik gemerkt
Gr
Marcel
hUMM Vreemd,
Als mijn auto op temperatuur is ( motor en binnen ruimte ) slaat de airco toch aan om de voorruit te ontwasemen.
Maar als ik de auto koud start, slaat de airco idd niet aan.
Gr
Marcel
hUMM Vreemd,
Als mijn auto op temperatuur is ( motor en binnen ruimte ) slaat de airco toch aan om de voorruit te ontwasemen.
Maar als ik de auto koud start, slaat de airco idd niet aan.
Gr
Marcel
Goede morgen!
Ut was weer eens flink koud vanmorgen.
Heb een klein filmpje gemaakt tijdens een koude start van onze opel Signum 3.0 V6 diesel.
Het lijkt wel een landbouw trekker, maar dit geluid wordt snel anders... als tie wat warmer is.
Gr
Marcel
Menig dieseltje is nu sneller dan een benzine verzie! en dan te bedenken dat ze ook nog eens makkelijker te tunen zijn dan benzine motoren ( tegen lager kosten )
Menig dieseltje is nu sneller dan een benzine verzie! en dan te bedenken dat ze ook nog eens makkelijker te tunen zijn dan benzine motoren ( tegen lager kosten )
Hallo Heren.. enig idee wat ze bij EDS kunnen doen met een 3.0 v6 cdti diesel automaat? ( 184 pk verzie ) ?
Vraag mij alleen af of de automaat dan wel heel blijft. V6 trekt nu al als een beest.
Groetjes
Marcel
Hallo Heren.. enig idee wat ze bij EDS kunnen doen met een 3.0 v6 cdti diesel automaat? ( 184 pk verzie ) ?
Vraag mij alleen af of de automaat dan wel heel blijft. V6 trekt nu al als een beest.
Groetjes
Marcel