Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
@jraaf wrote:Sorry, die wijsheid heb ik niet in pacht :angel
Vraag 't Simaan. Die heeft een electrowizzard in huis.
Die heeft mijn hele kabelboom (halfcan 2004) verbouwd met een bijzonder goed resultaat.
Letterlijk alles op mijn DVD90 set werkt :thumb
Groet jraaf
hoe kom ik in contact...
@jraaf wrote:2004 is half can, voor de stuurwielbediening heb je een aparte 'stalkmodule' nodig en voor een werkende BC dien je denk ik de kabelboom van je Vec te verbouwen.
De headunit die je gekocht hebt is gebaseerd op full can.
Vandaar.
Groet jraaf
heb jij een schema welke draden...
@jraaf wrote:Om de 150.000 km vervangen king: Zit net op TIS te loeren.
Is toch een Y30 DT? Automaat?
Groet jraaf
idd een y 3.0 dt en hij staat op 300000 km dus aan vervanging toe.
als het zelf goed te doen is ga ik zelf sleutelen
hallo, is er lid die ervaring heeft met de vervanging van de distributieriem bij een vectra c met de 3 liter diesel?
wat info of een to do zou king: zijn
Hoi,
weet iemand of het probleem van de bc uitlezing van het tussenjaar 2004 op de nieuwste radio (wel werkend vanaf 2005!, hoe verzinnen ze het)de bc aan de praat te krijgen
op de een of andere manier lukt het niet om dit werkend (stuurbediening en het icoontje "bevestigen") te krijgen :???:
vandaag de winterbanden eronder gedaan , moet volgende week voor de apk en had al twee keer glad
ook een nieuwe radio gemonteerd , alleen de bc doet het niet, schijnt aan het tussen jaar 2004 te liggen
of heeft er iemand dit opgelost?
hij is er, de 3 ton is gepasseerd
ik heb een mooie foto gemaakt maar krijg hem niet op het forum geplakt
gelezen dat dat met uploaden moet maar ik ben een anti-digibeet ,aan mij niet besteed.
op het renault forum kun je bladeren is je afbeeldingen, suggestie?
groet Peter
waarschijnlijk heeft de vorige eigenaar er wel troubles mee gehad want de lmm en bijbehorende buizen en verwante artikelen zien er echt nagelnieuw uit
ook kan ik zien dat aan het achterste kleppenhuis nieuwe pakkingen zitten dus er is wel wat aan gesleuteld in het verleden
ben pas bij Jaap Pul...
roken bedoel ik dat als ik gas geef de auto achter mij niet meer te zien is!!!
nu zie ik wel met gas geven dat er wat rook uit komt , dus dat is normaal .
in mei gekocht omdat mijn espace met 240 dkm in elkaar liep
met angst en beven deze gekocht, het enigste alternatief en betaalbaar voor mij op dat moment
een nieuwe sleutel en parkeersensoren was overeen te komen
alleen een storing op de voorgloeirelais, te lage spanning komt iedere keer...
mijn vectra rookt als een schoorsteen als ik gas geef en helemaal als er terug geschakeld wordt,niet normaal
bij navraag en even op-com gelezen kwam de conclusie; lmm defect
kosten dik 500 met schoonmaken van de inlaat buizen
tja , dan eerst maar zelf aan de slag en wat blijkt ?
lmm is...
de blokken die ze voor de espace gebruikten hadden koelingsproblemen maar geen pomp probleem
liggen daar dan andere pompen op de motor?
die blokken zijn isuzu maar pompen weet ik niet zo
ik heb geen idee, maar soms doen ze bij de garage zomaar wat
ik had een fout code voor het voorschakelgloei relais, dat moet vervangen worden volgens de dealer (250 euro) maar daar ligt het niet aan, er is een gloeistift met een slecht contact!
je bent dus geld kwijt maar niet geholpen, succ6
het lijkt mij verstandiger om er een jonge motor in te zetten, ik heb een vriend (hij heeft mijn espace 2.2 diesel gesloopt)die de blokken compleet verkoopt voor 1000 tot 2000 euro
dat ben je alleen al kwijt aan nieuwe verstuivers!
en ze staan op een pallet klaar voor transport
idd een 0800 storing en hij is ook weer even weg geweest , nu dus weer aanwezig
bij het starten loopt hij even op 5 pitten volgens een dieselmannetje
direct weg , ga wel even de massa nakijken , dat is te doen voor een leek,lijkt mij
dank mannen