Zoekresultaten

@arnold kadett wrote:de mijne staat ook weer klaar heb maar een nieuwe gebouwt de oude was krom en hij is weer plat ;)

@Patrick v voorn wrote:@arnold kadett wrote:zijn op de schotel na gelijk ook de dempers/veren bij bepaalde types ook van een astra is redelijk gelijk ene is iets stugger dan de ander maar net wat je gebruikt 1.4/1.6/gsi stomme vragen bestaan niet daar in tegen antwoorden........ ze zijn wat...

als je je fsi bak eraf haalt dan kijk je je gasklephuis in dan zie je een verhoging zitten met 2 boutjes vast kan niet missen plaatje heb ik neit maar in de cross zie je ze niet meer dus zal gerust zijn voordelen hebben ik heb hem weggebracht en dicht laten lassen en poliijsten maar voor de...

veel pk,s scheelt het niet ik denk precies 0 hij pakt wat eerder op draai hem maar open met het halve maantje erop zal je zien hoelang hij dicht blijft als hij eruit is gaat het (gat) eerder open dus krijgt hij eerder meer brandstof/lucht en gaat hij eerder...... mvg arnold

zijn op de schotel na gelijk ook de dempers/veren bij bepaalde types ook van een astra is redelijk gelijk ene is iets stugger dan de ander maar net wat je gebruikt 1.4/1.6/gsi stomme vragen bestaan niet daar in tegen antwoorden........

:wors :wors :wors dat gij dat aandurft zal dit topic zeker gaan volgen

deze kadett had minimaal de cross nog wel ingekunt ;) maare waarom doe je een e kadett weg om een manta terug te kopen :wtf :wtf

ik kan wel een evt wel een blokje voor je inbouwen ;) voor een schappelijk prijsje kom uit friesland net over de grens bij groningen mvg arnold

ik heb een astra staan een c20ne uit 91 die ik slopen ga die ecu moet gelijk wezen toch? gewoon een drie rijers ecu voor een c20ne dacht ik

heb ik wel liggen waar kom je weg?

ik ben van het niet te fijn schuren je ziet vaak bumpers en motorkappen waar de lak los laat maar dat van dat kleur verschil in de bumpers valt mij ook altijd op helemaal bij audi het is indd beter om fijner te schuren dan schuurkrassen in de lak ieder heeft er zijn eigen kijk op :thumb...

KadAstra-EF wrote: Ik weet nog wel sloperijen met E kadettjes maar bij de laatste (Jagersma, Grootegast) Waren er 3 van de 4 foetsie. jagersma heeft alleen een 5 deurs 1.6 staan op het moment alle 2 deurs gaan meteen de cross in ik heb nog 2 bijna complete slopers staan die de cross ingaan...

tanden van de f18 en f16 zijn gelijk ik hang ze beide altijd achter 1.8 16v (cross) jammer dat je overweg woont ik heb wel aardig wat goeie f18 en f16 bakken liggen

schuren voor de grondverf kan zelfs met 240 primer 360 voor de lak vanaf 400 met water scotchbrite is indd ideaal voor de bumpers als ze nog zwart zijn als je ergens een beschadiging of een kaal stukje heb moet je zeker kunstof primer gebruiken anders krijg je een soort haartjes gr arnold

wat is het verschil dan tussen de f16 en f18? behalve 100/150 euro? beide zijn cr/wr bakken en verhoudingen zijn bijna gelijk

had ik gewoon als nog een f16 of f18 bak erachter gezet f16 bak kost ong 50 euro en zijn er in verschillende type,s (verhoudingen) waar een f18 op past past ook een f16 op gr arnold

http://www.waldnet.nl/wn/vraagaanbod/122820/Astra_cabrio_zo_meenemen_.html" onclick="window.open(this.href);return false; of gewoon deze kopen voor een appel en een ei en je dakje overzetten

@Vinci wrote:@jblfreak wrote:hoezo langere steekassen ik rijd zelf met me v6 met vectra A assen me ophanging is normaal gebleven en me bak zit op dezelfde plek Ik heb hier een steekas van een Astra F liggen van de bestuurderskant en die is 8mm langer als mijn Kadett steekas. Nou is dit...

@rvdheuvel wrote:Hallo mijn naam is Rik. Bij deze show ik mijn kadett! Hij was erg rot maar heb hem samen met me pa gerestaureerd en laten overspuiten! :D Hij was eerst grijs. indd een hele mooie strakke bak in mijn ogen precies goed niet te... en super kleurtje :thumb

mooi hoor :thumb :thumb vind die rode astra,tjes super die auto van jou heeft de velgen van spacekeek nodig ;) groetjes