Zoekresultaten

Normaal kun je het ook aan de zuiger en kleppen zien, de cilinder die de koelvloeistof verbrand is dan flink schooner dan de overige 3, soms wel zo erg dat de bovenkant van de zuiger nieuw lijkt!!!!!!

:thumbup zo hoort idd een sportuitlaat te zijn

Tja, roetfilters zijn mooie uitvindingen echter afhankelijk van het gebruik van de auto en de olie kwaliteit die gebruikt wordt bij het olie verversen is de kans groot dat zo'n filter na 150.000-200.000km aan vervangen is, of in dit geval "revisie".

Dat durf ik je niet te zeggen, maar BBA-Reman kan je dat vast wel zeggen!!!!!

Neem maar eens contact oop met BBA Reman, zei reviseren alle eps systemen o.a opel, mini/bmw, renault etc. Kost een fractie van de nieuwprijs.

Over het algemeen worden idd bij een dealer geen onderdelen gerepareerd / reviseerd, dit i.v.m. eventuele garantie's en de winst op nieuwe onderdelen is natuurlijk hoger.

Ken je de afkorting UTSF ? use the fucking search ;) , zijn al tig topics over geweest maargoed je zult de lamphouders door moeten boren.

Waar heb je het voor nodig als ik vragen mag??? Mischien is er nog wel een andere manier.

Laat je garage eens contact opnemen met AC-tronics in almelo, zei repareren ecu's je krijgt er 2 jaar garantie en het kost een fractie van de nieuw prijs. Een ecu van de sloop is gevaarlijk, je zit met de codes van de startblokkering en het risico dat ook deze kapot is! Succes

Als ze het daar naartoe sturen, dan kun je er vanuit gaan dat als ze het reinigen, dat het dan daarna weer goed is, reinigen ze het filter niet, dan bestel maar gerust een nieuwe, dan is de oude onherstelbaar beschadigd. Die gasten hebben er echt verstand van!!!!!!!!

Tja als ik dan mijn mening mag geven, dan denk ik dat het toch een verkeerde weg van bezuinigen is, ik had dan voor een 1.6 gekozen, zeker als jij zelf al aangeeft je met "4 zwaargewichten" op pad te moeten.

Het af fabriek roetfilter krijg je echt niet geschrapt van het kenteken bewijs!!!!!, en daarbij wordt het technisch ook lastig, het hele motormanagement is er op ingericht, haal je de roetfilter weg, zul je dus ook een ander motor management moeten hebben!!! Diesel Buchli reinigd ze en geeft...

Lijkt mij dat je een benzine lek toch wel moet ruiken!!!!!! Maar ik denk dat het tijd wordt voor RRINO oom weer eens van zich te laten horen!!

Kronenburg!!!!

Zijn je uitlaat rubbers nog wel heel????

Ga naar een automateriale zaak of carhifi zaak, die hebben boeken en kunnen daar zo opzoeken welke speaker maat er in past. Dan is het aan jouw budget welk merk je wilt. Succes

Zegt je boordcomputer 23 liter op 100km???? Reken het zelf eens uit, tank vol, 100km rijden en dan weer tanken, gereden kilometers delen door het aantal liters en je weet je echte verbruik!!

Ik kon niet zeggen dat ze er harder door slijten, als de randen maar netjes (rond) afgewerkt zijn zodat het geen schaaf machine wordt!!!

Als je de zoekfunctie gebruikt, dan zul je zien dat dit idd nog wel eens voorkomt, en ga er maar vanuit dat je garage de kop netjes negetrokken heeft, als dat niet zo is, dan zou ik uberhaupt een andere garage gaan zoeken, dan zijn het echt frotzakken

ikke wel, zelf eens gehad op een golf 16v, had toen 180 pk's :cool:, en ook tarox schijven, bevielen mij erg goed!!!