Zoekresultaten

Hallo, ik ben Christiaan, 29 jaar en al een tijdje op het Opelforum, maar tot nu toe altijd in het Astra deel. Ik heb een Astra F station uit 1996 met een c14nz motor, maar omdat die oud (en vooral roestig :shock: )wordt en veel kilometers gereden heeft (300000+) overweeg ik de aanschaf van...

Als dat met injectorcleaner nou werkt om hem door de APK te slepen dan kan het geen kwaad denk ik. Kun je daarna rustig zoeken naar wat het probleem veroorzaakt.

Ik ga alle leidingen eens nalopen, en eens onder de paddestoel kijken naar de stappenmotor. Thanks voor het meedenken! Ik houd jullie op de hoogte.

Hoe kan ik beide checken?

Ik heb sinds een tijdje dat mijn Astra F C14NZ onregelmatig stationair loopt. Het begon eigenlijk 6 maand geleden, na een lange snelwegrit bleef ie steken op stationair 2000 toeren. Na 2 of 3 tellen te hebben gezwalkt tussen de 2000 en 1500 toeren viel ie dan terug tot normaal stationair...

Ik ga inderdaad eens met dat schadebedrijf praten, ik ben zelf wel vrij handig dus kan wel meewerken, dat levert vast wel korting op. Ik houd jullie op de hoogte! Tot zo ver allemaal bedankt voor het meedenken!

Ik zal morgen eens foto's van de roest maken en plaatsen, om een beter beeld te geven. Vandaag weer een heel stuk met de Astra gereden, en ik ben er nog iedere dag blij mee. Mijn gedachten lijken toch steeds meer naar opknappen te gaan. Mijn vader heeft in het verleden ook een Astra station...

Oei, de meningen zijn wel verdeeld. Ik heb er nog eens over na gedacht, en ben er nog steeds niet uit. Als ik alleen met mijn verstand denk, dan zeg ik ook afrijden, als ik mijn gevoel laat meespelen (het is mijn eerste auto, en je hoort heel veel mensen die spijt hebben dat ze hun eerste auto...

Hallo allen, Ik heb nu sinds drie jaar een Opel Astra F Station, c14nz uit 1996. Ik ben erg tevreden over deze auto, heeft me nog nooit in de steek gelaten, en altijd starten, lopen. Helaas heeft de roestduivel zijn tanden gezet in mijn twee achterpanelen. De welbekende wielkastranden, en...

Beste medeforummers, Zoals al een aantale keer wil ik ook komende vakantie een electrische koelbox meenemen, alleen irriteer ik me altijd aan de draad die helemaal door de auto naar voren loopt, omdat ik geen 12 volt aansluiting in de kofferbak heb. Het gaat hier om een astra F station uit...

Volgens mij gaat dat lampje branden als je nog 10 liter over hebt, en de tank is 50 liter, en 50-10 is 40 liter, dus dat klinkt wel logisch. Verbruik klinkt mij niet vreemd in de oren voor winterverbruik van een 1.6 16v.

Een 94-er heeft inderdaad die kogel niet, daar hoef je je dus niet druk over te maken. Dan denk ik inderdaad ook aan de fuseekogels of de stuurkogel. Overigens heeft de F modeljaar 96 wel degelijk dat kogelgewricht, met de facelift is ook de stabistang constructie veranderd, bij mij was die...

Wat is het bouwjaar, type, etc.? Kan namelijk een heleboel dingen zijn zoals Sjoerdie al aan geeft. Het zou je stabilisatorstang kunnen zijn, daar zit een soort kogelgewricht aan het eind, als die stuk is gaat je auto zwalkerig rijden (dat lijkt me wat jij omschrijft), dat deed die van mij...

Dan komt nu natuurlijk de volgende vraag: hoe krijg ik die hele middentunnel eruit? Waar zitten de schroeven enzo, en is dit goed te doen?

In mijn Astra F station wil het klepje van de asbak niet meer automatisch open als je op het knopje drukt. Aangezien er genoeg F-jes hier op de sloop liggen die de asbak nog hebben (die wel goed werkt), vroeg ik mij af hoe ik de asbak kan verwijderen, zodat ik die kan vervangen door een nieuwe...

Mijn Astra Station met c14nz motor (stuk lichter, dus moet er harder aan trekken), rijdt in de zomer rond de 1 op 15, en in de winter rond de 1 op 14. Voor een zeventien jaar oude auto vind ik dat best netjes. En dan rijd ik meestal met een behoorlijk zware rechtervoet, maar weel veel snelweg...

Ja, hier in Amsterdam al drie slopen af geweest, en die hadden ze allemaal niet meer, alleen die F2 spiegels, in alle kleuren van de regenboog, en de enige F1 spiegel die ik tegen kwam had een barst in het spiegelglas :( en was niet echt mooi meer (spiegelvoet was een andere kleur grijs dan de...

Ik heb nog geen F2 gezien met spiegels die makkelijk inklappen. ALs je dat al voor elkaar krijgt, dan verbuigen er een aantal ijzeren delen in de spiegel, en krijg je hem daarna noooooooooit weer terug op de goede plek, en hij blijft ook trillen op de snelweg. Ik ga F1 spiegels kopen. Heb een...

Aangezien mijn vriendin er kennelijk lol in heeft iedere keer de rechterbuitenspiegel van mijn F-je eraf te rijden (nu al 3 keer in 4 weken tijd), en ik geen zin heb om iedere keer die spiegel eraf te halen en die metalen delen weer in elkaar te klooien zodat die weer vast zit, wilde ik beide...

Had Oenatje hier niet een heel mooi how to topic van? Kan het alleen niet goed vinden......