Zoekresultaten

De wiellagers achterkant: Kwaal van de trommel geremde C Handremkabel: Of door weinig gebruik of ouderdom benzinefilter: Die wil wel doorroesten als hij lang zit, zeker het dealer exemplaar. En moet op bepaalde kilometers vervangen worden. Vooruitlaat: Meestal door weinig rijden...

Lucht Hoeveelheidsmeter regelt op basis van de motortemperatuur en Toeren signaal hoeveel er ingespoten moet worden en op welk moment. Een dezer sensoren zal dit veroorzaken. De LHM heeft een stelschroef (dacht inbus 5). verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Welkom, ziet er nog keurig uit, deze prachtige stationwagen. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Ook geen kabels nee. Onder je koplamp loopt normaal een dikke slang vanaf de resonantiebuizen naar je filterbak verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Piepschuim zit onder de koplampen en midden van je bumper om hem op zijn plek te houden. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Zit normaal aan een pijpenstelseltje dat richting voorfront gaat. Die zit weer aan een buis van je luchtfilterbak. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Is een Resonantiebox. Normaal zit er een afwateringsgaatje in, ander erin maken. Heb ze wel vaker in handen gehad, alleen al effe terug. De V6 heeft die bak niet namelijk. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Uiteraard. Je zal dingen zelf moeten gaan maken als de uitlaat enzo. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Zo inmiddels de koppakking moeten vervangen. Gelijk een goede rede om de handbak er aan te plaatsen. Hup eronder vandaan. Schakelstok erin: Pedaal nr3 erbij: deze eruit: Trekhaak er gelijk maar onder dan. verstuurd door WIM-V6 via zijn...

Wel gelijk kleprubbertjes vervangen he.. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

@Opeltje17 wrote:Tigra is er alleen met Z18XE!!!! Interval is zoals gezegd 90.000km of 6 jaar. Alleen mat stalen looprol. Met kunstof looprol 60.000km of 4jaar. Let op: dexwaterpomp welke bij de Contitech sets geleverd worden willen vaak vroegtijdig kapot lopen. Heb er nu 3 gehad in...

Het is lastig controleren hoeveel olie er in je aircosysteem zit. Meestal word er een voorgeschreven bepaalde hoeveelheid bijgevoegd bij een aircoservice. Dit is een gemiddeld berekende hoeveelheid olie welke mee afgezogen word bij leeghalen van het aircosysteem. verstuurd door WIM-V6 via...

Uitlezen met de OpCom. Dan kan je de stuurbekrachtiging zelf uitlezen namelijk. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Moet je ze niet te strak draaien. Bij mijn 16SV heeft ie na vervangen 3jaar niet gelekt. Toen de auto gesloopt. Bij mijn kadett-E 1.6 is ie 150.000km lekvrij geweest. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Als je nokkenassensor verkeerde waarden geeft kan hij ook een storing geven op de krukasensor. Maar als de motor goed loopt is er niks met de krukassensor aan de hand. Omdat deze niet goedckan blijven draaien zonder goed krukas signaal. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Ow mijn grote "Kadett" vind dat ook leuk verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Klopt helemaal verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

De 1.6-8V van na 2000 heeft 85pk en multipoint benzine inspuiting. Dat is al een hele vooruitgang tegenover de singlepoint motor met 75pk. De 16V is een heel fijne motor maar wil inderdaad wel olie verbruiken. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Blijft echt een super wagen. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Deze heeft geen knipperautomaat trouwens. Alles is digitaal gestuurd. Je lampjes voor zijn dus niet zo can-bus als ze zouden moeten zijn. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini