Zoekresultaten

@JoopvanBennekom Opel dealer is meestal duurder en persoonlijk vind in en specialist beter heb altijd het idee dat zij er niet iets meer van af weten. @Valeer Over 2 maanden terug komen dan is als ik het goed heb je bovag garantie wel afgelopen! Krijg je vats een verhaal van ja garantie is...

Dat zou kunnen door spanningsverlies. Dan zou je met op-com moeten kijken live als je stuurt en dan ziet als er ergens een verval in spanning komt.

En?

Ja er zit smeermiddel bij het koelmiddel in. Verwacht nu niet dat het bom vol is met olie om het zo maar te noemen. Maar door te weinig koelmiddel kan hij ook stuk lopen. Maar goed je schreef al dat de druk goed was dus te weinig zit er niet in. Denk dan toch dat je magneetkoppeling niet...

Yep ben ik ook nog steeds benieuwd naar maar helaas. Met de noorderzon vertrokken (hopelijk met zn vec.):agent

Als hij draait de airco en je zet de motor uit. Voel dan eens voorzichtig aan de polie is die gloeined heet ? Kijk uit dus!!! Zo ja slaat je koppelinng steeds in en uit en slipt hij. Dan is dus je koppeling stuk. Zo niet dan kan het wel in de pomp zelf zitten. Bijgevuld zonder smeermiddel...

Even kijken naar de rubberen ring om de zuiger. Zuiger mischien scheef weg gedrukt tijdens het vervangen van blokjes / schijven. Als die ring niet lekker zit komt de zuiger niet helemaal goed terug. Zelf al eens gehad met een Astra G. Stond toen op de snelweg met een vaste voor rem. en...

origineel gepost door OPC Turbo In de tank zit een filter maar dat is "een filter voor het leven" dus die hoef je in principe nooit te vervangen... Tenzij je problemen hebt... Kijk dan klopt dat wat ik heb gelezen. Maar zit er dan verder geen filter op dan want daar kan ik dus niet uit...

Juist en dat schakkelen kan ook een magneetkoppeling zijn. drukzenders kunnen ze ook uit lezen. Als die een ok geven mag je ervanuit gaan dat er druk is. Kun je ook controleren om even de drukt e meten (of laten meten). Verder zei ik ook als je ruimte hebt kun je het doen om het zo te...

Wat ik er van weet is dat het filter in de tank zit en dan wel waar de vlotter enz ook zit. Deze is wel te vervangen maar dan moet je alles vervangen en heb je speciaal gereedschap nodig. Het is dus niet meer zo'n los filter tussen je leiding zeg maar. kan er ook niet veel van vinden in TIS...

Maar een speol van de koppeling wil ook wel stuk hoor! Is niet alleen altijd maar druk. Trouwens als je er een beetje goed bij kunt kun je pomp laten zitten. En is de poelie er wel af tehalen en zodoende een nieuwe spoel er op te zetten. Maar moet je dus niet een hebben die helemaal is...

Volgens mij is daar een update voor moet je wel naar de VOD moet ie even aan de tech 2. Of je vraagt het eens aan de vod.

Is ie niet door geknipt even naar de dealer of iemand met een op-com. En dan radio laten activeren dan zie de radiozender etc ook. Moet wel de radio dit kunne trouwens.

Welkom hier!!

Bas Have FUN!!! Groeten Arnold

Ja je kan sleutels progameren moet je wel de sec.pas hebben van je auto. Sleutels kan je bij de vod wel halen.

even voorstellen is ook wel zo netjes! Gevalletje problemcar.

Even flink wat gewicht achter in gooien. wordt de rembalans anders remt hij ook harder achter :D

Die proef is al even aan de gang. En volgens mij ook goed gekeurt en dus wordt het landelijk. Trouwens ook al heb je de radio uitgeschakelt voor TP ontvangst dan nog doet ie het. Zeg maar hij doet het altijd of je moet wel je radio uit hebben staan:D Begin vorig jaar toen ze begonnen hier in...

Jah ben ik ook wel benieuwd naar.