Zoekresultaten

hebben we laatst over gehad op school:P Gewoon een keer een flink stuk rijden en dan moet het wel opgelost zijn.:D Trouwens Heb je ook zwarte gruis in je Oliedop?:agent

Sorry voor de post;) Zal eens wat beter opletten de volgende keer;)

Een te hoog CO(Koolstofmonoxide) gehalte komt door onvolledige verbranding;) Je kleppen stellen is misschien een optie:cool: misschien ff googlen

Hoor je wel een Klik als je de sleutel omdraait anders kan het namelijk ook de startmotor zijn.;) Zijn ook eenvoudig te vervangen:cool:

Hoor je wel een Klik als je de sleutel omdraait anders kan het namelijk ook de startmotor zijn.;) Zijn ook eenvoudig te vervangen:cool:

Is zo'n schakelaar van de achteruit zelf te maken? Of is daar wel een brug en een monteur voor nodig? Bedoel je de achteruit of de Achter Ruit?:P:cool:

2ton schrikt af:(. Ookal is die perfect onderhouden. Je kunt voor een auto met 185.000 meer vangen dan in met precies 2 ton.:afro

ik ben begonnen in een calibra 16V (c20xe) en 3 maanden later kocht ik alsnog een calibra V6. Geen spijt van gehad. Gewoon eerst lekkr een 2litertje halen, dan doet de verzekering ook niet moeilijk en een V6 kan altijd later nog, toch ? ;) Zeker een 2.5 kan altijd nog, Het lieft een...

ik ben begonnen in een calibra 16V (c20xe) en 3 maanden later kocht ik alsnog een calibra V6. Geen spijt van gehad. Gewoon eerst lekkr een 2litertje halen, dan doet de verzekering ook niet moeilijk en een V6 kan altijd later nog, toch ? ;) Zeker een 2.5 kan altijd nog, Het lieft een...

Gewoon die 8v halen die hier al tijdje te koop staat! Hele fyne motor! Misschien is een calibra er wat zwaar voor maar dan zit je wel heerlijk! :) Anders moet je die motor in een kadett E halen. ze zijn er nog genoeg. desnoods een cabrio. misschien rot ie onder je kont weg maar daar krijg je...

Gewoon die 8v halen die hier al tijdje te koop staat! Hele fyne motor! Misschien is een calibra er wat zwaar voor maar dan zit je wel heerlijk! :) Anders moet je die motor in een kadett E halen. ze zijn er nog genoeg. desnoods een cabrio. misschien rot ie onder je kont weg maar daar krijg je...

Is zeer mooi, ook met die Oranje tinten in de grille en kop:D

Gewoon die 8v halen die hier al tijdje te koop staat! Hele fyne motor! Misschien is een calibra er wat zwaar voor maar dan zit je wel heerlijk! :) Anders moet je die motor in een kadett E halen. ze zijn er nog genoeg. desnoods een cabrio. misschien rot ie onder je kont weg maar daar krijg je...

Gewoon die 8v halen die hier al tijdje te koop staat! Hele fyne motor! Misschien is een calibra er wat zwaar voor maar dan zit je wel heerlijk! :) Anders moet je die motor in een kadett E halen. ze zijn er nog genoeg. desnoods een cabrio. misschien rot ie onder je kont weg maar daar krijg je...

Hartstikke bedankt voor de snelle reacties:D Ik denk dat ik een 8v ga aanschaffen. en later denken aan een V6 tsjah....:P net ff iets meer vermogen maar nu onhaalbaar:(

Hartstikke bedankt voor de snelle reacties:D Ik denk dat ik een 8v ga aanschaffen. en later denken aan een V6 tsjah....:P net ff iets meer vermogen maar nu onhaalbaar:(

Ik heb ook gehoord dat als je er 1 uit 90 hebt hem ook in de oldtimer verzekering kon doen??:D is dat waar????

Ik heb ook gehoord dat als je er 1 uit 90 hebt hem ook in de oldtimer verzekering kon doen??:D is dat waar????

even lezen was een reaktie op soepkiepe die doet net of een 2.0 8v supersnel is:P jah idd Ik zou me wel veiliger voelen in een Calibra dan een Corsa GSi :P

even lezen was een reaktie op soepkiepe die doet net of een 2.0 8v supersnel is:P jah idd Ik zou me wel veiliger voelen in een Calibra dan een Corsa GSi :P