Zoekresultaten

Ok, snap ik. Alleen de bak die er achter zit is van een 4 cilinder en de bak die er achter komt is ook van een 4-cilinder. Ik was dus eigenlijk van plan om te zien of de boel heel blijft in deze opzet.

de 6 cilinder 4 bakken hadden een groter lager om de prise as,dus aangezien dit lager word opgesloten door je koppelingshuis,zitten hier ook verschillen in. even de moeite waard om op te letten als je ze gaat wisselen. Combinatie bak / blok is al niet origineel. Vorige eigenaar heeft een 2.8...

de 6 cilinder 4 bakken hadden een groter lager om de prise as,dus aangezien dit lager word opgesloten door je koppelingshuis,zitten hier ook verschillen in. even de moeite waard om op te letten als je ze gaat wisselen. Combinatie bak / blok is al niet origineel. Vorige eigenaar heeft een 2.8...

Nou, de mijne ook dan maar: :angel

origineel gepost door GSE Waarom doe je er 10W/40 op als die niet zo goed schijnt te zijn en doe je niet eerder onderzoek... 10W/40 is na mijn idee te dun voor een 6 cil,en zeker in de zomer,nu moet je met een 6 cil 20w/50 nemen. Kan je bijna op een briefje geven dat je druk problemen...

Kijk, het begint me duidelijker te worden! Ik ben vanmiddag onder de auto geweest, is inderdaad een gietijzeren bakje met een code 75 en een 4. Òf ik moet héél voordelig tegen een Getrag bak aanlopen, òf ik ga inderdaad in op het aanbod van 2000.

origineel gepost door 2000 Ik heb nog wel een 4bak liggen uit een manta 1.8s, bellhouse zit er niet bij. Pook weet ik eigenlijk niet, maar daar is de prijs ook naar (25 euro) ......Nou ben ik qua uitwisseling van de diverse Opel-bakken een complete nitwit (kan er maar beter eerlijk over...

origineel gepost door McLambo Zo'n complete 4-bak vind je op veel plekken voor tussen de 25 en 50 euro. Misschien goedkoper om het hele ding te vervangen.. ? Ja, daar dacht ik ook al aan... Wat zijn de tips & trics om op te letten? Zijn er naast MP, Speurders etc. nog meer specifieke...

Dank je Henk. Ik ben al wat aan het rondkijken voor onderdelen en het ziet er naar uit dat juist deze keerring inderdaad schaars is. Ik heb de laatste keer dat ik onder de auto keek niet naar het bak-nummer gekeken, maar een 4-bak uit een Ascona achter een CIH , is dat altijd een Getrag 2.. ?

Foutje dubbele post....

Zo, hallo allemaal. Ik heb een weekje of drie me zitten inlezen in de verschillende CIH topics, maar kan het complete antwoord dat ik zoek nog niet vinden helaas. Misschien heb ik er overheen gelezen, maar hier dan toch de vraag: Ik heb sinds kort een Ascona B (drift- en circuitauto) met...