Zoekresultaten

Zit de ankerplaat ver genoeg van de schijf, die zit er heel vaak tegen aan. Is het geluid bij remmen, in de bochten, of gewoon bij rechtuit rijden? Wat ik ook wel eens heb gezien is dat de geplakte balanceer gewichten tegen de remklauw aan komen. Is de auto al met de wielen vrij op de brug...

Vandaag in de dordtse binnenstad 1 zilvere en 2 zwarte zafira's a opc. Je zou bijna zeggen dat er een meeting was.

bijv deze? http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/opel-onderdelen/m680914160-te-koop-nieuwe-ecu-motorcontroller-mt35-e-2-3.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false; of deze...

ff op marktplaats neuzen. je heb bedrijven die ze kunnen repareren voor ongv. 250 euro.

Is bij een auto bedrijf durft hij er garantie op te geven?

Kan ook makkelijk een simpel kleppen deksel pakking zijn. Gewoon aangeven wat jou klacht is en misschien weet de verkoper wel meer. En als je serieus interesse hebt gewoon even naar een garage gaan om hem na te laten kijken.

Je kan zelf de timing checken als je een beetje handig bent. http://vauxhall.workshop-manuals.com/astra-h/index.php?id=3447" onclick="window.open(this.href);return false; Ik weet niet precies welk type motorblok je heb maar via deze link word je misschien wat wijzer.

Mijn let heeft er nu 190.000 km op zitten. Werkt nog goed geen olie lekkage. Hij fluit alleen een beetje. Een nieuwe leh klaar liggen maar zo lang hij nog goed is laat ik hem lekker zitten. Km stand zegt dus niet altijd wat.

Ik zal is kijken of ik die beschrijving kan vinden. Ik heb zelf bij een dealer gewerkt en weet dus echt wel waar ik over praat, ik kan die trekhaken bijna met me ogen dicht inbouwen. Als je een kabel gewoon goed onder een auto monteer kan daar niks mee gebeuren. Schijnbaar weet jij wel goed...

trouwens bij een zaf b zit er achterin een zekering kast waar je een constante of geschakelde + vandaan kan halen. is helemaal makkelijk.

Dat is bij een zafira a bij een b weet ik niet of dat mogelijk is. Maar meestal aan de bestuurders kant zit er een doorgang.

Bij een corsa d hoort dat volgens de aansluit procedure ook zo. En een goed geïsoleerde draad krijg je geen problemen mee. Bij een corsa d ook nooit geen problemen gehad. De bekabeling van je trekhaak zitten toch ook onder de auto. En heb je wel eens gezien wat voor kabels er onder je auto...

onder de auto langs is het makkelijkst

Mijn auto had vorig jaar met ongv. 180.000 km een druk verlies van maximaal 10 %. 30procent is idd wel het maximale wat hij mag hebben. Een garage zegt vaak al snel dat het de turbo is. Klepseals komen ook zeer vaak voor. Er staat genoeg op dit forum met olie verbruik met de daar bij horende...

Ik heb geen foto. Maar ik heb de plus van mijn sub. Links aan de zijkant via het spatbord naar de motor ruimte geleid. Dan moet je ff die kunststof modderkuip bij het linker voorwiel weg halen.

okee super bedankt!! ik gaat het s proberen

Ik heb bij mijn eigen auto de seals vervangen. Arbeid is ongv 4 uur. De onder delen zijn niet zo duur tenzij de d-riem ook verv moet worden. Ik heb de kop laten zitten. Ik neem aan dat ze bij elke opel dealer dat zo doen. Weet alleen niet of ze bij elke opel dealer er ervaring mee hebben...

Ik heb de zoek functie gebruikt maar heb het niet gevonden. Ik heb een leh turbo zonder uitlaatspruitstuk. En een los uitlaatspruitstuk. Deze wil ik weer in elkaar zetten, maar weet alleen niet hoe ik de wastegate actuator moet afstellen. Wie weet het antwoord? Ik hoor graag van u...

ben je bij een opel dealer geweest? die hebben meestal meer verstand van storingen. Als de ecu is gecontroleerd en goed bevonden kan het dus niet de ecu zijn. Als de startmotor vol met benzine loopt is er ergens een lek. Misschien dat het lek kortsluiting of een storing veroorzaak. Meestal...

ik heb bij een opel dealer gewerkt en die m32 bakken vlogen om je oren. soms 3 in de week die revisie nodig hadden. er waren auto's die al na 30000 km een defecte bak hadden. Veel van deze bakken zaten nog in de garantie. Dus jou kilometer stand zegt niks.